6縣交通扶貧工作情況匯報(bào)-閱讀頁
2024-09-25 15:04本頁面
【正文】 道路養(yǎng)護(hù)工作改革，按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)管理、分級負(fù)責(zé)的原則，建立起了縣、鄉(xiāng)、村、養(yǎng)護(hù)人“四位一體”的公路養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制，推行縣鄉(xiāng)道路養(yǎng)護(hù)承包制，將全縣現(xiàn)有鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護(hù)管理下放至所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委，全面實(shí)行縣XX縣區(qū)養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)。 二、交通科技扶貧加快了群眾脫貧致富步伐。共創(chuàng)產(chǎn)值7600余萬元，實(shí)現(xiàn)利稅1500余萬元，輻射帶動8000余戶貧困農(nóng)民。 2006年，實(shí)施了特種野豬雜交技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化開發(fā)項(xiàng)目、優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)板栗技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化開發(fā)項(xiàng)目、紅香酥梨豐產(chǎn)栽培技術(shù)研究項(xiàng)目等3個交通科技扶貧項(xiàng)目，完成總投資285萬元，其中單位自籌194萬元，縣財(cái)政配套55萬元，交通科技扶貧36萬元。其中： 。 。 。 三、交通希望工程有力地改善了山區(qū)辦
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