地鐵參觀實習總結(jié)-閱讀頁
2024-09-16 16:37本頁面
【正文】 具按照速度和數(shù)量分類，給與他們合適的交通空間。 經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應(yīng) 了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以 “ 安全 ” 為前提，保證車站的正常運作。西門子似乎壟斷了這些高端設(shè)備，不過工程師說這些設(shè)備比國產(chǎn)的穩(wěn)定很多，技術(shù)先進很多，為了地鐵更安全地運行還是需要購買進口設(shè)備的，置于國內(nèi)設(shè)備也希望盡快發(fā)展起來，可以讓我們擺脫被國外壟斷的現(xiàn)狀。 參觀二橋，二橋的主跨有 628 米，在橋上還看不到盡頭，二橋上的車流量很大，這無疑減輕了長江兩岸聯(lián)通的交通壓力。參觀了橋梁博物館，這里幾乎匯集了世界有名大橋，圖片模型都很不錯，對橋梁知識的宣傳是很有用的，但是公園人比較少，多少有點資源浪費了。限速，距離測量等都是 高速上必需的，而且開車還需要很好的開車道德，不要故意擋道，不攀比速度。 7 號門外發(fā)現(xiàn)沒有隔離帶的道路，自行車和電動車經(jīng)常搶占機動車道并且在機動車道公然闖紅燈，非機動車也需要相關(guān)法律來制約，為了行人也為了自己的人身安全
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