5市人力資源社會保障局工作總結(jié)-閱讀頁
2024-09-11 21:36本頁面
【正文】 米。港口碼頭泊位 2955 個，其中萬噸級泊位 264 個。 （二）珠三角《規(guī)劃綱要》目標全面實現(xiàn)。到2024 年底，珠三角高（快）速公路通車里程達 3310 公里，港口貨物年通過能力突破 10 億噸，集裝箱碼頭年通過能力達 4760 萬標準箱?！?XX 省綜合運輸體系發(fā)展 “ 十二五 ” 規(guī)劃》已經(jīng)省政府審定印發(fā)，《珠江三角洲港口群一體化發(fā)展規(guī)劃》編制完成?？缡泄焕^續(xù)快速發(fā)展?！?公交一卡通 ” 取得新突破，新增 11 個地市加入，全省有 17 個地級以上市實現(xiàn) “ 公交一卡通 ” ，并實現(xiàn)與香港 “ 八達通 ” 的對 第 12 頁 共 16 頁 接。 （三）收費公路發(fā)展進一步規(guī)范。取消 109 個普通公路收費項目，撤銷 41 個普通公路收費站，取消全部政府還貸二級公路收費，收費公路減少 2665公里，占全省公路總里程比例由 ％下降至 ％。高 速公路聯(lián)網(wǎng)收費和電子不停車（ etc）收費繼續(xù)推進。積極實施重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策，繼續(xù)落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸 “ 綠色通道 ” 政策，進一步降低物流成本。 加快道路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。提升道路客運服務(wù)水平。開通全省道路運輸一號通 “96990” 短號碼。圓滿完成 2024 年春運及重大節(jié)假日運輸保障任務(wù)。中國 越南道路貨運線路投入運營。全省有 9 個地市 XX 縣區(qū)萬人公交車擁有率超過 10 標臺，達到國家標準。淘汰老舊小型船舶 800 多艘，運營船舶平均載重噸提高 25％；大力發(fā)展特殊、特色船種運力，新增海運運力 120 萬載重 噸，全省注冊運力規(guī)模突破 1400 萬載重噸。推動江海聯(lián)運、水陸聯(lián)運和水水中轉(zhuǎn)，逐步確立珠江口灣區(qū)、崖門出?？诔龊ｉT戶樞紐地位。廣州航運中心建設(shè)有序推進，廣州航運交易中心初顯規(guī)模。 發(fā)展港口物流。加強廣州港出海航道水域調(diào)度引航的統(tǒng)一管理。新增惠州、珠海港開展鐵水聯(lián)運業(yè)務(wù)，全年完成鐵水聯(lián)運貨運量 4875 萬噸、集裝箱運量 15 萬標準箱，同比分別增長 10％、 17%. 全年公路水路客運量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量分別達到 56 億人、 2507 億人公里、 25 億噸、 9172 億噸公里，同比增長 12%、 20%、 17%、 40%；港口貨物、集裝箱年通過能力分別達 億噸、 4990 萬標準箱，同比增長 7%、 8%. （五）行業(yè)服務(wù)水平進一步提升。成立了省道路運輸管理局，提升道路運輸公 第 14 頁 共 16 頁 共服務(wù)能力。推進行政審批改革，共取消行政審批事項 2 項，轉(zhuǎn)移 4 項，下放 9 項。開展 “ 三打兩建 ” ，全年查處違法案件 12萬宗，打掉欺行霸市、制假售假團伙 90 個，查處商業(yè)賄賂案件10 宗。加強車輛違法超限超載治理。 （六）科技創(chuàng)新、信息化建設(shè)和節(jié)能減排取得新成效。組織重大科技攻關(guān)，形成了一批關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)。加快交通運輸科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，發(fā)布了 2024年度 XX 省交通運輸科技成果推廣目錄。啟動全國干線通信系統(tǒng)、省交通運輸行業(yè)地理信息公共平臺建設(shè)，完善省交通運輸數(shù)據(jù)中心。完善出行信息服務(wù)系統(tǒng)，向公眾提供實時出行查詢服務(wù)。構(gòu)建智能交通服務(wù)平臺。信息化全面覆蓋交通運輸管理和服務(wù)各領(lǐng)域，逐漸成為 第 15 頁 共 16 頁 引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的 重要因素。開展交通運輸節(jié)能減排試點、示范工作。加強交通運輸節(jié)能減排管理與服務(wù)能力建設(shè)，開展省級低碳交通運輸體系研究。 進一步落實 “ 一崗雙責(zé) ” 、責(zé)任追究和考核制度，完善行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管機制，強化落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。安全生產(chǎn)責(zé)任事故宗數(shù)、死亡人數(shù)較上年分別下降 %、 17%，交通運輸行業(yè)安全形勢繼續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。 健全黨風(fēng)廉政責(zé)任制，推進防止利益沖突、廉政風(fēng)險防控和權(quán)力運行制約三項機制建設(shè)。加強明查暗訪，著力解決群眾普遍關(guān)注的突出問題。 離退休人員服務(wù)、工會 、共青團、婦女、學(xué)校、行業(yè)協(xié)會等 第 16 頁 共 16 頁 各方面工作取得新成績。 xx 市運用物聯(lián)網(wǎng)等下一代信息技術(shù)，推進智能交通系統(tǒng)建設(shè)，形成了基于物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展模式。 xx市采取上下聯(lián)動、縱橫合力、立體推進的辦法，對高速公路項目優(yōu)先規(guī)劃、優(yōu)先研究、優(yōu)先實施，全力推進境內(nèi)高速公路項目建設(shè)，取得了明顯成效。 xx市以發(fā)展海港經(jīng)濟為抓手，大力推進海港建設(shè)，促進臨港經(jīng)濟跨
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