5企業(yè)質(zhì)量信譽考核自評報告3篇-閱讀頁
2024-09-11 18:37本頁面
【正文】 的面貌發(fā)生了根本 性的變化。以前，我廠只有 2 名技術(shù)員工和管理人員，管理水平和技術(shù)能力有限，與二類維修企業(yè)硬件條件及不相稱，我廠正是清楚存在的問題，才下決心提升 “ 軟實力 ”一方面對原有技術(shù)人員和管理人員進行優(yōu)化組合，保留了原有的技術(shù)骨干和優(yōu)秀的管理人員；另一方面，積極吸納人才，特別是技術(shù)人才，到目前為止，我廠擁有各類技術(shù)人員 8 人，管理人員 4 人，基本滿足了我廠目前的業(yè)務(wù)需。我廠深知安生重于泰山的道理，在 安全生產(chǎn)工作中，我廠結(jié)合實際，經(jīng)強化教育、加強防范為突破口；以完善制度、落實責(zé)任為抓手；以消除安全隱患，杜絕安全事故為根本，積極有效開展安全生產(chǎn)工作。二是定期對廠區(qū)重點部位、重點環(huán)節(jié)進行排查，排查出的隱患及時進行 第 9 頁 共 12 頁 了整治。 三是加強廠區(qū)安全值班，安排專人進行夜間值班巡邏。 五是強化安全教育，每次會議強調(diào)安全工作、安全操作、規(guī)范操作的重要性。 三、質(zhì)量與誠信并存，不斷完善質(zhì)量保證體系 質(zhì)量是企業(yè)的生命。 （一）完善質(zhì)量保證體系各項制度。收集了《機動車維修管理規(guī)定》、《 XX 省機動車維修管理辦法》等規(guī)章和地方性法規(guī)。 第 10 頁 共 12 頁 （二）嚴格執(zhí)行各類規(guī)章制度。四是嚴格執(zhí)行車輛維修出廠合格證制度，每次車輛出廠，均由試車員試車、檢驗人員檢驗簽字后填寫合格證方能出廠。 一是將原廠件、副廠件、修復(fù)件明確標(biāo)價，絕不欺騙隱瞞托修方；二是嚴格按照《機動車維修管理規(guī)定》規(guī)定的汽車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛 20240 公里或者 100 日；二級維修質(zhì)量保證期為車輛行駛 5000 公里或者 30 日；小修及專項修理質(zhì)量保 證期為車輛行駛 2024 公里或者 10 日的規(guī)定辦理。三是公示服務(wù)機構(gòu)、流程、服務(wù)人員照片和作業(yè)投訴渠道。五是合理收費，嚴格按照公示的維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)收費。 四、創(chuàng)新與規(guī)范并舉，不斷推動企業(yè)持續(xù)發(fā)展 （一）規(guī)范操作。二是在維修費用結(jié)算時使用制式的結(jié)算清單。四是加強合格證和各類證照的管理。 一是改造高噪音、通風(fēng)效果不好的設(shè)備，我廠借搬遷的機會對空壓機、通風(fēng)機等設(shè)備進行了修理更換。三是對廢水、廢氣、廢油、廢蓄電池、廢輪胎等進行分類處理，對可回收的廢棄物一方面提醒托修方自行處理，另一方面對廢棄物進行分類處理，并交專人管理。 一套可操作性強的管理措施，能使全體員工在管理中重質(zhì)量、講效益、求發(fā)展，為此我廠專門收集了相關(guān)企業(yè)質(zhì)量管理教程進行學(xué)習(xí)教育，目的在于大力推進科學(xué)化管理，積極運用科技化管理方法和手段來提高工作效率，總結(jié)經(jīng)驗，并在創(chuàng)新上下功夫，以低成本創(chuàng)高效益。 通過自查我們感到，一年來，我廠質(zhì)量信譽工作在各級維管機構(gòu)的指導(dǎo)和關(guān)懷下，取得了可喜的進步，我們深信，在今后的經(jīng)營活動中，我廠將加倍努力，為我縣維修行業(yè)增光添彩。 特此報告 如有不當(dāng)，請批評指正
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