3關(guān)于鐵路立交橋工程協(xié)助審計(jì)結(jié)果的報(bào)告-閱讀頁
2024-08-26 16:45本頁面
【正文】 修改圖； 第 4 頁 共 11 頁 **市審計(jì)局國家建設(shè)項(xiàng)目協(xié)審任務(wù)委托協(xié)議書。審定造價(jià)中含鐵道部應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用。具體如下： 簽證 kyl01。核減原因是屬于單價(jià)核減，送審金額462， 元，審定 406， 元，核減 55， 元。核減原因是屬于單價(jià)核減，送審金額 746， 元，審定 693， 元，核減 52， 元。具體數(shù)量根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)計(jì)算，增加架設(shè)便梁孔數(shù)及租賃天數(shù)，屬于合同外增加的工程量。 簽證 kyl04：增加框架間填縫混凝土，簽證原因：原概算未考慮此部分回填，費(fèi)用也未列入概算，屬于合同外增加的工程量。 簽證 kyl05：框架頂增設(shè)電氣化接觸網(wǎng)基礎(chǔ)，本簽證原因：原設(shè)計(jì)時(shí)，電氣化鐵路尚未建成，在科一路施工過程中電氣化鐵路鋪設(shè)結(jié)束。核減原因是屬于單價(jià)核減，送審金額 6， 元，審定 6， 元，核減 元。核減原因是屬于單價(jià)核減，送審金 額 223， 元，審定 183， 元，核減 40， 元。 第 6 頁 共 11 頁 核減原因是屬于單價(jià)核減，送審金額 42， 元，審定 34， 元，核減 8， 元。核減原因是屬于單價(jià)核減，送審金額 306， 元，審定 149， 元，核減 157， 元。框架兩側(cè)混凝土墊塊漏列，本簽證是概算漏項(xiàng)，屬于合同外增加的工程量。 高性能砼增加費(fèi)，屬于合同內(nèi)費(fèi)用，不予認(rèn)可。 鋼材調(diào)差，根據(jù)鋼材報(bào)驗(yàn)單和相應(yīng)施工期材料價(jià)格信息調(diào)整鋼材價(jià)差，送審金額 1， 207， 元，審定 748， 元，核減 458， 元。 存在異議的工程造價(jià)及核減額、核增額、凈核減額： 無異議； 對施工單位存在異議內(nèi)容事項(xiàng)的解釋、分析、說明： 無異議； 第 7 頁 共 11 頁 與初審審核報(bào)告中的審核工程造價(jià)相比，造成工程造價(jià)核減額變化的主要內(nèi)容和原因： 初審報(bào)告是僅依據(jù)建筑單位、施工單位提供的文字資料。 其它有關(guān)說明。便梁架拆考慮不足，工作坑底板、滑床、錨梁工程量只計(jì)算一半等；建設(shè)單位管理費(fèi)漏列。 本工程結(jié)算造價(jià)已超概，需按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行審批。
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