3交通運輸工作情況匯報_-閱讀頁
2024-08-26 13:06本頁面
【正文】 村公路、橋梁工程和水運工程在 5 月份以前完成各項前期工作， 6 月份全面開工， 12 月份全面竣工。要按照 “ 重數(shù)量更重質(zhì)量和安全 ” 的原則，堅守建設和質(zhì)量程序，落實工程質(zhì)量責任終身制，努力建成一批高標準、高質(zhì)量的干線和農(nóng)村公路。 。按照上級機構編制改革的精神和要求，做好行政機關、事業(yè)單位的職責職能調(diào)整和改革工作。強化法治理念，加強執(zhí)法規(guī)范化、標準化建設，推行執(zhí)法公開，規(guī)范自由裁量權，讓權力在陽光下運行。加大執(zhí)法人員培訓力度，提升執(zhí)法人員素質(zhì)，杜絕 “ 人情執(zhí)法 ” 、 “ 選擇性執(zhí)法 ” 。加快傳統(tǒng)貨運改造升級，促進貨運業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。引導農(nóng)村客運班線公司化經(jīng)營，推進公 第 6 頁 共 8 頁 司化改造。一是強化安全責任。堅持把隱患當成事故來抓、來處理。二是強化安全監(jiān)管。水上大力推行 “ 縣管鄉(xiāng)包村落實 ” 的客渡運管理新模式；工程施工安全突出 “ 八項關鍵抓手 ” ，全面落實 “ 平安工地 ” 建設措施；道路運輸安全重點強化客運站場和危險品運輸源頭管控。加強公路管養(yǎng)，突出保暢保安，確保設施完好。加強安全應急管理，做好應急物資、運力儲備，抓好應急隊伍建設，完善應急預案。黨風廉政必須 抓嚴。自身建設必須過硬。人才保障必須重視。著力優(yōu)化人才培養(yǎng) 發(fā)展環(huán)境，健全引進人才、培養(yǎng)人才、鍛煉人才、使用人才、激勵人才機制，堅持 “ 實績論英雄，實干選干部 ” 的用人導向，提高工作效率，激發(fā)創(chuàng)業(yè)激情，為交通運輸現(xiàn)代化發(fā)展提供有力的人才保障和智力支持。 （二）盡快啟動 s345 征地拆遷工作。 （四）支持政策性交通項目融資 億元（ s345 項目 3 億元、 s205 項目 5 億元、 s347 項目 2 億元、 g356 項目 億元），解決交通資金缺口。 （五）高度重視治超工作，從嚴考核相關成員單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），確保超載率控制在 %以內(nèi)。 （七）縣財政繼續(xù)統(tǒng)籌安排農(nóng)村公路獎補資金 2024 萬元，用于農(nóng) 村交通基礎設施建設
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