3交通運輸法治部門建設情況調研報告-閱讀頁
2024-08-26 12:43本頁面
【正文】 40 周歲以上 7 人占總人數(shù) 50%），與當前道路運輸行業(yè)迅猛發(fā)展的要求不相適應。 第 3 頁 共 4 頁 2024 年成為油稅費改革前上述兩個 機構主要職責為征收公路養(yǎng)路費和運輸管理費，工資性質為自收自支。因此，自收自支編制與擔負的行政執(zhí)法任務不相適應，建議將運管所、縣鄉(xiāng)公路管理站編制性質轉為財政全額撥款事業(yè)單位。 ，建議不要下放縣級交通部門。 五、加強交通運輸局建設的幾點建議 ，其中港航所為財政撥款事業(yè)單位，運管所和公路站為自收自支事業(yè)單位，鑒于運管所、公路站依法承擔的交通運輸行業(yè)管理職能的重要性以及中央轉移支付的穩(wěn)定保障性，為充分調動人員工作積極性，解決其后顧之憂，建議上級部門將我局運管所、公路站由自收自支轉為財政撥款。
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