【正文】 不符和規(guī)定等。雨、霧、冰雪等惡劣氣候。行人、騎車人違章和其他車輛違章等。車毀人亡、環(huán)境污染和社會不穩(wěn)定等。黨政辦、工會辦和基層單位的負(fù)責(zé)人。 （ 2）調(diào)動總公司應(yīng)急保障隊(duì)伍實(shí)施應(yīng)急行動。 現(xiàn)場指揮部應(yīng)設(shè)在處于上風(fēng)向的安全區(qū)域，并配備防爆照明、高音及手提廣播、通信等設(shè)備設(shè)施。 總公司成立 7 個(gè)應(yīng)急后勤保障隊(duì)伍如下： 序號隊(duì)伍名稱職責(zé)組長、副組長 1 善后處理組 第 16 頁 共 26 頁 負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾，接待安置遇難者家屬，落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作?？偣竟飨谓M長，安全機(jī)動部主任、武裝保衛(wèi)部部長任副組長 2 專家咨詢組負(fù)責(zé)組織各方面專家，提出應(yīng)急救援方 案和安全措施，現(xiàn)場指導(dǎo)應(yīng)急救援，組織和參與事件的調(diào)查分析并制定防范措施。生產(chǎn)協(xié)調(diào)部主任任組長，運(yùn)行分公司經(jīng)理任副組長 4 物資供應(yīng)組負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)物資和工、器具的供應(yīng)?；鶎訂挝唤M織，單位負(fù)責(zé)人任組長 6通信保障組負(fù)責(zé)應(yīng)急通訊網(wǎng)絡(luò)檢查。黨政辦主任任組長，生產(chǎn)協(xié)調(diào)部副主任任副組長。武裝保衛(wèi)部部長任組長 第 17 頁 共 26 頁 5 交通事故的預(yù)防和預(yù)警 總公司兩級應(yīng)急辦公室應(yīng)負(fù)責(zé)對以下險(xiǎn)情信息的收集、整理和報(bào)告。 b）基層各單位上報(bào)的應(yīng)急信息。 及時(shí)將有關(guān)信息通報(bào)和應(yīng)急預(yù)控措施告知全體駕駛?cè)藛T。 認(rèn)真落實(shí)車輛定期檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格出車前、行駛中和回場后 “ 三檢制 ” ，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患，嚴(yán)防帶病車輛上路行駛。 嚴(yán)格長途車輛審批制度，從嚴(yán)控制長途車輛。 定期開展駕駛崗位危害辨識，制定控制措施，消除交通 第 18 頁 共 26 頁 風(fēng)險(xiǎn)。 6 應(yīng)急處置方法與程序 應(yīng)急分級與啟動 ***運(yùn)輸有限公司交通事故應(yīng)急響應(yīng)分為二級。 發(fā)生重大以下交通事故以及基 層單位現(xiàn)有技術(shù)、裝備和人員可以處理的險(xiǎn)兆險(xiǎn)情，屬二級應(yīng)急事件。 報(bào)警電話： 當(dāng)?shù)貓?bào)警電話： 122 或 110 火警電話： 119 急救電話： 120 報(bào)警內(nèi)容。 根據(jù)現(xiàn)場情況，司乘人員應(yīng)立即采取以下 應(yīng)急措施 ⑴ 人員受傷時(shí)，立即求助過往車輛或人員，搶救傷員。 ⑶ 危險(xiǎn)品泄漏時(shí)，立即配戴好隨車空氣呼吸器進(jìn)行堵漏，并采取圍堰等措施防止危險(xiǎn)化學(xué)品污染河流、水庫敏感目標(biāo)。 ⑷ 在來車方向 150m 處設(shè)置警告牌和通知附近人員向上風(fēng)方向撤離。 總公司及基層單位應(yīng)急總指揮和相關(guān)成員（部門）立即趕赴現(xiàn)場，指揮或配合政府公安交通部門實(shí)施應(yīng)急救援，處理交通事故。 ⑵ 善后處理組立即做好傷亡人員的善后處理和家屬的安撫 第 20 頁 共 26 頁 工作。 危險(xiǎn)品運(yùn)輸發(fā)生危險(xiǎn)品泄漏、著火和爆炸事故，應(yīng)急指揮中心立即與上級部門和應(yīng)急中心聯(lián)系，請求支援。機(jī)動搶險(xiǎn)隊(duì)負(fù)責(zé)協(xié)助交通管理部門設(shè)置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設(shè)立明顯標(biāo)志，安排人員巡邏，禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入隔離區(qū)，消除隔離區(qū)內(nèi)所有火種。發(fā)生大量危險(xiǎn)物品泄漏時(shí)，機(jī)動搶險(xiǎn)隊(duì) 負(fù)責(zé)立即與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及單位聯(lián)系，通過廣播告知事故險(xiǎn)情、疏散距離、方向和個(gè)人防護(hù)措施等信息，迅速將隔離區(qū)內(nèi)無關(guān)人員和周邊人員疏散到安全區(qū)域。防止人員在泄漏區(qū)域低洼處和下水道等地下空間頂部滯留。 應(yīng)急解除 交通事故險(xiǎn)情排除標(biāo)準(zhǔn)： ⑴ 搶險(xiǎn)人員清點(diǎn)完畢，傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置 。 ⑶ 公安交警部門現(xiàn)場勘查處理完畢 。 交通事故應(yīng)急解除令。 安全機(jī)動部門配合地方安全交通、環(huán)保部門做好事故處理工作。 輛投保單位向相關(guān)保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)合同索取理賠。 7 應(yīng)急培訓(xùn)與演習(xí) 總公司應(yīng)急中心每年至少組織一次交通事故應(yīng)急演習(xí) 。 8 預(yù)案的管理 本預(yù)案由安全機(jī)動部組織制定、評審與持續(xù)改進(jìn)工作。但在發(fā)生交通事故并啟動實(shí)施本預(yù)案后，應(yīng)根據(jù)實(shí)施情況及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行更新改進(jìn)。 一、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 組長： xxx 副組長： xxx 成員： xxx xxx 交通系統(tǒng)各部門要在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一思想，步調(diào)一致 ，采取有效措施，積極努力地開展工作，總指揮是交通局局長錢新宏，副總指揮是縣交通局黨委書記、副局長艾合買提。具體機(jī)械車輛由和靜公路段和巴侖臺公路段予以解決。具體車輛由客運(yùn)站負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。 信息聯(lián)絡(luò)小組：主要負(fù)責(zé)人是吳校成和任剛；主要職責(zé)：具體工作任務(wù)是上傳下達(dá)所有指令和命令，確保信息暢通。 第一類情況： 適用發(fā)生山 區(qū)道路中斷，風(fēng)絞雪天氣，受困車輛人員較多時(shí)啟動。 XX 縣區(qū)察汗諾爾大坂風(fēng)絞雪道路中斷， 10 輛車受阻。與此同時(shí)，各工作小組通知各自人員車輛以及機(jī)械作好準(zhǔn)備工作。 1 小時(shí)后，在總指揮的統(tǒng)一指揮下，各小組的工作方案立即啟動，從 XX 縣區(qū)交通局和巴侖臺運(yùn)管站分 2 組上山營救。 6 小時(shí)后，營救出被困車輛，檢查維修好被困車輛，安全返回目的地。 救援小組返回。 例如。 接到報(bào)告信息； 立即通知運(yùn)輸協(xié)調(diào)小組， xxx 及時(shí)合理安排車輛對滯留乘客和被困旅客的進(jìn)行運(yùn)輸，保證所有旅客走得安全，到得及時(shí)。 第三類情況： 適用于發(fā)生重（特）大交通事故時(shí)啟動。一輛載客 10 余人 的營運(yùn)客車，因下雪路滑，翻入路基外，人員死亡受傷嚴(yán)重。如，事故造成公路路基、路面損壞則應(yīng)通知公路段路政管理隊(duì)。 縣急救中心應(yīng)在搶救運(yùn)送途中，開通縣人民醫(yī)院的綠色通道，到達(dá)醫(yī)院后，立即開展搶救。 縣交通局、安監(jiān)局等相關(guān)單位根據(jù)事故結(jié)論，對營運(yùn)車 第 26 頁 共 26 頁 輛作出處