【正文】 洞等，并應(yīng)靠近電負(fù)荷中心，固定點(diǎn)每樓層不少于一處，電纜水平敷設(shè)沿墻或門口固定，最大弧垂距地不得小于 8米。場(chǎng)所，必須加設(shè)防護(hù)套管。 管內(nèi) 導(dǎo)線包括絕緣層在內(nèi)的總截面面積不應(yīng)大于管子內(nèi)空截面積的 40%。配電箱上各配電線路應(yīng)編號(hào)，并作用途標(biāo)記。線路維修時(shí)，應(yīng)懸掛停電標(biāo)志牌，停、送電必須由專人負(fù)責(zé)。 動(dòng)力配電箱與 照明配電箱宜分別設(shè)置，若合置在同一配電箱內(nèi)，動(dòng)力照明線路應(yīng)分路設(shè)置。 配電箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所，配電箱、開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道，不得堆放任何防礙操作、維修的物品。移動(dòng)式配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在固定的支架上。保護(hù)零線應(yīng)通過接線端子 板連接。 1施工現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)一小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)將動(dòng)力開關(guān)箱斷電上鎖。 1配電箱必須防雨防塵。配電箱、開關(guān)箱的進(jìn)出線不得承受外力，嚴(yán)禁與金屬尖銳斷口和強(qiáng)腐蝕介質(zhì)接觸。 1開關(guān)箱中必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器必須按產(chǎn)品安裝和使用。 1移動(dòng)建筑機(jī)械或手持電動(dòng)工具的負(fù)荷線，必須按其容量選用無接頭的多股銅芯橡皮護(hù)套軟電纜。其中綠 /黃雙色線在任何情況下只能用作保護(hù)零線或重復(fù)接地。電纜線長(zhǎng)度不應(yīng)大于 50 米。 1照明系統(tǒng)中每一個(gè)單相回路上，燈具和插座數(shù)量不宜超過 25個(gè)，并應(yīng)裝設(shè)熔斷器保護(hù)，應(yīng)在熔斷器負(fù)荷側(cè)裝設(shè)漏電保護(hù)器。 2臨建用電線路必須設(shè)置安全變壓器，使用 36V以下安全電壓。 2現(xiàn)場(chǎng)辦公宿舍、工棚內(nèi)的照明線，除橡套軟電纜和塑料護(hù)套外，均應(yīng)固定在絕緣子上，并應(yīng)分開敷設(shè)，穿過墻時(shí)，應(yīng)設(shè)絕緣套管。 2總配電箱和開關(guān)箱中兩級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)合理配合，使之具有分段保護(hù)的功能。 2無證不許 上崗操作，發(fā)現(xiàn)非電工作業(yè)人員從事電氣操作應(yīng)及時(shí)制止。 2加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)和檢修試驗(yàn)工作，認(rèn)真做好電氣設(shè)備的定期巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并及時(shí)準(zhǔn)確地填寫好工作記錄。維修工作進(jìn)行前，必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電，并懸掛停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。 安全施工方案萬能 5 認(rèn)真貫徹執(zhí)行 “ 安全 第一，預(yù)防為主、綜合治理 ” 的方針，保證施工中人員及設(shè)備安全，加快滬昆客運(yùn)專線的建設(shè) ，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。 本隧道設(shè)計(jì)初期支護(hù)采用工字鋼鋼拱架 +錨網(wǎng)噴 C30砼，二次襯砌采用 C35鋼筋砼。 二、組織機(jī)構(gòu) 隧道作業(yè)隊(duì)成立隧道施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長(zhǎng)：張杰 副組長(zhǎng)：張作成 聶川勤 鄭懷方 組員：狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟 三、安全目標(biāo) 全面貫徹 GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范，實(shí)現(xiàn) “ 五零 ” ，零死亡事故、零爆炸和火災(zāi)事故、零重傷事故，零交通運(yùn)輸事故、零重大設(shè)備事故。本標(biāo)段 創(chuàng)安全示范標(biāo)準(zhǔn)工地。 五、施工的危險(xiǎn)源和可能造成的傷害 隧道施工雖然作業(yè)工序簡(jiǎn)單，但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、地下水的探測(cè)均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作面受到限制，人員、機(jī)械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質(zhì)危害。 施工用電：配電、開關(guān)箱安裝牢固，外殼接地可靠； 危險(xiǎn)行為：機(jī)械對(duì)交叉作業(yè)人員造成的機(jī)械傷害及洞頂危石墜落打擊。 防火防爆：爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時(shí)及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。 六、安全管理制度 安全培訓(xùn)制度 所有參加工程施工的人員均應(yīng)在施工前進(jìn)行安全培訓(xùn)，通過考試合格者方能上崗作業(yè)。 安全技術(shù)交底制度 分項(xiàng)分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，并對(duì)各項(xiàng)工作安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。 安全檢查制度 項(xiàng)目部每月對(duì)全部施工項(xiàng)目進(jìn)行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并深入分析原因，查明責(zé)任，制定糾正和預(yù)防措 施。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。 （ 3）工序檢查：每道工序前應(yīng)仔細(xì)檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設(shè)施是否齊 全、安全人員是否到位，施工過程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開工。關(guān)鍵、特殊工序應(yīng)有安全人員旁站。 安全設(shè)施及其管理制度 每月底進(jìn)行一次安全設(shè)備和設(shè)施的檢查測(cè)試和保養(yǎng)，及時(shí)清除及替換不合標(biāo)準(zhǔn)或難以的設(shè)備，并做好資料記載。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報(bào)告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時(shí)向監(jiān)理單位和建設(shè)單位提交書面報(bào)告。 安全獎(jiǎng)懲制度 在施 工過程中，定期對(duì)在實(shí)施安全計(jì)劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊(duì)和施工人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)在此方面有違反和忽視行為的施工隊(duì)和施工人員進(jìn)行懲罰。 安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度 對(duì)全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，未發(fā)生安全責(zé)任者，除全額返還押金外，還按 “ 安全獎(jiǎng)懲制度 ” 的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，未達(dá)標(biāo)者不再返還，并根據(jù)事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。安全監(jiān)督員除檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全操作情況，還檢查各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)和安全人員上崗及處理問題的情況。每次舉報(bào)經(jīng)查實(shí)，可視情節(jié)獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)人 100～ 500元人民幣。事故調(diào)查處理如下： （ 1）發(fā)生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時(shí)，由項(xiàng)目部自行調(diào)查處理，發(fā)生事故兩日內(nèi)報(bào)局安質(zhì)部。 （ 3）發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負(fù)傷五人以上事故時(shí)，項(xiàng)目部進(jìn)行調(diào)查處理，局安質(zhì)環(huán)保部參加調(diào)查處理工作，并在 24 小時(shí)內(nèi)上報(bào)建設(shè)單位。由項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專責(zé)，事事有人管，件件抓落實(shí)。規(guī)定各級(jí)各類人員的安全責(zé)任，獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，并逐級(jí)簽定安全包保責(zé)任狀，確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過程。 洞口工程 1）、進(jìn)洞前先做好洞門工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安 全。 2）、工作面施工時(shí)如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫，應(yīng)先予清除或支護(hù)。 4）、洞內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)有專人指揮，進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與車輛搶道。 5）、洞內(nèi)嚴(yán)禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。 7）、隧道開挖嚴(yán)格按 設(shè)計(jì)的六步 CD法和三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法進(jìn)行開挖，嚴(yán)禁欠挖，避免超挖。 2）、臨時(shí)支撐立柱應(yīng)放置于基巖上，不應(yīng)放在活動(dòng)的石塊上。 4）、量測(cè)數(shù)據(jù)速率突然增大，或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤(rùn)時(shí)，均應(yīng)視為塌方的信號(hào)，人員應(yīng)立即撤離。 6）、已施工好的初期支護(hù)突然裂開時(shí)，立即打設(shè)錨桿并架設(shè)臨時(shí)支撐噴射混凝土。 7）、鋼拱架架立應(yīng)控制好 6個(gè)方面的問題： ； ； ； ； ； 。 8）、鋼拱架應(yīng)與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時(shí)，應(yīng)按規(guī)范要求，用高標(biāo)號(hào)混凝土預(yù)制塊填塞頂實(shí)，其點(diǎn)數(shù)單側(cè)不得小于 8個(gè)接觸點(diǎn)，以確保其整體受力。4cm 。襯砌混凝土灌筑前，必須進(jìn)行基面處理和局部漏水 處的處理，避免板后積水，不損壞塑料防水板。 二襯鋼筋混凝土施工 1）、鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施做，不得降低規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)。 2）、襯砌厚度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)厚度要求，鼓出部分不得超過總面積的 1%，且襯砌厚度不得超過允許值。 （ 4）、啟動(dòng)后，應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)一切正常后，方可作業(yè)。 3m3的水泥砂漿潤(rùn)滑泵及管道。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。 4）、臺(tái)車安全操作要點(diǎn) （ 1）、軌道敷設(shè)要滿足要求，不能彎曲和隆起； （ 2）、臺(tái)車要定期檢查其制動(dòng)裝置、防溜滑措施，以保證臺(tái)車穩(wěn)定性。 （ 4）、臺(tái)車潤(rùn)滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng)，以免影響施工進(jìn)度。同時(shí)做好施工保暢工作。 高壓風(fēng)管應(yīng)架空敷設(shè)，同時(shí)滿足下方機(jī)械通行，定期檢查風(fēng)管有無破損，及時(shí)更換，保證施工區(qū)域空氣質(zhì)量。 空壓機(jī)應(yīng)有專門的管理操作人員，并有相關(guān)的警示標(biāo)識(shí) 十、安全用電 嚴(yán)格按規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。 隧道內(nèi)照明和動(dòng)力線分開架設(shè)并且要架空敷設(shè)，每條線之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用 36V低壓電。 配電箱嚴(yán)格 “ 一機(jī) ” 、 “ 一閘 ” 、 “ 一漏 ” 、 “ 一箱 ” 管理。 十一、爆破施工 鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。 嚴(yán)禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。 洞內(nèi)每次放炮過程中，應(yīng)有專職人員通知警戒，裝藥后不可以長(zhǎng)時(shí)間不起爆。剛打好的炮眼溫度過高，不得立即裝藥，如 要提前時(shí)間，須風(fēng)吹降溫，不得以水降溫。 爆破施工前，由專職安全員檢查清空施工人員，同時(shí)聯(lián)系另一隧道內(nèi)同斷面位置人員撤離，同隧道直線段內(nèi)撤至 600米以外，相鄰隧道直線段撤至 500 米以外，確認(rèn)撤離后，以三短聲哨響為號(hào)起爆。但必須經(jīng)過 15分鐘通風(fēng)排煙，專職檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無殘余炸藥和管雷，撬掉松動(dòng)石塊，檢查支護(hù)損壞與否，損壞須撬掉重新施工或打臨時(shí)支撐。 管雷與炸藥必須放 置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送，不得由同一人運(yùn)送。 十二、不良地質(zhì)防治措施 1）、對(duì)地表做好加固措施，運(yùn)用噴錨護(hù)坡法對(duì)地表做整體化處理。 3）對(duì)襯砌階段施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行增加固措施。 十四、應(yīng)急與預(yù)防措施 應(yīng)急準(zhǔn)備 1）作業(yè)隊(duì)成立應(yīng)急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護(hù)組、保障組、救援組。 3）通訊組與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門有醫(yī)療衛(wèi)生部門進(jìn)行溝通聯(lián)系，獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。 5）隧道內(nèi)安裝應(yīng)急燈和設(shè)備用發(fā)電機(jī)，以備隧道意外停電。 2）當(dāng)發(fā)生大塌方且隧道內(nèi)被埋工人較多時(shí)，綜合辦公室立即聯(lián)系當(dāng)?shù)卣?qǐng)地方幫助搶救；并同時(shí)撥打 “120” 與市醫(yī)院急診室聯(lián)系，將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進(jìn)行緊急救護(hù)。 3）糾正和完善 事故、事件發(fā)生以后，項(xiàng)目部根據(jù) “ 四不放過 ” 的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理分析規(guī)則》，對(duì)一般 事故進(jìn)行調(diào)查分析，安質(zhì)部負(fù)責(zé)記錄和填寫《事故調(diào)查處理記錄表》，制定糾正和預(yù)防措施，并及時(shí)向集團(tuán)安質(zhì)部上報(bào)事故分析及處理