建設(shè)珠海綠色港口物流-閱讀頁
2025-03-21 11:04本頁面
【正文】 對 集裝箱碼頭設(shè)備和散貨碼頭設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)的 研究，優(yōu)先采用輕型、高效、變頻控制的設(shè) 備。 首先應(yīng)對港口陸域布置進行充分、細致的考慮，合理組織車流，盡量減少水平運距和相互間的干擾。特別是對于港區(qū)出入口與港區(qū)外集疏港道路的交接部位，應(yīng)加以科學(xué)考慮，理順車流。港口主要用能設(shè)備的合理選型也十分重要。 （ 2）大型礦石碼頭和大型煤炭碼頭的皮帶機設(shè)計。對于有配煤要求的煤炭碼頭，應(yīng)根據(jù)配煤比例配置一定數(shù)量的小型皮帶機。 裝卸船時主要耗能來自于儲罐及輸油管道的加熱和溫度維持，耗能量巨大。對于蒸汽消耗量較大的碼頭鍋爐的選型，應(yīng)考慮熱電聯(lián)產(chǎn)，以提高能源利用率。只有這樣，港 The port of ZhuHai ?優(yōu)化設(shè)備選型，技術(shù)創(chuàng)新和引進 （ 1） 優(yōu)化設(shè)備選型 設(shè)備的選型是港口生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能的關(guān)鍵，選用技術(shù)先進、性能優(yōu)、能耗低的設(shè)備是節(jié)能減排的有效手段。 （ 2） 推廣使用節(jié)能設(shè)備 節(jié)能設(shè)備的使用也是港口節(jié)能減排工作中重要的一項，特別是堆場的高桿燈、路燈及倉庫照明使用 LED燈以代替普通的鈉燈。 The port of ZhuHai 集裝箱碼頭 散貨碼頭 集裝箱碼頭 采用計算機輔助智能堆場系統(tǒng)，將原來單純由人工進行的堆場管理轉(zhuǎn)為智能化堆場管理，能減少翻箱量，從而減少翻箱能耗；采用智能配載系統(tǒng)，合理調(diào)配生產(chǎn)資源，能提高裝船效率和裝船準確率。 采用先進的油氣回收技術(shù)，收集油氣碼頭和碼頭加油 站點儲運過程中蒸發(fā)的油氣，消除油氣揮發(fā)造成的安全隱患，減少空氣污染。 根據(jù)市場變化情況，及時調(diào)整集裝箱自 營航線運載方式，采用大船代替小船作業(yè)，同時增加船的滿載率，減少油耗。優(yōu)化船型，船舶使用重油。汽車每燃耗 1升汽油， 將排放 。 The port of ZhuHai ?對污染源的控制措施 （一）水域污染控制措施 港區(qū)設(shè)油污水、煤污水、集裝箱污水處理站，污水經(jīng)處理達標后排放。港區(qū)生活污水經(jīng)污水管道集中后排入城市污水處理系統(tǒng)。非金屬礦石堆場采用濕式除塵，散糧采用干式除塵。 （ 三）噪聲控制措施 合理布置各功能區(qū)，將高噪聲機械按規(guī)范規(guī)定距離布置，并盡量選用低噪聲設(shè)備或采用隔聲消聲措施。道路兩側(cè)設(shè)防護林帶降低噪聲。 采用垃圾袋或桶收集、貯存船舶垃圾，由港口接收設(shè)施接收后運到垃圾處理場處理。 （六）港區(qū)綠化 道路兩側(cè)和散貨堆場種植能吸附粉塵的喬木和灌木；鍋爐房和污水處理場周圍栽種能吸收有毒、有害物質(zhì)的花草和樹木；生活輔助區(qū)和生活區(qū)應(yīng)種植花草、綠籬，港區(qū)環(huán)境綠化系數(shù)應(yīng)不低于 15％。例如，陸域施工如處理不當，港口投產(chǎn)后可能出現(xiàn)地基不均勻沉降現(xiàn)象，引起港區(qū)內(nèi)道路、堆場高低不平，散貨碼頭的皮帶機廊道出現(xiàn)起伏，導(dǎo)致流動機械及皮帶機的能耗上升；再如，煤炭碼頭的翻車機系統(tǒng)在安裝時如果重心偏離，將使翻車機的驅(qū)動功率大幅度上升，造成能耗增加。 The port of ZhuHai ?注重營運管理的降耗 港口運營的過程就是耗能過程，港口企業(yè)應(yīng)按照我國《節(jié)能法》的要求，多方面抓節(jié) 能工作。能耗定額考核是港口企業(yè)節(jié)能工作的重要內(nèi)容。 （ 2）合理使用能源。 The port of ZhuHai 政府應(yīng)大力支持 嚴格執(zhí)行并不斷完善國家制定的相關(guān)環(huán)境保護法律、法規(guī)和條例。要加大關(guān)于綠色港 、 口規(guī)劃與設(shè)計方面的研究工作，并積極、 調(diào)動多方參與其中，建立系統(tǒng)的綠色、 港口評價指標體系與建設(shè)規(guī)范。政府還應(yīng)出臺相應(yīng)的政策和措施引進社會資金和國外資金，使全民參與到綠色生態(tài)港口的建設(shè)之中。因此，中國亟待需要建立一套完善的綠色港口評價體系 。 珠海港應(yīng)抓住機會、轉(zhuǎn)變觀念、積極推進綠色港口物流發(fā)展，使港口真正實現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。 , March 29, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 :55:5023:55Mar2329Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 :55:5023:55:50March 29, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023年 3月 下午 11時 55分 :55March 29, 2023 1行動出成果，工作出財富。 下午 11時 55分 50秒 下午 11時 55分 23:55: 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 23:55:5023:55:5023:553/29/2023 11:55:50 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 23:55:5023:55:5023:55Wednesday, March 29, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 3月 29日星期三 下午 11時 55分 50秒 23:55: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 3月 29日星期三 11時 55分 50秒 23:55:5029 March 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 , March 29, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 :55:5023:55Mar2329Mar23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。勝人者有力，自勝者強。 2023年 3月 29日星期三 下午 11時 55分 50秒 23:55: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 3月 29日星期三 11時 55分 50秒 23:55:5029 March 2023 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強
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