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fmea培訓(xùn)-fmea失效模式與后果分析(ppt52)-閱讀頁

2025-03-20 11:51本頁面
  

【正文】 ,並提出矯正措施(如 SPC) 。 可能的話,最先使用第 (1)種方法;其次,才使用第 (2)種方法;最後,才使用第 (3)種控制方法。 取得較低的等級 ﹐ 規(guī)劃好的設(shè)計控制 (如 ﹕ 預(yù)防措施 ﹐ 確認(rèn)和 (或 )驗證行動應(yīng)從總體上加以改進 。 RPN=(S) (O) (D) 它 是一項設(shè)計風(fēng)險的指標(biāo)。一般實務(wù)上,會特別注意嚴(yán)重度( S) 較高之失效模式,而不理會 RPN之?dāng)?shù)值。任何建議措施的目的是要減少任何發(fā)生度、嚴(yán)重度和難檢度??梢钥紤]下列的措施,但並不限於此: ?實驗設(shè)計( DOE) ?修改設(shè)計 ?修改測試計 劃 ?修改原物料規(guī)格 如果對一特定原因沒有建議措施,請在本欄中填入“無”來表示。 (21)采取的措施:簡要記載執(zhí)行狀況,并記下生效日期。如沒有采取任何措施 ﹐ 請空出〝措施結(jié)果的 PRN〞這一欄及相關(guān)的等級欄目。 設(shè)計 FMEA填寫說明 追縱確認(rèn): 設(shè)計責(zé)任工程師應(yīng)負(fù)責(zé)確認(rèn)所有的建議措施均已 執(zhí)行或有適當(dāng)?shù)膶Σ咛岢觥? 設(shè)計責(zé)任工程師可由下列方法確認(rèn)所有建議措施 已被執(zhí)行: ※ 確認(rèn)達成設(shè)計要求。 ※ 確認(rèn)已整合到裝配 /製造文件中。 設(shè)計 FMEA之 效益 。 ,增加失效模式和系統(tǒng)后果分析的次數(shù)。 ,列出失效模式的排序,並按 排序改善。 ,協(xié)助現(xiàn)場解決問題,評估設(shè)計變 更和開發(fā)先期設(shè)計。 (2)項 目:填入將被分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零件名 稱和編號。 (4)編 制 者:填入準(zhǔn)備 FMEA責(zé)任工程師的姓名、電話 號碼、公司名稱。 (6)關(guān)鍵日期 :最初 FMEA發(fā)佈日期,不能超過開始計畫 生產(chǎn)日期。 製程 FMEA表 填寫說明 (8)核心小組:列出有權(quán)限參與或執(zhí)行這項工作的負(fù)責(zé)人和單位。 (9)製程功能 /要求:簡單的敘述被分析的製程或作業(yè) (如:車床、鑽孔、焊接、組裝 )。當(dāng)製程包含多種作業(yè) (如:組裝 ),而有不同的潛在失效模式時,要將不同作業(yè)視為不同製程處理。敘述規(guī)定作業(yè)的不合格事項。無論如何,於準(zhǔn)備 FMEA時,必須假設(shè)進料的零組件或原物料是好的。製程工程師或小組要提出和回答下列問題: ※ 製程或零組件為何不符合規(guī)格? ※ 不考慮工程規(guī)格,什麼是客戶 (最終使用者、下工程、或服務(wù) )所不滿意的? 一般的失效模式包含下列各項: 斷裂、變形、彎曲、毛刺 、 短路、工具磨損、不正確的安裝、灰塵等??蛻糁傅氖牵合聜€作業(yè)、下工程或地點、經(jīng)銷商或車 主 。 對於最終使用者,失效后果經(jīng)常被指為:雜音、不規(guī)律的動作、不能操作、不穩(wěn)定、通風(fēng)不良、外觀不良、 粗糙不平的、過度的費力要求、令人不舒服的氣味、操控性減弱、車輛控制 減弱 。 製程 FMEA表 填寫說明 製程 FMEA表 填寫說明 ( 12) 嚴(yán)重度 ( S) ? 嚴(yán)重度是潛在失效模式對顧客的影響后果(列在前面的欄目)的嚴(yán)重程度的評價指標(biāo)。如果受失效模式影響的顧客是主機廠或產(chǎn)品使用者,嚴(yán)重度的評價可能超出了本過程工程師 /小組的經(jīng)驗或知識范圍。嚴(yán)重度評估分為“ 1”和“ 10”級。如果在製程 FMEA被認(rèn)定等級,通知設(shè)計負(fù)責(zé)工程師,這將影響工程文件相關(guān)控制項目的認(rèn)定。 頻度的分級數(shù)著重在其含義 而不是數(shù)值 。 找出失效的方式 、 手段在此不予考慮 。 “ 可能的失效率 ” 是根據(jù)過程實施中預(yù)計發(fā)生的 失效來確定的 。 幾乎完全相同的過程也未有過失效 ≤1/1500000 ≥ 1 (16)現(xiàn)行製程控制 現(xiàn)行製程控制是敘述控制方法,用來預(yù)防可能擴大的失效模式和偵查出失效模式的發(fā)生。 有三種製程控制可以考慮: (1)阻止 失效模式 /后果的發(fā)生,或降低發(fā)生比率。 (3)查出失效模式( 全檢) 。 製程 FMEA表 填寫說明 製程 FMEA表 填寫說明 (17)不易探測度 (D) ? 不易探測度 (難檢度 )是指在零部件離開制造工序裝配工位之前 ,列于第 16欄中的第二種現(xiàn)行控制方法找出失效起因 /機理過程缺陷的可能性的評價指標(biāo);或者用第三種過程控制方法找出后續(xù)發(fā)生的失效模式的可能性的評價指標(biāo)。假設(shè)失效已發(fā)生,然后評價“所有現(xiàn)行過程控制方法”阻止有該失效模式或缺陷的部件發(fā)送出去的能力。一定要評價過程控制方法找出不易發(fā)生的失效模式的能力或阻止它們的進一步蔓延。 RPN=(S) (O) (D) 是一項製程風(fēng)險的指標(biāo)。一般實務(wù)上,會特別 注意嚴(yán)重度( S) 較高之失效模式,而不理會 RPN之?dāng)?shù)值。任何建議措施的目的是要減少任何的發(fā)生度、嚴(yán)重度和難檢度。 ※ 為了降低發(fā)生機率,需要製程或設(shè)計變更。 ※ 為了增加查出的機率,需要製程或設(shè)計變更。增加品質(zhì)控制檢驗頻率不是良好的矯正措施,永久改善措施才是必頇的。 (21)採行措施:完成矯正措施後,填入簡短的執(zhí)行作業(yè)和生效日期。 追蹤確認(rèn) 製程責(zé)任工程師應(yīng)負(fù)責(zé)確認(rèn)所有的建議措施均 已執(zhí)行或有適當(dāng)?shù)膶Σ咛岢觥? 製程 FMEA表 填寫說明 製程 FMEA之目的 。 ,找出 可能之控制方法。 。 數(shù)據(jù)即時采集,分析,導(dǎo)出,打印,和自
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