【正文】 油機(jī)供給系統(tǒng)的檢查與調(diào)整 ? ③ 檢查柱塞套與泵體接觸面有無(wú)變形、擦傷和凸凹不平。不符合要求的，應(yīng)予成套更換。 ? 二、噴油泵及調(diào)速器的調(diào)試 ? 噴油泵出廠前已經(jīng)調(diào)好，如需調(diào)整，一定要在專用試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回 第二節(jié) 柴油機(jī)供給系統(tǒng)的檢查與調(diào)整 ? １ .預(yù)行程的調(diào)整 ? 將負(fù)荷操縱桿置于額定工況位置，拆下六缸的高壓油管、出油閥座、彈簧和出油閥，裝上專用測(cè)量百分表。若不符合要求，可按圖４－１４ 所示用兩扳手調(diào)整定時(shí)螺釘，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)預(yù)行程減少。然后將供油齒桿推到全負(fù)荷位置，并沿凸輪軸的工作旋轉(zhuǎn)方向慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤，至第一缸開始供油的時(shí)刻。第一缸噴油定時(shí)調(diào)好后，再以第一缸為基準(zhǔn)，按照噴油泵的供油順序和供油間隔角依次調(diào)節(jié)，使各缸供油間隔角誤差不大于177。 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回 第二節(jié) 柴油機(jī)供給系統(tǒng)的檢查與調(diào)整 ? ３ .供油提前角的檢驗(yàn)與調(diào)整 ? 柴油機(jī)供油提前角的大小與噴油方法、燃燒室形狀、壓縮比、曲軸轉(zhuǎn)速、燃油質(zhì)量等有關(guān)。這個(gè)提前角應(yīng)按照該機(jī)型說(shuō)明書的要求進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整。一般噴油提前角與供油提前角之間間隔相差８176。 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回 第二節(jié) 柴油機(jī)供給系統(tǒng)的檢查與調(diào)整 ? 檢驗(yàn)供油提前角的程序：一般是先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使第一缸的活塞在壓縮行程的上止點(diǎn)前某一規(guī)定供油提前角度處停止，再使噴油泵的第一缸單泵處于供油始點(diǎn)位置，將噴油泵驅(qū)動(dòng)軸與噴油泵凸輪軸的聯(lián)軸器接好，如 圖４－１５ 所示。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，再重復(fù)檢驗(yàn)一次。 ? 調(diào)整時(shí)，注意驅(qū)動(dòng)盤上的每一調(diào)節(jié)分度線并不等于噴油泵凸輪軸的１176。 。 ? （１）供油量的檢驗(yàn)與調(diào)整 ? 在一定轉(zhuǎn)速下，檢驗(yàn)油量控制桿不同行程位置處各柱塞每噴１００次或２００次的供油量。 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回 第二節(jié) 柴油機(jī)供給系統(tǒng)的檢查與調(diào)整 ? 在油量控制桿處于最大的行程的情況下，檢驗(yàn)各種不同轉(zhuǎn)速時(shí)柱塞每壓油１００次或２００次的油量，也有規(guī)定為４００次油量的，一般檢查時(shí)額定的轉(zhuǎn)速常采用２００ｒ／ｍｉｎ、６００ｒ／ｍｉｎ和１０００ｒ／ｍｉｎ。如不符合要求，應(yīng)松開齒圈鎖緊螺釘，轉(zhuǎn)動(dòng)控制套筒，供油量增加，反之，減少。 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回 第二節(jié) 柴油機(jī)供給系統(tǒng)的檢查與調(diào)整 ? （２）在發(fā)動(dòng)機(jī)上直接檢驗(yàn)供油量 ? 檢驗(yàn)時(shí)，先把各個(gè)噴油器都從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下，把噴口轉(zhuǎn)向發(fā)動(dòng)機(jī)外方，再緊好高壓油管，將油量控制桿放在供油量最大位置，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。以１５０～２００ｒ／ｍｉｎ的速度轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，一定轉(zhuǎn)速后（例１００ｒ／ｍｉｎ），看各量杯內(nèi)的油量及其供油的不均勻度。提前裝置前端噴油泵傳動(dòng)凸緣上有兩個(gè)長(zhǎng)孔，松開噴油泵傳動(dòng)凸緣上的兩只緊固螺栓，調(diào)整噴油泵的開始供油提前角。～５176。 ? 調(diào)整時(shí)，調(diào)速裝置控制油量齒條拉桿應(yīng)放在最大轉(zhuǎn)速位置（最高瞬時(shí)轉(zhuǎn)速小于２２００ｒ／ｍｉｎ，最低空車轉(zhuǎn)速小于４００ｒ／ｍｉｎ）。調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率，且調(diào)整后應(yīng)緊固螺栓，防松動(dòng)。在殼內(nèi)有一個(gè)限制螺釘，限制操縱搖臂向左轉(zhuǎn)動(dòng)的最大位置，起限制最大供油量及轉(zhuǎn)速的作用。新車在行駛１５００ｋｍ后，應(yīng)將第一級(jí)鉛封的限制螺釘拆除，并調(diào)整最大供油量的限制螺釘，將噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速固定在７５０ｒ／ｍｉｎ，泵油４００次，最大供油量為５２ｍＬ，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在１８００ｒ／ｍｉｎ時(shí)發(fā)出１１７ .７ｋＷ的功率，如圖４－１７所示。 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回 第二節(jié) 柴油機(jī)供給系統(tǒng)的檢查與調(diào)整 ? 三、噴油器的檢修 ? １ .噴油器的維護(hù) ? ① 清除積炭。清除時(shí)不得使用砂布和鋼刮刀，可用木制、竹制刮刀。清除了積炭的零件，需用汽油或煤油再清洗。 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回 第二節(jié) 柴油機(jī)供給系統(tǒng)的檢查與調(diào)整 ? ② 針閥偶件密封性。研磨好的零件應(yīng)光滑、無(wú)磨痕和偏斜，然后加以仔細(xì)清洗，裝復(fù)試驗(yàn)。 ? 噴油器試驗(yàn)儀的油箱內(nèi)應(yīng)加注用濾紙濾過(guò)的柴油，并放凈空氣。噴油器檢驗(yàn)前應(yīng)用柴油仔細(xì)清洗，并檢查針閥偶件的靈活性，擰動(dòng)油針應(yīng)均勻而無(wú)咬卡現(xiàn)象。將噴油器接裝在試驗(yàn)臺(tái)高壓油管上。如６１２０柴油機(jī)在噴油泵壓力為（１７ .５177。如壓力過(guò)高或過(guò)低，擰松噴油器上端固定螺母，然后擰動(dòng)調(diào)整螺釘或在彈簧兩端增、減墊片進(jìn)行調(diào)整，以改變調(diào)壓彈簧對(duì)頂桿的壓力，達(dá)到正常的噴油壓力。調(diào)好后應(yīng)擰緊固定螺母。擰動(dòng)調(diào)整螺釘使調(diào)壓彈簧的壓力略高于噴油器標(biāo)準(zhǔn)噴油壓力。 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回 第二節(jié) 柴油機(jī)供給系統(tǒng)的檢查與調(diào)整 ? 此時(shí)若噴孔周圍出現(xiàn)明顯油滴，表明針閥錐面密封性不好，沒(méi)油滴則是圓柱形密封不好。停止噴油后立刻檢查噴油器，應(yīng)無(wú)成滴油珠。177。 ，噴射角度的偏差不大于３ 176。檢查方法是將紙屏放在噴油嘴下面２００ｍｍ處，經(jīng)過(guò)一次噴射后，在紙屏上的圓形油漬的直徑應(yīng)為１６５ｍｍ，這個(gè)尺寸與標(biāo)準(zhǔn)的噴射角度（４５ 176。多孔針閥式則應(yīng)注意各個(gè)噴孔噴油的均勻情況，油漬和噴孔數(shù)相符，各個(gè)油漬的形狀應(yīng)與規(guī)定范圍相似。 ? （２）故障診斷 ? 在檢查時(shí)，先用手油泵泵油，感覺(jué)阻力很小，懷疑油路有空氣，于是排放空氣，但空氣排完后，泵油時(shí)依然很輕。 下一頁(yè) 返回 第三節(jié) 故障實(shí)例 ? 于是，對(duì)低壓油路分段進(jìn)行檢查。 ? 在以上檢查無(wú)果的情況下，從噴油器上拆掉全部高壓油管后再泵油，看到柴油從噴油泵的第２缸出口處直接溢出，拆下第２缸出油閥緊帽，發(fā)現(xiàn)該缸的出油閥、出油閥彈簧已折斷。 ? 分析其原因，這是因?yàn)閲娪捅玫冢哺壮鲇烷y和出油閥彈簧折斷后，該缸出油口始終處于開啟狀態(tài)，泵油時(shí)，大部分柴油從該缸溢出流入回油管，回到油箱，因此發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)，用手油泵泵油時(shí)，由于油路中壓力升不上去，所以感覺(jué)阻力很小。 ? （２）故障診斷 ? 維修人員先進(jìn)行就車檢查，踩下加速踏板，反應(yīng)不靈敏，感覺(jué)油供不上，懷疑油路不暢。 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回 第三節(jié) 故障實(shí)例 ? 拆下回油閥檢查，發(fā)現(xiàn)回油閥正常，接著再分段反方向檢查油路。于是維修人員把從手油泵到柴油濾清器的１根油管拆下來(lái)仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)管子雖然是通的，但孔徑與正常油管相比卻太小，這就造成柴油流動(dòng)不暢，供油不足。待換上新的合乎要求的油管后，故障也就排除了。 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回 第三節(jié) 故障實(shí)例 ? （２）故障診斷 ? 根據(jù)拉熄火拉桿柴油機(jī)不熄火的現(xiàn)象，判斷問(wèn)題出在噴油泵上。 上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回 第三節(jié) 故障實(shí)例 ? 拆開油泵側(cè)蓋，檢查３缸的情況，原來(lái)是緊固柱塞套的螺栓松了，使柱塞套相對(duì)于柱塞旋轉(zhuǎn)了一個(gè)角度，從而改變了第３缸供油時(shí)間及供油量。在試驗(yàn)臺(tái)上，重新校正第３缸的供油時(shí)間及供油量，裝噴油泵，試車正常。 , March 22, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 :18:0006:18Mar2322Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 :18:0006:18:00March 22, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 2023年 3月 上午 6時(shí) 18分 :18March 22, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 上午 6時(shí) 18分 0秒 上午 6時(shí) 18分 06:18: 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 06:18:0006:18:0006:183/22/2023 6:18:00 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 06:18:0006:18:0006:18Wednesday, March 22, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 3月 22日星期三 上午 6時(shí) 18分 0秒 06:18: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 3月 22日星期三 6時(shí) 18分 0秒 06:18:0022 March 2023 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 , March 22, 2023 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 :18:0006:18Mar2322Mar23 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 22日星期三 上午 6時(shí) 18分 0秒 06:18: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 3月 22日星期三 6時(shí) 18分 0秒 06:18:0022 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要