【正文】 運輸船定位船南岸施工水位北岸步驟九、 繼續(xù)架設(shè)中跨桁拱，架設(shè)過程中始終保持南側(cè)通航； 安裝工程中根據(jù)設(shè)計要求掛設(shè)北側(cè)2 ＃斜拉扣索，并初張拉。19000 55200 19000步驟十一、 用船牽引先導(dǎo)索過江，張拉臨時系桿； 拆除扣掛塔架，架梁吊機后退至過渡墩處,拆 除配重。拆除架梁吊機及塔吊。 ? ◆ 橋梁施工設(shè)備包括：測量設(shè)備；基礎(chǔ)施工設(shè)備；混凝土施工設(shè)備；各種常備式結(jié)構(gòu)；預(yù)應(yīng)力施工設(shè)備；運輸、安裝和起重設(shè)備；專用施工設(shè)備等。 ? （六） 施工與施工控制的關(guān)系 ? ●橋梁施工技術(shù)包含施工設(shè)計計算、施工方法、手段與工藝、施工控制等。原因是由于過去所建橋梁一般跨徑不大，規(guī)模較小，影響因素少等，因為施工控制不力而產(chǎn)生的不良后果也就不明顯，從而使人們忽視了它的重要性。在該系統(tǒng)中，設(shè)計圖紙是目標，而自開工到竣工整個為實現(xiàn)設(shè)計目標而必須經(jīng)歷的過程中，將受到許許多多確定和不確定因素（誤差）的影響，包括設(shè)計計算、橋用材料性能、施工精度、荷載，大氣溫度等諸多方面在理想狀態(tài)與實際狀態(tài)之間存在的差異，施工中如何從各種受誤差影響而失真的參數(shù)中找出相對真實之值，對施工狀態(tài)進行實時識別（監(jiān)測），調(diào)整（糾偏）、預(yù)測對設(shè)計目標的實現(xiàn)是至關(guān)重要的。近年來，工程施工費用和勞動力的工資所占的比例呈現(xiàn)上升趨勢，對于特大跨徑和結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的橋梁更是如此。 ? ★ 影響橋梁施工費用的主要因素是構(gòu)件制作的費用、架設(shè)費用和工期。 ? ★ 施工方法和手段的不同影響到施工所需費用的差異，科學合理的先進施工方法既能保證工程的質(zhì)量和進度，也使施工費用處于最合理的水平，導(dǎo)致工程成本升高。 ? （八） 施工與組織管理的關(guān)系 ? ★ 橋梁施工過程是一項龐大的系統(tǒng)工程，涉及到大量的人力、資金、材料、機具設(shè)備及技術(shù)，要求進行科學的管理。 ? ★ 橋梁施工具有 固定的場地；流動的勞力、機具和材料；較長的施工周期；不斷變化、調(diào)整的施工程序和工藝 等特點。 擴大基礎(chǔ) 樁和管柱基礎(chǔ) 沉井基礎(chǔ) （ 大型重力式基礎(chǔ) ） 地下連續(xù)墻基礎(chǔ) 組合基礎(chǔ) 石砌墩臺式墩臺 就地澆筑式墩臺 預(yù)制裝配式墩臺 基礎(chǔ)施工 橋墩 、 臺施工 上部結(jié)構(gòu)施工 就地澆筑法 預(yù)制安裝法 按構(gòu)件制作地點 橫移施工法 以橋墩為基準 以橋軸端點為基準 以橫橋向為基準 按結(jié)構(gòu)形成方式 轉(zhuǎn)體施工法 懸臂施工法 頂推施工法 逐孔施工法 大型構(gòu)件預(yù)制安裝法 以橋位為基準 整體就地澆筑施工法 提升施工法 （九）橋梁施工方法 橋梁整體就地澆注施工 在橋位處搭設(shè)支架，在支架上澆筑混凝土，待混凝土達到強度后拆除模板、支架 桿單元鋼拱架部分弓形木桿 梁 元木排架剛臂元拱環(huán)軸線橋梁整體就地澆注施工 優(yōu)點： 無需預(yù)制場地，不需大型起吊、運輸設(shè)備，橋跨結(jié)構(gòu)整體性好。 橋梁預(yù)制安裝施工 在工廠或現(xiàn)場預(yù)制整孔主梁或大型主梁節(jié)段，采用某種架設(shè)方法進行安裝、連接，完成橋體結(jié)構(gòu)的施工 預(yù)制安裝法 橋梁預(yù)制安裝施工 特點： ▲工場預(yù)制，有利確保構(gòu)件的質(zhì)量； ▲上、下部結(jié)構(gòu)平行作業(yè)，將縮短現(xiàn)場施工工期，可降低工程造價； ▲主梁構(gòu)件在安裝時已有一定齡期，故可減少混凝土收縮、徐變引起的變形； ▲不同架設(shè)方式對橋下通航的影響各異。 □從施工設(shè)備、梁體構(gòu)件制造等方面可分為：使用移動支架逐孔組拼預(yù)制節(jié)段施工和移動模架逐孔現(xiàn)澆施工。 橋梁頂推施工 在沿橋縱軸方向的臺后設(shè)置預(yù)制場地，分節(jié)段預(yù)制，并用縱向預(yù)應(yīng)力筋將預(yù)制節(jié)段與施工 完成的梁段聯(lián)成整體，然后 通過頂推裝置施力，將梁體 向前頂推出預(yù)制場地，之后 繼續(xù)在預(yù)制場進行下一節(jié)段 梁的預(yù)制，循環(huán)操作直至施 工完成 頂推施工法 橋梁頂推施工 特點： ?運用簡易的施工設(shè)備建造長大橋梁，費用低，無噪聲，可在水深、山谷和高橋墩上采用，也可在曲率相同的彎橋和坡橋上使用 ?僅能適用于等坡度、僅處于平曲線、主梁高度不變的梁橋 ?主梁分段預(yù)制，連續(xù)作業(yè)，便于施工管理，避免了高空作業(yè)，結(jié)構(gòu)整體性好 ?梁的受力狀態(tài)變化大，施工階段梁的受力狀態(tài)與運營時期的受力狀態(tài)差別大，在梁的截面設(shè)計和預(yù)應(yīng)力鋼束布置時為同時滿足施工與運營的要求，將需較大的用鋼量 橋梁橫移施工 在待安置結(jié)構(gòu)的位置旁預(yù)制該結(jié)構(gòu)物，并橫向移動該結(jié)構(gòu)物，將它安置在規(guī)定的位置上 特點： 施工中不改變橋梁的結(jié)構(gòu)體系。 特點： 通常選取整體結(jié)構(gòu)，重達數(shù)千噸。 橋梁勁性骨架施工 先施工便于制造、安裝的輕型鋼結(jié)構(gòu)，然后在已安裝的鋼結(jié)構(gòu)上掛模分次現(xiàn)澆混凝土形成最終結(jié)構(gòu) 橋梁勁性骨架施工 特點： △屬于內(nèi)設(shè)支架現(xiàn)澆施工法 △事先架設(shè)的鋼骨架既是主結(jié)構(gòu)混凝土現(xiàn)澆的支架，又是橋梁成橋狀態(tài)承載結(jié)構(gòu)的一部分，用鋼量大，造價高 △施工期間對橋下通航、通車影響小 △施工過程復(fù)雜，高空作業(yè)多，施工質(zhì)量與施工安全控制難度大 △主要適用于外設(shè)支架法、纜索吊裝法難以實現(xiàn)的大跨徑混凝土拱橋施工 橋梁施工方法綜合選用 需考慮的因素： △橋梁使用條件 △橋梁施工條件 △所處自然環(huán)境 △當?shù)厣鐣h(huán)境 橋型 施工方法 適用 跨徑 梁橋 剛架橋 拱橋 斜拉橋 懸索橋 簡支梁 懸臂梁 連續(xù)梁 圬工拱 標準及組合 體系拱 桁架拱 整體支架現(xiàn)澆、砌筑施工法 20～60 ▲ ▲ ▲ ▲ √ ▲ ▲ ▲ 預(yù)制安裝施工法 20～50 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ 逐孔施工法 20～60 ▲ ▲ ▲ ▲ 懸臂施工法 50～320 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ 轉(zhuǎn)體施工法 20～140 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ 頂推施工法 20～70 ▲ ▲ ▲ 橫移施工法 30～100 ▲ ▲ ▲ ▲ 提升施工法 10～80 ▲ ▲ ▲ ▲ 勁性骨架法 150以上 ▲ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH