xxxx中國(guó)最新汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)分析-閱讀頁(yè)
2025-03-08 14:42本頁(yè)面
【正文】 上 % 2023 1輛 % 1輛以上 % 2023 在整體汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)不景氣的背景下，家庭汽車(chē)增購(gòu)市場(chǎng)受到的抑制更為明顯。因此切中 80后購(gòu)車(chē)偏好推動(dòng)高檔汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)向北拓展成為未來(lái)一個(gè)發(fā)展方向。相比 70后， 80后更加注重汽車(chē)的外形、個(gè)性、品位，駕駛樂(lè)趣，交流空間。 首先，四線城市家庭汽車(chē)擁有率正式超越一線城市，汽車(chē)消費(fèi)城市格局發(fā)生逆轉(zhuǎn)，中等偏上收入人群超越富裕人群成為家庭汽車(chē)消費(fèi)第一主力；其次， 80后在汽車(chē)消費(fèi)中的占比進(jìn)一步逼近 70后，尤其在高檔車(chē)型的消費(fèi)中已經(jīng)超越 70后躍升為第一主力。不同于面包車(chē)的單廂式結(jié)構(gòu)，MPV具備兩廂式結(jié)構(gòu)，布局以轎車(chē)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)。比較常見(jiàn)的微型車(chē)?yán)纾浩嫒?，五菱之光等，這類(lèi)車(chē)油耗低，停放更加便捷，適合家庭、單位使用。 歷經(jīng) 14年發(fā)展 ， CNRS已經(jīng)在廣告和平面媒體行業(yè)確立了 “ 行業(yè)貨幣 ”的地位 ， 成為廣告主 、 媒體和廣告公司洞察市場(chǎng)需求 、 提升營(yíng)銷(xiāo)效果的利器 。中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 媒介 與消費(fèi)行為 研究 部 2023年 9月 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)不媒介接觸分析 MCB行業(yè)洞察系列 2 2 ? 報(bào)告說(shuō)明 ? 2023年中國(guó) 汽車(chē)消費(fèi) 出現(xiàn)哪些新變化？ ? 2023年汽車(chē) 消費(fèi)人群 有哪些新變化？ ? 汽車(chē)消費(fèi) 細(xì)分市場(chǎng) 新變化 研究 目錄 3 數(shù)據(jù)來(lái)源 ——CNRS 3 中國(guó)城市居民調(diào)查 （ China National Resident Survey, CNRS）是 CTR在中國(guó)大陸進(jìn)行的關(guān)于居民媒體接觸習(xí)慣 、 產(chǎn)品及品牌消費(fèi)習(xí)慣和生活形態(tài)的同源連續(xù)性大型市場(chǎng)調(diào)查 。 CNRS于 1999年根據(jù)國(guó)際規(guī)范建立 ， 是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的城市居民媒介消費(fèi)和產(chǎn)品消費(fèi)的連續(xù)性研究項(xiàng)目 。 CNRS特點(diǎn) CNRS影響 本報(bào)告是基于 20232023年 CNRS數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)分析 4 4 調(diào)查對(duì)象 1569歲 城市常住居民 年樣本量 近 10萬(wàn) /年，推及總體達(dá) 城市人口 2023年樣本量 94100，推及 家庭汽車(chē)擁有者樣本量 19966，推及 2809萬(wàn)城市人口 360o 媒體覆蓋 ? 497份報(bào)紙 ? 345份雜志 ? 648個(gè)電視頻道 ? 492個(gè)廣播頻率 ? 241個(gè)網(wǎng)站 ? 32種戶外媒體 豐富的品牌覆蓋 164個(gè)品類(lèi) /6649個(gè)品牌 信息 （汽車(chē)類(lèi) 384品牌） 深入的價(jià)值觀分析 198個(gè)生活形態(tài)語(yǔ)句 調(diào)查對(duì)象 ——覆蓋城市主流人群 5 5 術(shù)語(yǔ)解釋 汽車(chē)細(xì)分車(chē)型 國(guó)產(chǎn)轎車(chē) 進(jìn)口轎車(chē) 國(guó)產(chǎn)SUV 進(jìn)口SUV 國(guó)產(chǎn)MPV 微車(chē) 微車(chē)，又名微型車(chē)，指是 A型車(chē)中的 A00級(jí)車(chē)，小型轎車(chē)和 小型面包車(chē) 。 MPV是指多用途 汽車(chē) (multiPurpose Vehicles)， 俗稱商務(wù)用車(chē)，可以坐 78人的小客車(chē)。 6 6 研究思路 汽車(chē)消費(fèi)總量市場(chǎng)發(fā)生了什么變化？ 誰(shuí)在推動(dòng)這些變化？ 他們是怎樣的一群人，與之前的主力消費(fèi)者有何區(qū)別？ 在細(xì)分車(chē)型上導(dǎo)致了怎樣的消費(fèi)變化？ ?2023年的中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)表面上延續(xù) 2023年的趨勢(shì)波浪不驚，但實(shí)際上， 汽車(chē)消費(fèi)的“城市格局”與“人群格局”正在發(fā)生巨大的變化。 ?汽車(chē)消費(fèi)正在進(jìn)入 80后時(shí)代，隨后幾年的汽車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)都將會(huì)隨之而發(fā)生改變 。近年來(lái)，他們對(duì)進(jìn)口轎車(chē)和進(jìn)口 SUV的消費(fèi)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)尤為強(qiáng)勁，然而高檔汽車(chē)的的消費(fèi)尚集中在華南地區(qū)。 ?在媒介接觸方面 ，盡管他們?cè)絹?lái)越與互聯(lián)網(wǎng)融為一體，對(duì)于汽車(chē)信息的獲取和傳播影響更加有力；但報(bào)紙和雜志在他們的汽車(chē)信息獲取中仍然占據(jù)不可忽視的地位。有車(chē)家庭中， 2023年擁有多輛汽車(chē)的家庭占比擴(kuò)大了 ，而 2023年僅擴(kuò)大了 。該指數(shù)以 100為基準(zhǔn)，越高于 100說(shuō)明傾向性越高，越低于 100說(shuō)明傾向性越低。該指數(shù)以 100為基準(zhǔn)，越高于 100說(shuō)明傾向性越高，越低于 100說(shuō)明傾向性越低。該指數(shù)以 100為基準(zhǔn)，越高于 100說(shuō)明傾向性越高，越低于 100說(shuō)明傾向性越低。該指數(shù)以 100為基準(zhǔn)，越高于 100說(shuō)明傾向性越高，越低于 100說(shuō)明傾向性越低。該指數(shù)以 100為基準(zhǔn)，越高于 100說(shuō)明傾向性越高，越低于 100說(shuō)明傾向性越低。該指數(shù)以 100為基準(zhǔn)，越高于 100說(shuō)明傾向性越高，越低于 100說(shuō)明傾向性越低。 , March 16, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。 :31:4302:31Mar2316Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 :31:4302:31:43March 16, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 。 2023年 3月 16日星期四 2時(shí) 31分 43秒 02:31:4316 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , March 16, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 :31:4302:31Mar2316Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 :31:4302:31:43March 16, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 。 2023年 3月 16日星期四 2時(shí) 31分 43秒 02:31:4316 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 , March 16, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 :31:4302:31Mar2316Mar23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 16日星期四 上午 2時(shí) 31分 43秒 02:31: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 3月 16日星期四 2時(shí) 31分 43秒 02:31:4316 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息
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