物流系統(tǒng)分析與評價講義-閱讀頁
2025-03-01 11:46本頁面
【正文】 的分析和評價，肯定系統(tǒng)、運用系統(tǒng)，并對系統(tǒng)的價值做出評價。 ? （ 2）評價系統(tǒng)運行現(xiàn)狀，分析物流系統(tǒng)績效，為分析員提供一種對物流系統(tǒng)進一步研究改進的機會。如環(huán)境影響、技術(shù)性能、經(jīng)濟效 益、運作效果等。 在系統(tǒng)規(guī)劃中，規(guī)劃的項目主要包括物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃項目、物流節(jié)點選擇項目 。其中對 環(huán)境的分析與評價 非常重要，分析環(huán)境發(fā)展的機會與威脅，評價企業(yè)自身的優(yōu)勢與劣勢，得出企業(yè)物流系統(tǒng)整體發(fā)展戰(zhàn)略。因而在此層面，對 物流系統(tǒng)進行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、節(jié)點選擇的技術(shù)評價 ， 對 項目建設(shè)進行經(jīng)濟評價 相當(dāng)重要。本質(zhì)上是對物流系統(tǒng)的績效進行評價。 ? 經(jīng)濟性指標(biāo) ，方案 成本、利潤和稅金、投資額、流動資金占有量、回收期、建設(shè)周期等。工程項目的地址條件、設(shè)備、設(shè)施、建筑物、運輸?shù)燃夹g(shù)性指標(biāo)要求。資源性指標(biāo)，如工程中的物資、人力、能源、水源、土地條件等。 （二）物流績效評價 物流績效的財務(wù)評價指標(biāo)體系，主要考慮四個方面的指標(biāo)： ? 一是與商流結(jié)合的物流績效的財務(wù)評價指標(biāo)，主要包括銷售凈利率、銷售毛利率、及應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)。 ? 三是反映物流投入效果的財務(wù)評價指標(biāo)，主要包括總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、凈資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率。 物流績效評估應(yīng)考慮下列指標(biāo)：訂貨周期、配送頻率、配送可靠性（及時配送率）、送貨完好率、訂貨狀況信息、單據(jù)質(zhì)量、配送差錯率、貨物殘損率、信息準(zhǔn)確率、庫存周轉(zhuǎn)率、存貨可得性、訂單完整性等。 ? 須保證評價的客觀性 ? 須弄清資料是否全面、可靠、正確 ? 防止評價人員的傾向性，并注意人員的組成應(yīng)具有代表性 技術(shù)上先進適用、經(jīng)濟上合理的原則 ? 物流技術(shù)的先進適用性是影響物流速度高低、系統(tǒng)可靠性強弱的主要因素 ，會對物流系統(tǒng)功能的發(fā)揮、目標(biāo)和要求的實現(xiàn)造成影響 。 四、 物流系統(tǒng)評價的原則 局部效益服從整體效益的原則 要求整體效益化和最優(yōu)化，要求局部效益服從整體效益。 可行性主要是指指標(biāo)設(shè)置要符合物流系統(tǒng)的特征和功能要求，在具體指標(biāo)的確定上，不能脫離現(xiàn)有的技術(shù)水平和管理水平而確定一些無法達到的指標(biāo)。 可比性，主要指評價項目的內(nèi)容含義確切，便于進行比較，評出高低。 ? 既要反映物流系統(tǒng)實現(xiàn)功能的程度，又要確定其量的界限，才能對系統(tǒng)作出客觀合理的評價，才能確定最優(yōu)方案。 （二） 建立評價指標(biāo)體系。 ? 可將物流系統(tǒng)按水平結(jié)構(gòu)加以劃分，選取典型的物流生產(chǎn)率指標(biāo)和物流質(zhì)量指標(biāo)，形成具有遞階層次結(jié)構(gòu)的評價指標(biāo)體系。 在對評價指標(biāo)進行標(biāo)準(zhǔn)化處理時應(yīng)注意： 在多指標(biāo)評價中，必須把最初的指標(biāo)體系進行標(biāo)準(zhǔn)化處理，把所有指標(biāo)轉(zhuǎn)化為無量綱、無數(shù)量級差別的標(biāo)準(zhǔn)值，然后進行評價和決策。效益指標(biāo)值越大越好，如超額利潤、勞動生產(chǎn)率 ； 成本指標(biāo)值越小越好，如物流成本、管理費用。對只能定性描述的模糊指標(biāo)，可以使用某些方法賦值，使其量化，例如采用專家評分法、體操評分法、兩兩比較法等 （ 四） 選擇評價方法并建立模型 在對物流系統(tǒng)進行評價時，要注意： 評價指標(biāo)多，但可劃分為不同層次。 由于管理基礎(chǔ)工作等方面的原因，有時指標(biāo)無法精確量化。 （一）物流指標(biāo)體系的選定原則 與目標(biāo)的一致性 （ 1）指標(biāo)與系統(tǒng)目標(biāo)一致： 指標(biāo)是目標(biāo)的具體化、行為化和操作化，因此它必須充分地反映目標(biāo)，要與物流系統(tǒng)目標(biāo)相一致。在實踐中，它必然會造成混亂，使評價工作無所適從。 六、物流系統(tǒng)評價指標(biāo) 體系內(nèi)指標(biāo)的相互獨立性 ? 指標(biāo)體系內(nèi)的各條指標(biāo)必須相互獨立，同一層次的各條指標(biāo)須不存在任何包含與被包含的關(guān)系，相互不重疊，不存在因果關(guān)系。 ? 其二，指標(biāo)不獨立，同一指標(biāo)重復(fù)計算了兩次，加大了這一條指標(biāo)的權(quán)重。 ? 指標(biāo)體系不應(yīng)遺漏任一重要的指標(biāo)，能夠全面地、毫無遺漏地再現(xiàn)和反映物流系統(tǒng)目標(biāo)。 ? 這種屬性的一致性， 是可比的前提，也是可比的基礎(chǔ)。 ? （ 2） 按指標(biāo)進行評價是可行的。 （二）物流系統(tǒng)的指標(biāo)體系 與物流成本相關(guān)的指標(biāo)： 指物流系統(tǒng)投入產(chǎn)出轉(zhuǎn)換效率的指標(biāo)，是物流系統(tǒng)指標(biāo)體系的重要組成部分，通常包括實際生產(chǎn)率、資源利用率、行為水平、成本和庫存五個方面的指標(biāo)。 包括倉儲物品盈虧率、錯發(fā)率；倉儲物品完好率、運輸物品完好率、進貨質(zhì)量合格率；錯誤送貨率等。 包括采購周期、供貨周期；采購計劃完成率、供應(yīng)計劃完成 率、供貨率、訂貨率；用戶特殊送貨要求滿足率、售后服務(wù)的完善性等 （三）幾類物流指標(biāo)體系 社會物流系統(tǒng)的績效指標(biāo)體系 社會物流統(tǒng)計指標(biāo)體系 物流產(chǎn)業(yè)競爭力評價指標(biāo)體系 （ 一）物流系統(tǒng)規(guī)劃的經(jīng)濟評價 三個方面：費用的計算、效益的計算、經(jīng)濟評價指標(biāo) （二）物流系統(tǒng)績效評價 目的 ： 通過物流績效評價系統(tǒng)對物流作業(yè)進行監(jiān)督、控制和指揮，以達到物流資源（人力、設(shè)施、裝備、外包業(yè)務(wù)、資金）的有效、合理配置并且向客戶提供達到或者超過協(xié)議服務(wù)水平的有效服務(wù)。 七、物流系統(tǒng)評價類型和方法
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