地形對聚落及交通線路分布的影響-(ppt53頁)-閱讀頁
2025-03-01 10:33本頁面
【正文】 路的坡度 ,建設費用較高 . 經(jīng)典的盤山公路－湖南張家界的 “ 99道彎 ” 四川雅安 — 西昌高速公路全長約 240千米 ,但該線路橋隧長度占全線總長的 55% 。 雅西高速公路連接了四川盆地和川西高原 ,線路高差大 ,穿越了一系列的構造帶和斷裂帶 ,沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷 ,為避開這些危險地帶 ,多采用橋隧方式。( 1) 該島鐵路形狀為 “ 環(huán)形 ” ， 說明其最主要的地形是 ( ) A ．平原 B ．山地 C ．高原 D ．盆地 ( 2) 甲和丙之間的鐵路沒按圖中 虛線修建，最可能的原因是 ( ) A ．虛線處是鞍部 B ．虛線處是河谷 C ．虛線處等高線稀疏 D ．虛線處等高線密集 B D 讀我國某區(qū)域等高線地形圖 (虛線表示擬建的公路線，單位：米 )，若在甲、乙兩城鎮(zhèn)之間修建一條公路，有 A線和 B線兩種方案， B線方案與 A線方案相比，主要的有利條件是 ( ) A．線路較短，工程量小 B．坡度較平緩 C．不用修大型橋梁，少占耕地 D．連接多個居民點，社會效益大 C : 西高東低 東部稠密，西部稀疏 四川省地形復雜，大致上可分為兩部分：西部是川西高原，東部是四川盆地。 簡要說明四川省不同地形區(qū)內(nèi)交通線路的布局特點和形態(tài)特征。 活動 1 讀塔里木盆地圖，回答 1～ 3題。下游地區(qū)水資源減少是荒漠化現(xiàn)象所致。 3． 影響塔里木盆地城鎮(zhèn)和交通線分布的主導因素是 A．地形 B．氣候 C．水源 D．土壤 解析 ：制約該地區(qū)城鎮(zhèn)和交通線分布的主導自然條件是水源 。結合某同學收集到的一幅茶馬古道路線圖，回答問題。 (6分 ) (2)說明圖乙中村落分布的特點和意義。 (8分 ) ? 答案： (1)位于河流的凸岸處。 ? (2)沿河谷分布。 ? (3)地勢起伏大 (或山谷相間 )，地質條件復雜，選線受限制大 (或工程量大 )；泥石流、滑坡等地質災害頻發(fā)；多暴雨、洪水等氣象災害，增加了施工
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