【正文】 (車 )時要防止鋼絲繩摻人，防止鉤頭撞人； 重鉤進艙時人要及時避讓，重鉤進車，人要站在車廂外。 貨物拴套牢固，捆綁后留出的繩頭必須緊繞在吊鉤或吊貨物上，防止掛住沿途人和物。特別防止鋼板邊角勒鋼絲繩。 掛好鉤后，指揮手和和本工序裝卸工要嚴格執(zhí)呼喚應答制度。嚴禁操作人員站在死角。不準歪拉斜吊。 重鉤進艙時人要及時避讓，重鉤進車，人要站在車廂外。貨物下降時，要等貨物齊胸， ，并且晃動勢子不大時，才能上前用手穩(wěn)關，人要站穩(wěn)。貨物對正位臵后慢慢落關。 1摘鉤后，指揮手和和本工序裝卸工要嚴格執(zhí)呼喚應答制度。防止傷人。 1對易滑、易滾、穩(wěn)定性不好的貨物，必須塞墊襯牢、拴套加固，不規(guī)則的要加支撐，保持平衡。要跨越船舶空擋時，必須從通道跨越。 1裝卸作業(yè)，要輕拿輕放，穩(wěn)起穩(wěn)落、旋轉平穩(wěn)、不碰不撞。 （四）裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程 1吊水中貨物時，貨物重量不能超過起重設備最大負荷的 60%。 1吊裝卷鋼、鋼板、 H型鋼等應使用專用吊具。 2裝卸橋作業(yè)時，大車軌道黃線內嚴禁站人。貨物斷面應呈階梯形，以防止貨物倒塌，必要時應對貨物斷面采取有效的穩(wěn)固措施。船舶橫斜度不超過 3186。 案例 10 事故經過 ： 2023年 8月 15日上午 8:00分， xx公司 xx作業(yè)部分隊長王 xx、員工蘇 xx會同電工陳 xx、李 xx在 xx港區(qū) x碼頭堤防內進行電纜檢修，由蘇 xx負責合閘，其他三人查線， 10： 00時許，經查確定為電纜短路，決定更換新線， 10:30分，停止檢修，三人離開現(xiàn)場，蘇 xx見三人離開合上了閘刀，這時分隊長王 xx走出 20米后又返回檢修現(xiàn)場，包扎裸露的電線，被電流擊倒，送醫(yī)院搶救無效死亡。 （六）水上作業(yè)“二要八不準” 二要： 要在現(xiàn)場交接班； 當班水手作業(yè)要穿救生衣； 八不準： 不準在船上喝酒； 當班不準穿拖鞋； 不準因看電視影響船舶航行作業(yè)； 不準帶家屬親友上船參觀游玩； 不準留家屬親友在船上夜宿； 當班人員不準做與本職工作無關的事； 不準掃拿運輸物資； 不準以物易物，拿原材料、燃潤料等換取生活物資。 事故原因：臨水作業(yè)穿拖鞋、沒穿救生衣。 違反安全操作規(guī)程，造成人員傷亡事故、設備損壞、貨物損壞事故。 原因分析： 違反安全操作規(guī)程，駕駛車速過快、轉彎過急，滑移后制動過猛造成該起事故。 在港區(qū)道路上行駛，要嚴格遵守 《 港區(qū)道路交通安全管理規(guī)定 》 ，嚴禁超速、超載、超線、逆行。 作業(yè)時，設備發(fā)生故障或者出現(xiàn)異常情況（如抖動異常、聲音異常、溫度異常、氣味異常等），必須停車檢查，查明原因，排除異常情況或故障后方能夠繼續(xù)作業(yè)。 集裝箱作業(yè)時，吊架旋鎖出現(xiàn)假鎖現(xiàn)象。 集卡車卸箱時，沒有將拖車平板上鎖頭解脫。嚴禁高度不夠就水平移動，嚴禁邊移動邊起升。 堆場有超高箱時，作業(yè)前應該重點交代和布臵，作業(yè)時特別小心、謹慎。 二、集裝箱作業(yè)安全風險及預防 （三）防止吊架旋鎖出現(xiàn)假鎖措施 司機接班后認真檢查吊架旋鎖機構的是否正常，開閉狀況與信號指示是否一致。 司機在脫箱時，等綠燈亮后 23秒，等待鎖頭完全打開后，再一檔起升，然后逐步加速。 超負荷使用吊、索具，可能造成人員傷亡或其他事故。 使用“帶病”設備，可能造成人員傷亡或其他事故。 設備失控，可能造成人員傷亡或其他事故。 三、裝卸作業(yè)安全風險及事故預防 （一）裝卸作業(yè)安全風險 進行“高拋高擲”等野蠻裝卸，可能造成人員傷亡或其他事故。 吊物堆碼不規(guī)范，可能導致人員傷亡或其他事故。 1栓套方法選擇錯誤，可能導致人員傷亡或其他事故。 三、裝卸作業(yè)安全風險及事故預防 （一）裝卸作業(yè)安全風險 1吊物放臵不平衡，可能導致人員傷亡或其他事故。 1吊物擺動過大，可能導致人員傷亡或其他事故。 1由于司索工、司機相互配合不當，可能導致人員傷亡或其他事故。 2人員站位臵不當，可能導致人員傷亡。 單位應對作業(yè)人員進行經常性的安全教育和技能培訓，以提高其安全意識和操作技能。 正確使用設備設施、吊具、索具，嚴禁超負荷作業(yè)。嚴禁醉酒、生病、過度疲勞等人員上崗作業(yè)。 現(xiàn)場進行起重作業(yè)時，要嚴格執(zhí)行起重“十不吊”的規(guī)定。這是預防典型起重傷害事故最直接的、最有效的途徑。當傾斜角度過大時，需落關查明原因。 1嚴禁 “抽心”、“挖井”、“高拋高擲”、歪拉斜吊、抽拉作業(yè)等野蠻裝卸。由于時間的關系，課件中只講到現(xiàn)場的一些基本安全常識，安全生產制度、現(xiàn)場作業(yè)風險及預防也只講到了集團主營產業(yè)及相關工種作業(yè)安全，因此，今天的安全課內容還不夠全面，希望在坐各位新進港的員工一定要加強安全知識的學習，熟悉并掌握本崗位的操作規(guī)程，安全注意事項，事故風險及預防，在工作中養(yǎng)成良好的安全行為習慣。 , March 8, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 :51:5504:51Mar238Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 :51:5504:51:55March 8, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 。 2023年 3月 8日星期三 4時 51分 55秒 04:51:558 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 , March 8, 2023 ? 很多事情努力了未必有結果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :51:5504:51Mar238Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 :51:5504:51:55March 8, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 。 2023年 3月 8日星期三 4時 51分 55秒 04:51:558 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 , March 8, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 :51:5504:51Mar238Mar23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。勝人者有力，自勝者強。 2023年 3月 8日星期三 上午 4時 51分 55秒 04:51: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 3月 8日星期三 4時 51分 55秒 04:51:558 March 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不