物流搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)(3)-閱讀頁
2025-02-21 17:50本頁面
【正文】 三節(jié)：物料搬運(yùn)設(shè)備及用具 基對象尺寸、 形狀、重量 機(jī)器人的任務(wù) 機(jī)器人的需求 載荷與機(jī)器人 尺寸的比較 可行的車間層 計(jì)劃區(qū)域 被處理對象尺寸、 形狀、重量 裝配技術(shù) 載荷與機(jī)器人 尺寸的比較 選擇開始 選擇結(jié)束 尋找其他更合適的機(jī)器人 機(jī)器人的選擇方法 16 ?主講 段鷹 第四節(jié)：系統(tǒng)搬運(yùn)分析（ SHA） 一、 搬運(yùn)系統(tǒng)分析的體系結(jié)構(gòu) 方法結(jié)構(gòu)： 一種解決問題的方法 一系列依次進(jìn)行的步驟 一整套關(guān)于記錄、評定等級和圖表化的圖例符號 階段結(jié)構(gòu)： 階段一：外部銜接 —— 弄清所分析區(qū)域的物料進(jìn)出情況。 階段三：詳細(xì)搬運(yùn)方案 —— 各主要區(qū)域內(nèi)部各工作地間的 搬運(yùn)方法。 17 ?主講 段鷹 程序模式： 主要輸入因素： P、 Q、 R、 S、 T 物料的分類 各項(xiàng)移動(dòng)的分析 各項(xiàng)移動(dòng)的圖表化 布置 物料搬運(yùn)方法的知識和理解 初步的搬運(yùn)方案 修改和限制 各項(xiàng)需求的計(jì)算 方案 A 方案 C 方案 B 方案的評價(jià) 選定 物料分析 移動(dòng)分析 方法分析（確定合理經(jīng)濟(jì)的搬運(yùn)方法） 18 ?主講 段鷹 第四節(jié)：系統(tǒng)搬運(yùn)分析（ SHA） 二、移動(dòng)分析 ——設(shè)施布置決定了物料搬運(yùn)的起點(diǎn)和終點(diǎn)的距離，因此，移動(dòng)分析必須建立相似物料搬運(yùn)作業(yè)與具體布置結(jié)合的基礎(chǔ)上。該方法適合物料品種很少的情況。適合于路線數(shù)目不太多的情況。適合于路線數(shù)目多是情況。 20 ?主講 段鷹 第四節(jié)：系統(tǒng)搬運(yùn)分析（ SHA） 三、搬運(yùn)方法分析 ——就是將一定類型的搬運(yùn)設(shè)備與一定類型的運(yùn)輸單元相結(jié)合，并進(jìn)行一定模式的搬運(yùn)活動(dòng)，以形成一定的搬運(yùn)路線系統(tǒng)。這一過程須建立搬運(yùn)方法工作表、需求計(jì)算表和評價(jià)表 確定搬運(yùn)方法： （ 1）根據(jù)搬運(yùn)路線系統(tǒng)選擇原則確定搬運(yùn)路線（直達(dá)、渠道、中心） （ 2）根據(jù)搬運(yùn)設(shè)備選擇原則確定搬運(yùn)設(shè)備類別、規(guī)格、型號 （ 3）根據(jù)物料分類一覽表確定運(yùn)輸單元 方案的修改和限制 ——除考慮搬運(yùn)路線、設(shè)備和運(yùn)輸單元外，還須考慮正確、有效設(shè)備操作，以及協(xié)調(diào)、輔助物料搬運(yùn)正常進(jìn)行的問題（如生產(chǎn)和庫存的協(xié)調(diào)）。 SLP重點(diǎn)在于搬運(yùn)方法和手段的合理化，既確定合理的搬運(yùn)方法，選定合理的搬運(yùn)設(shè)備，使搬運(yùn)系統(tǒng)最優(yōu)。 思考： 采用傳輸帶為主要搬運(yùn)手段時(shí)，設(shè)施應(yīng)如何分布？ 采用叉車為主要搬運(yùn)手段時(shí)，設(shè)施布置應(yīng)考慮什么問題？ 24 ?主講 段鷹 第五節(jié)：其他物料搬運(yùn)分析技術(shù) 一、搬運(yùn)活性指數(shù)分析 概念： 搬運(yùn)活性 ——指物料的存放狀態(tài)對搬運(yùn)作業(yè)的難易程度 物料的存放狀態(tài) ——散放、裝箱、支墊和裝車 搬運(yùn)作業(yè) ——集中、搬起、升起、運(yùn)走 搬運(yùn)活性指數(shù) ——指搬運(yùn)某種狀態(tài)下的物料所需要進(jìn)行的四項(xiàng)作業(yè)中已經(jīng)不需要進(jìn)行的作業(yè)數(shù)目。該圖便于直觀地分析和確定改善物料搬運(yùn)的薄弱環(huán)節(jié) 通過下圖分析物料搬運(yùn)的薄弱環(huán)節(jié)，提出改善措施。該方法首先找出物料搬運(yùn)系統(tǒng)的現(xiàn)存問題（如采用 6—3—5方法），然后逐項(xiàng)提出處理意見和改進(jìn)措施，以期達(dá)到通過改善搬運(yùn)來提高生產(chǎn)率的目的
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