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臺(tái)灣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(1)-閱讀頁(yè)

2025-02-20 22:01本頁(yè)面
  

【正文】 有生產(chǎn)過(guò)程均在臺(tái)灣完成後,直接將完成品送到購(gòu)買(mǎi)者手中,為臺(tái)灣筆記型電腦業(yè)界目前盛行的生產(chǎn)模式之一。 臺(tái)灣現(xiàn)代物流的成功故事 TDS ? 整個(gè) TDS的流程可約略分為兩部份,前半段是以代工廠商生產(chǎn)產(chǎn)品為主,而後半段則是快遞業(yè)者遞送貨品到最終消費(fèi)者手上的過(guò)程。 ? 當(dāng)負(fù)責(zé)代工生產(chǎn)的臺(tái)灣業(yè)者透過(guò) EDI與品牌廠商連線,取得最終消費(fèi)者所下的訂單時(shí),便著手準(zhǔn)備上線生產(chǎn),同時(shí)也需回應(yīng)給國(guó)際大廠和快遞業(yè)者,以確定產(chǎn)品數(shù)量。 臺(tái)灣現(xiàn)代物流的成功故事 TDS ? 快遞業(yè)者用空運(yùn)的方式運(yùn)到全球各地的倉(cāng)儲(chǔ)據(jù)點(diǎn),再將產(chǎn)品送交消費(fèi)者手中,在交貨完畢後,快遞業(yè)者亦需即時(shí)通知代工廠商與國(guó)際大廠,以完成最後確認(rèn)訂單的動(dòng)作。是故 TDS整個(gè)流程下來(lái)大約需要 5到 7天的時(shí)間,也就是說(shuō),顧客從下單後最快 5天內(nèi)可以接到產(chǎn)品。也因此,代工廠商就可以獲得較高的利潤(rùn)。 臺(tái)灣現(xiàn)代物流的成功故事 TDS ? 此外,最重要的是, TDS速度至上的服務(wù),不僅提高顧客滿意度,亦是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之所在。以 Apple在 99年開(kāi)始與廣達(dá)合作的 TDS為例, Apple原有高達(dá) 50~ 60天的庫(kù)存量,一舉縮減至 2天,甚至比 Dell的 7天還低,由此便可看出 TDS迷人之處。 臺(tái)灣現(xiàn)代物流的成功故事 TDS ? 由於臺(tái)灣廠商必須負(fù)責(zé)包含下單、生產(chǎn)、配送等所有流程,並且自行承擔(dān)庫(kù)存等營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn),因此,如何掌握市場(chǎng)脈動(dòng),做出適當(dāng)?shù)男枨笤u(píng)估,並且妥善控制原物料供應(yīng)與庫(kù)存量,也就是所謂的供應(yīng)鏈管理便成為 TDS能否成功的關(guān)鍵之一。 臺(tái)灣現(xiàn)代物流的成功故事 TDS ? 由於 TDS強(qiáng)調(diào)的是在短時(shí)間內(nèi)便能交貨,因此,除了掌握原物料的供應(yīng)之外,零組件的模組化生產(chǎn)亦是能快速生產(chǎn)交貨的關(guān)鍵。 臺(tái)灣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前景預(yù)期 ? 島內(nèi)物流〆地狹人稠,需求密度高,其發(fā)展前景和大土地面積的國(guó)家將有明顯的區(qū)隔 ? 宅配的及戶服務(wù)成為趨勢(shì) ? 幾乎只存在速遞的市場(chǎng)〆所有島內(nèi)的貨物運(yùn)送時(shí)間很難超過(guò)一天 ? 航空貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展受到限制 ? 鐵路運(yùn)輸由於缺乏前後段服務(wù),未來(lái)前景仍舊不看好 臺(tái)灣國(guó)際物流的發(fā)展 ? 與國(guó)際接軌早,具有競(jìng)爭(zhēng)力 ? 透過(guò)策略聯(lián)盟,達(dá)到速遞的效果 ? 網(wǎng)路過(guò)分偏重美日港澳和東南亞,忽略歐洲和南半球 ? 臺(tái)灣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展永遠(yuǎn)的遺憾 ─少了一塊大陸,網(wǎng)路難以健全,競(jìng)爭(zhēng)力受到影響 ? 資訊產(chǎn)業(yè)的發(fā)達(dá),抵銷(xiāo)了一部份網(wǎng)路不完整的缺憾 ? 由於產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,空運(yùn)成長(zhǎng)迅速,海運(yùn)發(fā)展前景令人擔(dān)憂 未來(lái)還需要努力的方向 ( 1)將改善貨物通關(guān)作業(yè)環(huán)境。 。 。 ( 3)提供適用土地。 ( 5)簡(jiǎn)化商品檢驗(yàn)程序。 ( 7)加強(qiáng)國(guó)內(nèi)全球運(yùn)籌人才培育。 ? 臺(tái)灣仰帳著信息產(chǎn)業(yè)的高度發(fā)展,在現(xiàn)代物流體系中,取得了還算成功的地位,有部分經(jīng)驗(yàn)頗值得學(xué)習(xí)。此外,政府對(duì)於發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的配套政策,也應(yīng)該更加完善。 , February 28, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù),燈下白頭人。 :34:4221:34Feb2328Feb23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 :34:4221:34:42February 28, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見(jiàn)青山。 。 2023年 2月 28日星期二 9時(shí) 34分 42秒 21:34:4228 February 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , February 28, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 :34:4221:34Feb2328Feb23 ? 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無(wú)限完美。 :34:4221:34:42February 28, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 。 2023年 2月 28日星期二 9時(shí) 34分 42秒 21:34:4228 February 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來(lái)秋。 , February 28, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 :34:4221:34Feb2328Feb23 ? 1越是無(wú)能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 28日星期二 下午 9時(shí) 34分 42秒 21:34: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 2月 28日星期二 9時(shí) 34分 42秒 21:34:4228 February 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不
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