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施組大全--13水利施工組織設(shè)計(jì)--河岸高樁施工組織設(shè)計(jì)方案-閱讀頁(yè)

2024-12-06 07:02本頁(yè)面
  

【正文】 。 打樁測(cè)量程序如下: (1) 由打樁主管工程師編制打樁順序; (2) 測(cè)量工程師根據(jù)打樁順序依次計(jì)算每根樁的座標(biāo)及各個(gè)測(cè)站的測(cè)量控制數(shù)據(jù),打樁主管工程師復(fù)核測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算成果,主任工程師審核。 (3) 將打樁測(cè)量控制數(shù)據(jù)交給負(fù)責(zé)各測(cè)站司測(cè)的測(cè)量員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。 f. 沉樁要求 (1) 沉樁前,先根據(jù)樁位布置圖結(jié)合沉樁允許偏差,校核各樁是否相碰; (2) 對(duì)施工區(qū)域原有障礙物進(jìn)行探明及清理; (3) 在斜坡上定位,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作的情況及已有施工經(jīng)驗(yàn),適當(dāng)確定提前量定位下樁; (4) 錘擊過(guò)程中,樁錘、替打和樁應(yīng)保持在同一直線上,避免偏心錘擊; (5) 樁墊的材料和厚度應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求加工制作; (6) 沉樁應(yīng)盡量連續(xù),不要中途停錘,以免土壤恢復(fù)而 增加沉樁阻力; (7) 每根樁必須作好原始記錄,沉樁過(guò)程中出現(xiàn)的任何不正?,F(xiàn)象都作好詳細(xì)記錄,并及時(shí)通知業(yè)主、監(jiān)理工程師研究解決。 g. 夾樁 沉樁完畢后應(yīng)即時(shí)進(jìn)行夾樁,夾樁采用 10 15cm及 [12 槽鋼,縱橫夾樁,將單個(gè)墩臺(tái)的樁聯(lián)成一穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)穩(wěn)定性。 i. 施工進(jìn)度計(jì)劃安排 本工程共 196 根 600mm 600mm 預(yù)應(yīng)力混凝土方樁,沉樁進(jìn)度按平均每天4 根,總工期安排 60 天完成?,F(xiàn)澆橫梁分為 HL HL2和 2HL3 三種,其主要工程量如下表所示: 橫梁規(guī)格及數(shù)量 序號(hào) 規(guī)格 砼強(qiáng)度等級(jí) 件數(shù) 數(shù)量 (m3) 備注 1 橫梁 HL1 C30 4 4 2 橫梁 HL2 C30 8 8 3 橫梁 HL3 C30 4 4 4 合 計(jì) C30 16 a 施工流程 橫梁施工順序與沉樁方向一致 ,當(dāng)橫梁的基樁施打完成后 ,馬上進(jìn)行 橫梁施工 ,其施工工藝流程如下: b. 模板工程 底模支承采用 10 15cm 木枋及 [12 槽鋼作兩層井字型夾樁,用Ф 22 螺栓與基樁夾緊成整體。詳見(jiàn)橫梁模板示意圖: 模板在岸上木工車(chē)間內(nèi)加工 ,然后由工作船運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)躉船配合安裝。不合格品不得用于工程。然后根據(jù)鋼筋配料單在陸上鋼筋車(chē)間內(nèi)加工,工作船運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎。 ii. 混凝土澆注 混凝土澆注必須連續(xù)進(jìn)行 ,橫梁分下橫梁和上橫梁二次澆筑 ,第一次澆注至縱梁的擱置面 ,厚度為 ,澆筑方量為 ,第二次在碼頭縱梁安裝后澆注 ,厚度為 ,澆筑方量為 。砂漿厚 1~ 2cm。并進(jìn)行二次振搗,二次抹面。 碼頭構(gòu)件安裝 碼頭構(gòu)件安裝包括碼頭縱梁、邊梁及面板等。棧橋空心板的安裝采用陸上安裝。 構(gòu) 件 安 裝 數(shù) 量 一 覽 表 序號(hào) 構(gòu) 件 名 稱(chēng) 單 位 數(shù) 量 碼頭橫梁分層澆筑示意圖1 縱梁 件 30 2 邊梁 件 26 3 面板 件 126 4 靠船構(gòu)件 件 16 5 水 平 撐 件 14 合 計(jì) 件 212 a 船機(jī)配備 本工程預(yù)制構(gòu)件單件最重約 10t,碼頭構(gòu)件安裝跨度為 10m 以?xún)?nèi),擬配備以下船機(jī)進(jìn)行構(gòu)件安裝: 船 機(jī) 設(shè) 備 一 覽 表 序號(hào) 船 機(jī) 名 稱(chēng) 規(guī) 格 型 號(hào) 數(shù) 量 備 注 1 起重船 30t 1 艘 2 方 駁 1000t 2 艘 3 拖 輪 1 艘 4 錨 艇 1 艘 b 安裝順序 安裝靠船構(gòu)件 ?安裝水平撐 ?安裝縱梁、邊梁 ?現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)砼 ?安裝面板 c 安裝工藝流程 在支承點(diǎn)處表面(或側(cè)面)測(cè)放梁板等構(gòu)件安裝的端邊線和側(cè)邊線 ?測(cè)量支承點(diǎn)處的標(biāo)高 ?水泥砂漿找平 ?起重船 吊構(gòu)件就位安裝 ?檢查合格后解扣 ?焊接加固。并在出運(yùn)時(shí)逐件檢查,以防出錯(cuò)。 (3) 用水泥砂漿鋪填預(yù)制件擱置面時(shí),砂漿應(yīng)隨鋪隨安,不得等砂漿硬化后安裝構(gòu)件,水泥砂漿不宜太厚,一般為 1~ 2cm,以座漿飽滿,安裝后略有余漿擠出縫口為準(zhǔn)。 (5) 安裝靠船構(gòu)件及懸臂板時(shí),須將主筋與橫梁焊接牢固后方可松鉤,以保證構(gòu)件的安全穩(wěn)定。并且要及時(shí)跟上節(jié)點(diǎn)砼的施工,及早成為整體結(jié)構(gòu),保證臺(tái)風(fēng)期的安全。 在已安裝完畢的構(gòu)件上面,堆放臨時(shí)荷載或使機(jī)械進(jìn)行運(yùn)輸安裝時(shí),應(yīng)驗(yàn)算構(gòu)件強(qiáng)度及穩(wěn)定性。 現(xiàn)澆面層砼施工 現(xiàn)澆面層包括碼頭和 2棧橋兩部分 ,其中碼頭現(xiàn)澆面層由 130mm 的現(xiàn)澆層和 50~ 60mm的磨耗層組成,棧橋現(xiàn)澆層由 100mm 的現(xiàn)澆層和 45~ 60mm的磨耗層組成,砼強(qiáng)度等級(jí)為 C30,砼方量共 m3。 撐墩施工 本工程共有 11 個(gè)撐墩 ,砼方量為 : m3。第二次澆筑上部墩身,厚度 ,澆筑方量為 ,如下圖示。 鋼筋綁扎好后,按照?qǐng)D紙位置尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣安裝,利用鋼筋焊 接固定在已綁扎成型的鋼筋骨架上,砼澆筑過(guò)程中嚴(yán)禁碰撞。 投入本合同工程的主要施工船機(jī)設(shè)備 主要施工船機(jī)設(shè)備表 船 機(jī) 名 稱(chēng) 規(guī) 格 型 號(hào) 額定功率(KW)或容量 (m3)或噸位 (t) 廠牌及出廠時(shí)間 數(shù) 量 備注 小計(jì) 其 中 自有 新購(gòu) 租賃 鉆樁機(jī) (TXB1000A) 96 年 4 臺(tái) 4 泥漿泵 (3PNL) 93 年 6 臺(tái) 6 電焊機(jī) (ZX5,BX1) 94 年 8 臺(tái) 8 振動(dòng)錘 30KW 95 年 1 個(gè) 1 發(fā)電機(jī) 200KW 92 年 1 臺(tái) 1 履帶吊機(jī) 35t 90 年 1 臺(tái) 1 攪拌機(jī) 99 年 2 臺(tái) 2 履帶吊機(jī) 65t 95 年 1 臺(tái) 1 汽車(chē)吊機(jī) 16t 99 年 1 臺(tái) 1 平板車(chē) 15t 98 年 2 臺(tái) 2 平板汽車(chē) 5t 97 年 2 部 2 裝載機(jī) 3m3 93 年 2 部 2 鋼筋加工設(shè)備 95 年 2 套 2 打樁船 (54m 高樁架 ) 85 年 1 艘 1 起重船 30t 88 年 1 當(dāng)?shù)刈赓U 方駁 1000t 84 年 2 艘 2 拖輪 442KW 87 年 1 艘 1 交通船 90 年 2 艘 2 工作船 (100~200t) 89 年 3 艘 3 當(dāng)?shù)刈赓U 張拉設(shè)備 96 年 4 套 4 當(dāng)?shù)刈赓U 木工加工設(shè)備 98 年 2 套 2 主要船機(jī)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 序 號(hào) 設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào) 數(shù) 量 單 位 2020 年 2020 年 七月 八月 九月 十月 十一月 十二 一月 1 鉆樁機(jī) (TXB1000A) 4 臺(tái) 2 泥漿泵 (3PNL) 6 臺(tái) 3 電焊機(jī) (ZX5,BX1) 8 臺(tái) 4 振動(dòng)錘 (60KW) 1 個(gè) 5 發(fā)電機(jī) (200KW) 1 臺(tái) 6 履帶吊機(jī) (35t) 1 臺(tái) 7 攪拌機(jī) () 2 臺(tái) 8 履帶吊機(jī) (65t) 1 臺(tái) 9 汽車(chē)吊機(jī) (16t) 1 臺(tái) 10 平板車(chē) (15t) 2 臺(tái) 11 平板汽車(chē) (5t) 2 部 12 裝載機(jī) (3m3) 2 部 13 鋼筋加工設(shè)備 2 套 14 打樁船 (54m 高樁架 ) 1 艘 15 起重船 (30t) 1 艘 16 方駁 (1000t) 3 艘 17 拖輪 (442KW) 2 艘 18 交通船 2 艘 19 工作船 (100~200t) 3 艘 20 張拉設(shè)備 4 套 21 拼裝式架橋機(jī) 1 套 主要物質(zhì)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 序 號(hào) 主要物質(zhì)名稱(chēng) 數(shù) 量 單 位 2020 年 2020 年 備 注 七月 八月 九月 十月 十一月 十二 一月 1 鉆孔樁平臺(tái)用料 Φ 400 鋼管樁 80 根 40 40 20槽鋼 2400 m 1000 1400 5cm 厚木板 1300 m2 300 1000 2 鉆孔樁鋼護(hù)筒 t 3 鉆孔樁鋼筋 t 45 22 22 4 預(yù)應(yīng)力鋼筋 t 150 5 預(yù)制件 鋼筋 t 100 100 100 6 現(xiàn)澆鋼筋 t 50 50 40 7 150KN 系船柱 18 個(gè) 18 8 預(yù)埋鐵件 t 10 9 橡膠支座 1482 塊 500 500 482 10 水泥 t 800 900 900 1000 11 海水耐蝕劑 t 90 100 95 105 12 碎石 8253 m3 1600 1700 1700 2020 1253 13 中粗砂 4602 m3 900 1000 1000 1200 502 勞動(dòng)力安排計(jì)劃 序 號(hào) 人員名稱(chēng) 單 位 2020 年 2020 年 七月 八月 九月 十月 十一月 十二 一月 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 1 項(xiàng)目經(jīng)理 人 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 項(xiàng)目副經(jīng)理 人 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 項(xiàng)目總工 人 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 技術(shù)管理人員 人 2 4 4 4 4 6 6 6 8 8 8 8 8 8 8 6 4 4 4 4 5 測(cè)量工 人 0 4 4 4 4 4 4 4 4 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 4 6 電工 人 0 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 7 機(jī)駛工 人 0 2 4 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 4 4 2 8 起重工 人 0 2 4 4 4 4 4 8 8 12 12 12 16 16 16 16 8 8 4 4 9 木工 人 0 0 4 8 10 10 10 12 12 12 16 16 16 16 20 20 20 20 8 8 10 鋼筋工 人 0 0 4 10 12 12 20 20 20 20 20 20 20 20 25 25 25 25 10 4 11 鐵焊工 人 8 12 12 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 20 20 20 20 15 15 4 12 砼工 人 0 0 0 8 8 16 16 24 24 24 24 24 243 24 24 24 24 12 12 4 13 修理工 人 0 2 2 4 4 4 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 4 2 14 試驗(yàn)工 人 0 0 0 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 15 鉆樁工 人 0 0 0 8 8 8 8 8 8 8 8 8 0 0 0 0 0 0 0 0 16 司機(jī) 人 2 2 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 17 普工 人 20 40 40 60 60 60 60 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 20 10 合 計(jì) 人 35 73 89 146 150 160 174 208 210 225 229 229 233 225 234 232 220 199 102 57 工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 、質(zhì)量保證體系 、政策聲明 我單位在承建本工程中,將完全按照合同條款、工程圖紙 、技術(shù)規(guī)格書(shū)進(jìn)行施工,并對(duì)施工全過(guò)程實(shí)施有計(jì)劃、有系統(tǒng)的質(zhì)量管理,給業(yè)主提供充分的質(zhì)量信任,確保合同范圍內(nèi)的各項(xiàng)工程的施工質(zhì)量滿足合同規(guī)定的要求并使業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意。按招標(biāo)文件要求,施工質(zhì)量按《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》( JTJ22198)檢驗(yàn)評(píng)定,工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。 質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量承諾 1.質(zhì)量方針 科學(xué)管理、持續(xù)改進(jìn)、優(yōu)質(zhì)高效、
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