物流自動(dòng)化技術(shù)概念與設(shè)備管理-閱讀頁
2025-02-05 10:20本頁面
【正文】 標(biāo)識(shí) 搬送物 主 體 配置 行駛路線 誘導(dǎo) 通信 日常檢查 維護(hù)、保養(yǎng) 環(huán)境對(duì)應(yīng) 運(yùn)行方式 運(yùn) 用 外圍設(shè)備 充電裝置 警報(bào)裝置 自動(dòng)門 關(guān)聯(lián)設(shè)備 機(jī)器人 工作機(jī)械 電磁波探測(cè)器 對(duì) 象 范 圍 標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目 實(shí)驗(yàn)方法 運(yùn) 用 規(guī) 則 設(shè) 計(jì) 規(guī) 則 安 全 規(guī) 則 用 語 無人搬送系統(tǒng)的設(shè)備舉例 ⑴ 無人搬送車的定義 根據(jù) JIS的定義 ， 無人搬送車是指 “ 通過人工或自動(dòng)進(jìn)行貨物的裝載 ， 能夠自動(dòng)行駛到達(dá)所指定的場(chǎng)所 ，再通過人工或自動(dòng)進(jìn)行卸貨的無軌道車輛 ” 。 ② 無人搬送車由于是以電池為動(dòng)力 ， 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)受到一定的限制 。 ⑶ 無人搬送車的特點(diǎn) 無人搬送車的主要特征是適用于單純重復(fù)作業(yè) 。 對(duì)應(yīng)人手不足的搬送作業(yè)的省力化方面 ，應(yīng)用無人搬送車最為適宜 。 ⑴ 無人牽引車的定義 無人牽引車是承擔(dān)多量長距離搬送的自動(dòng)搬送車輛 。 ⑵ 無人牽引車的特點(diǎn) 在搬送自動(dòng)化系統(tǒng)中使用無人牽引車的特征是 ，由于多種不同的大型搬送貨物裝載在臺(tái)車上 ， 要根據(jù)裝載物的形狀和重量進(jìn)行制造 ， 而驅(qū)動(dòng)的部分可以使用一般的牽引車產(chǎn)品 。 ⑴ 無人叉車的定義及特點(diǎn) 根據(jù) JIS的定義 ， 無人叉車是指 “ 具有用于貨物搬載的可上下移動(dòng)的叉子 ， 以及能夠自動(dòng)搬載叉上的貨物自動(dòng)行駛到指定的場(chǎng)所 ， 并能夠自動(dòng)進(jìn)行裝卸作業(yè)的無軌道車輛 ” 。為了提高利用無人叉車的水平 ， 改變?cè)瓉淼牟孀邮蛊渚哂凶鳂I(yè)裝置的無人叉車 ， 其面向倉庫作業(yè)的系統(tǒng)已經(jīng)趨于成熟 。 自動(dòng)存取和分揀系統(tǒng)的應(yīng)用 立體自動(dòng)倉庫 早在 20世紀(jì) 60年代初 ， 立體自動(dòng)倉庫就在一些發(fā)達(dá)國家的物流領(lǐng)域投入了使用 。 直至今天 ， 其省力化的作用以及易于庫存管理的優(yōu)勢(shì) ， 仍然發(fā)揮著作用并不斷取得顯著的發(fā)展和進(jìn)步 。 存儲(chǔ)貨物的形式主要是以能夠集中進(jìn)行托盤化的貨物為對(duì)象 ， 基本上 85%的立體自動(dòng)倉庫是處理托盤化的貨物 。 使用箱式托盤的貨物形式； 使用包裝箱的貨物形式 。 有 90%的立體自動(dòng)倉庫應(yīng)用于制造業(yè)的零部件倉庫和成品倉庫 ， 與信息系統(tǒng)的一體化管理在這一領(lǐng)域越來越普及 。 今后也會(huì)加以改進(jìn) ， 并應(yīng)用于工廠自動(dòng)化 、 服務(wù)產(chǎn)業(yè)以及休閑產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域 。 為了供給生產(chǎn)所需要的用于生產(chǎn) 、 加工的材料 ，立體自動(dòng)倉庫與生產(chǎn)線之間一般是使用無人搬送車等自動(dòng)搬送車輛進(jìn)行有機(jī)的銜接 。 自動(dòng)分揀系統(tǒng) 訂單配貨自動(dòng)分揀設(shè)備的作用是 ， 將以訂貨為單位進(jìn)行配貨的貨物 ， 按照不同的客戶 、 不同的店鋪和不同的出庫地點(diǎn)進(jìn)行區(qū)分 ， 使作業(yè)省力化 、 效率化 。 其傳送設(shè)備是由對(duì)被傳送貨物的提供 、 整列 、 分揀和分揀后的輸送 、 集中等多種設(shè)備 ， 以及分揀信息 、 控制信號(hào)等要素所組成的 。 ① 具有超高速分揀能力 ， 最大分揀能力可達(dá)到每分鐘 120箱 。 ③ 在一條傳送帶上 ， 可以設(shè)置任意個(gè)軸輥輪式貨物方向變換裝置 。 推動(dòng)式分揀設(shè)備是在軸輥式傳送帶上帶有分揀用助推裝置 ， 分揀部分是將助推臂向分揀方向進(jìn)行移動(dòng)的同時(shí)將傳送貨物推出的設(shè)備 。 ① 能夠處理像體育器械等較長的物品 ， 以及紙箱 、 易碎品 、不規(guī)則包裝物等多種多樣的貨物 。 ③ 傳送貨物的分揀信息與助推裝置的配合 ， 通過控制系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn) ， 具有較高的信賴性 。 臺(tái)車傳送帶式分揀設(shè)備是以一個(gè)商品為單位進(jìn)行分揀的設(shè)備 ， 它適合于較小物品 、 較薄物品以及較軟物品等的分揀 ， 是適應(yīng)多品種少量物流時(shí)代的分揀設(shè)備 。 ② 因?yàn)閭魉蛶撬竭M(jìn)行分揀 ， 不會(huì)產(chǎn)生大的震動(dòng) 。 ③ 臺(tái)車的傳送帶可以向正或反方向進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn) ， 能夠往兩邊進(jìn)行分揀 。 ⑤ 可以在三維空間進(jìn)行配置 ， 臺(tái)車的單元化可以方便地對(duì)分揀設(shè)備的長度進(jìn)行增減 。 ⑦ 臺(tái)車所用動(dòng)力是自身的驅(qū)動(dòng) ， 可以節(jié)約能源 。 ⑧ 由于臺(tái)車被分為若干個(gè)單元 ， 比較容易進(jìn)行維護(hù) 。 在小件服裝類 、 食品類等的分揀作業(yè)以及繁瑣的退貨作業(yè)等各種各樣小件物品的分揀中發(fā)揮著較大的作用 。 ② 單元方式易于使用 。 ④ 容易移動(dòng)和增加設(shè)備 ， 占據(jù)的空間較小 。 復(fù)習(xí)思考題 系統(tǒng)的關(guān)系 。 ？ 物流自動(dòng)化的靈活對(duì)應(yīng)制造系統(tǒng) ？ ？ 試舉例并說明其特點(diǎn) 。 演講完畢，謝謝觀看！
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