混合動力電動汽車2-閱讀頁
2025-02-02 19:04本頁面
【正文】 高效率、高膨脹比阿特金森工作循環(huán)、緊湊型傾斜式擠氣燃燒室以及鋁合金缸體，并結合了可變氣門正時技術 ?另外，混合動力電動汽車還可以選用燃氣輪機、斯特林發(fā)動機或燃氣發(fā)動機等其他熱機，利用它們各自的優(yōu)勢，可以構成不同特點的混合動力系統(tǒng)。 混合動力電動汽車對動力電池的具體要求如下： ?。 ?況的條件下保持性能的相對穩(wěn)定。 引導問題 3： 動力電池與能量管理 目前， 鎳氫電池和鋰離子電池己經可以達到混合動力電動汽車的使用要求，但仍有價格高或壽命不長等缺陷 。 引導問題 3： 動力電池與能量管理 豐田公司在最新款插電式 Prius首次采用了鋰離子電池作為其蓄電池，為整車提供動力。飛輪電池有 比能量高、比功率大、充電快、壽命長、無污染等優(yōu)點 ，但目前技術難度和成本都較高。飛輪電池有 比能量高、比功率大、充電快、壽命長、無污染等優(yōu)點 ，但目前技術難度和成本都較高。超級電容雖然能量密度較低，但卻擁有很高的功率密度，能在瞬時提供很大的電流和功率，同時壽命長、效率高、充電快，是混合動力系統(tǒng)中很有前途的一種瞬時供能裝置。 整車能量管理策略的實施要依賴電池管理系統(tǒng)對電池狀態(tài)的判別和對電池性能的維護。 ? 從發(fā)展看，能量儲存裝置的研究應該包括以下幾個方面：一是研究電池內部的連接、檢測、監(jiān)控。三是電池的熱能管理及剩余電量管理。 引導問題 4： 電機及其控制技術 ?電機是混合動力電動汽車驅動輪動能的直接來源 ，混合動力電動汽車要求其電機具備性能穩(wěn)定、質量輕、尺寸小、轉速范圍寬、效率高、電磁輻射量小、成本低等特點。 ?目前，混合動力電動汽車具使用的電機主要有 直流永磁電機、永磁無刷同步電機、交流異步電機、開關磁阻電機 等， 引導問題 4： 電機及其控制技術 豐田 Prius電動機及發(fā)電機實物 豐田 Prius采用的是同步交流永磁電動機作為電動機，采用同步交流發(fā)電機作為電池充電， 引導問題 4： 電機及其控制技術 混合動力電動汽車電機特性比較 學習任務 ?1. 混合動力電動汽車的基礎知識 ?2. 混合動力電動汽車的主要結構形式 ?3. 混合動力電動汽車能量管理 ?4. 混合動力電動汽車的關鍵技術 ?5. 混合動力電動汽車的實例 引導問題 1： 豐田 Prius介紹 （ 視頻：試駕普銳斯 ） ?豐田 Prius是日本汽車制造商豐田旗下的一款全混合動力電動中型車。 ?在采用混合動力系統(tǒng)的基礎上，以世界最高水平的空氣動力特性和輕型化設計，實現了低油耗目標。 ?EPA和加州空氣資源委員會（ CARB）在煙霧和有毒廢氣排放標準的基礎上都將豐田 Prius評為美國市場最清潔的汽車。 左圖 為Prius動力系統(tǒng)結構原理圖。采用大功率電機輸出，提高電機的利用率。極大地增加了減速和制動過程中的能量回收，提高能量的利用率。變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。 引導問題 2： 豐田 Prius的結構原理 Prius傳動橋總成結構 Prius傳動橋總成結構如左圖 所示，其中采取雙電機設計，其中 MGⅠ 主要用于啟動發(fā)動機，對電池充電，當 MG2工作時為其提供電力，此外，還可以通過控制轉矩保持傳動系統(tǒng)的正常工作。 引導問題 2： 豐田 Prius的結構原理 Prius發(fā)動機、電機實物圖 引導問題 2： 豐田 Prius的結構原理 Prius電池布置 Prius動力電池結構組成 ? Prius上電池包括動力電池與輔助電池，其主要作用除了作為驅動動力能源外，還要向空調系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明、信號系統(tǒng)、刮水器和噴淋器，以及車載娛樂和通信設備等裝備提供低壓電源。 Prius低油耗行駛能量分配圖 豐田 Prius—— 能量分配 ? ， THS僅利用電動機的動力來行駛，因為這時發(fā)動機的效率不高。 ? ， THS油電混合動力系統(tǒng)以車輪的旋轉力驅動電動機發(fā)電，將能量回收到 HV蓄電
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