【正文】
to suppliers could not figure out which way to proceed 案例:歐 III的實(shí)施過程 Case study: Euro III implementation from July 1st, 2023 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)外部環(huán)境特點(diǎn) Features of External Environment 廣泛存在的、狹隘而有效的 Widely existing, “effective” 國(guó)家 /地方保護(hù)主義 State/Local protectionism 大集團(tuán)保護(hù)主義 Group protectionism 長(zhǎng)期形成的 “潛規(guī)則 ”壁壘 “Game rules” 競(jìng)爭(zhēng)力弱的原因 內(nèi)部因素 Reason AnalysisInternal 歐美模式 :與主機(jī)廠完全獨(dú)立,不得不不斷提升自身競(jìng)爭(zhēng)力 European/US Mode: purely independent, HAVE TO continuously improve 日韓模式 :主機(jī)廠經(jīng)常參股,以整車廠競(jìng)爭(zhēng)力帶動(dòng)零部件廠競(jìng)爭(zhēng)力 Japan/Korea Mode: OE’s shares, improve effectiveness jointly with OE’s 零部件企業(yè)與主機(jī)廠關(guān)系模式 1 Business Model of Auto Supplier1 零部件企業(yè)與主機(jī)廠關(guān)系模式 2 Business Model of Auto Supplier2 中國(guó)模式 :介于兩者之間,主機(jī)廠、零部件廠競(jìng)爭(zhēng)力均不強(qiáng) China Mode: Between the two modes, both OE’s and suppliers are weak in petitiveness 排名 Seq. 公司名稱 Corporate Name 全球銷售額 Revenue 關(guān)聯(lián)整車企業(yè) Partner 1 羅伯特 克魯伯汽車系統(tǒng)公司 ThyssenKrupp AG 10,207 無 No 16 ZF集團(tuán)公司(德) ZF Friedrichshafen AG 9,800 無 No 17 豐田紡織 Toyota Boshoku Corp. 9,043 Toyota group 18 住友電工 Sumitomo Electric Industries Ltd. 8,631 無 No 19 美馳公司 ArvinMeritor Inc. 8,520 無 No 20 德納公司 Dana Corp. 8,504 無 No 世界最大 20家零部件企業(yè) (2023) World’s Top 20 Auto Part Producers(2023) 序號(hào) Seq 企業(yè)名稱 Corporate Name 銷售收入 Revenue 關(guān)聯(lián)整車企業(yè) Partner 1 萬向集團(tuán) Wan Xiang Group 25,215 無 No 2 濰坊柴油機(jī)廠 Weichai Diesel 16,918 陜汽 Shaanxi Truck 3 廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司 Yulin Diesel 12,138 無 No 4 東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 Dongfeng Honda Engine 10,773 東風(fēng)本田 DF Honda 5 延鋒偉世通汽車飾件有限公司 Yanfeng Visteron 7,759 上汽 SAIC 6 北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件 Beijing Hyundai Mobis 6,515 北京現(xiàn)代 BAIC 7 上海汽車股份有限公司 SAIC Sharing 6,389 上汽 SAIC 8 富奧汽車零部件有限公司 Fu39。s Average 汽車零部件廠平均 Auto Suppliers Average 全球研發(fā)投資情況 Global Companies’ RD Investment Status 資料來源 Source: 歐共體 2023 年度報(bào)告 European Commission Annual Report 2023 公司名稱 Company Name 銷售額 Sales 研發(fā)費(fèi) RD 研發(fā)費(fèi)占銷售比例 RD Ratio(%) 上海大眾 Shanghai VW 上海通用 Shanghai GM 東風(fēng)汽車 Dongfeng Auto 福田汽車 Foton Auto 奇瑞汽車 Chery Auto 吉利汽車 Geely Auto 中國(guó)汽車主機(jī)廠平均 2023 中國(guó)汽車整車企業(yè)研發(fā)投資情況 ‘06 China Major Vehicle Makers RD Status 資料來源 Source: 中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì) SAEChina 中國(guó)汽車零部件企業(yè)研發(fā)投資情況 China Auto Part Makers RD Status 平均比例 Average Ratio: % 資料來源 : 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) “2023中國(guó)最大 100家汽車零部件企業(yè)分析 Source: China’s Top 100 Auto Component Producers SurveyCAAM 第五部分 Portion V 企業(yè)新產(chǎn)品開放方向 New Product Development Trend 中國(guó)汽車市場(chǎng)與技術(shù)特點(diǎn) Auto Market Technology Characteristics 經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡導(dǎo)致的市場(chǎng)多元化 Multilayer market caused by “unbalanced” economy 制造商離散化 CR3指數(shù) Producer decentralizedCR3 Index 產(chǎn)品多樣化 Multilayer products 95 00 05 10 15 20 25 30 35 社會(huì)關(guān)注 Social Focus 排放物控制 Emission Control, CO, NOX,PM, etc. 替代能源 Substitute Fuel 國(guó)際汽車技術(shù)發(fā)展特點(diǎn) Auto Technology Development Trend 溫室效應(yīng) Greenhouse Effect 未來 510年中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)方向 Auto Development Trend in 510 Years 產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性 Quality and stability 節(jié)能 Fuel economy 環(huán)保 Environment friendly 安全 Safety 電子化及新材料 Electrolyzed and new material 謝謝! Thanks! 靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。 19:34:1019:34:1019:342/7/2023 7:34:10 PM 1以我獨(dú)沈久,愧君相見頻。 19:34:1019:34:1019:34Tuesday, February 7, 2023 1乍見翻疑夢(mèng),相悲各問年。 2023年 2月 7日星期二 下午 7時(shí) 34分 10秒 19:34: 1比不了得就不比,得不到的就不要。 2023年 2月 7日星期二 7時(shí) 34分 10秒 19:34:107 February 2023 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , February 7, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 :34:1019:34Feb237Feb23 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無限完美。 :34:1019:34:10February 7, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 下午 7時(shí) 34分 :34February 7, 2023 1少年十五二十時(shí),步行奪得胡馬騎。 下午 7時(shí) 34分 10秒 下午 7時(shí) 34分 19:34: 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 19:34:1019:34:1019:342/7/2023 7:34:10 PM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 19:34:1019:34:1019:34Tuesday, February 7, 2023 1知人者智,自知者明。 :34:1019:34:10February 7, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 下午 7時(shí) 34分 :34February 7, 2023 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 下午 7時(shí) 34分 10秒 下午 7時(shí) 34分 19:34: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴