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正文內(nèi)容

20xx屆九年級語文上學(xué)期第一次月考試題(新人教版第162套-閱讀頁

2024-12-05 16:18本頁面
  

【正文】 鏡,窺見自我一息一變的心顏。風(fēng)度,往往與一個人的自知度呈“正相關(guān)”。 ⑩自覺修行的生命,會在每一刻都說出得體的語言,不造作,不夸飾,不張揚(yáng),在熨帖中開出最美的花朵。) 1第②段畫線句子“此時 ,我不由得想起了發(fā)生在南懷瑾大師身上的一件事”在結(jié)構(gòu)上有什么作用?( 2分) 1第④段中加點(diǎn)詞“透明”、“蘊(yùn)藉”可分別用文中“ ”、“ ”兩個詞語來替換。(用自己的話加以概括, 2分) ( 1)擷取了天真,就在 這一刻 . . . 歡悅吧。 1結(jié)合語境,對第⑦段中的畫線句子進(jìn)行賞析。 B.選文以“說”為載體,“得體”為主旨,引發(fā)人們對生命意義的思考 。 D.選文結(jié)構(gòu)上水到渠成,由事入理,析理透徹,卒章顯志。( 3分) (三) 閱讀下面選文,回答 19—— 23題。即使不得不乘坐飛機(jī)出行,整個飛行過程也是惶恐不安的。其實(shí)這種擔(dān)心有些杞人憂天,現(xiàn)代化的 民 航客機(jī)一般都有 2— 4臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī),即使在飛行中一臺發(fā)動機(jī)停工,也可以使用另外的發(fā)動機(jī),安全地降落在 附近的機(jī)場。近年來無論是在公路上還是在高鐵上,都出現(xiàn)過因停車而造成的重大事故。遇到氣流顛簸,飛機(jī)就變成了一個載著幾百人的過山車,忽上忽下,乘客輕則心驚肉跳,重則人仰馬翻??我們不得不承認(rèn),飛機(jī)顛簸起來可不像 汽車在路面上顛簸那樣。還好,現(xiàn)代客機(jī)一般都裝備氣象雷達(dá),通過雷達(dá)回波圖可以準(zhǔn)確判斷前方的雨云,再加上地面航空氣象部門的預(yù)報(bào),基本上可以避開惡劣天氣。即使在沒有云的高空,飛機(jī)也經(jīng)常遇到“晴空顛簸”。遇到這種顛簸也不可怕,飛行員有足夠的反應(yīng)時間和處 理預(yù)案,乘客只要乖乖地聽從空乘人員的要求,在座椅上系好安全帶,感受一下腎上腺素上升的刺激就好了。從幾千米高、- 40℃左右的空中跳傘,呼吸著 稀薄的空氣、面對未知的著陸點(diǎn),你還有勇氣和自信嗎?而且?guī)装偃藦?4— 6個艙門跳出飛機(jī),你以為你是空降兵嗎? ⑥實(shí)際上,在 絕大多數(shù) . . . . 航空事故中,飛機(jī)仍然是可控的。與其盲目驚慌地跳出 飛機(jī),還不如把身家性命交給經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員,讓他從容地化險(xiǎn)為夷。據(jù)統(tǒng)計(jì),民用飛機(jī)造成多人傷亡的事故率約為三百萬分之一。 (選自《科學(xué) Fans》 2020年第 12 期,有刪節(jié)) 1通讀全文,說說為什么空中旅行是安全的。( 3分) 2本文第⑥段中加 點(diǎn)的詞語“絕大多數(shù)”可以去掉嗎?為什么?( 2分) 2給第⑦段橫線處填上一句恰當(dāng)?shù)脑?,使句子符合文意。如果你是空乘人員,該怎樣向乘客解釋?( 2分) 四、寫作。 人們常常感嘆 “ 光陰似箭,日月如梭 ” ,然而,生活中往往有值得銘記的日子,并且正是 “ 這一天 ” 讓你的生命更加豐富。 請以 “ 這一天,讓我銘記 ” 為題目,寫一篇文章。 ② 文章中不得出現(xiàn)真實(shí)的地名、校名、人名,否
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