物流信息技術(shù)基礎(chǔ)-閱讀頁(yè)
2025-01-20 02:45本頁(yè)面
【正文】 并 用電子地圖實(shí)時(shí)顯示交通狀況。在信號(hào)燈處給警車、應(yīng)急車輛、公共汽車等行駛特權(quán)；自動(dòng)查處違章車輛，記錄違章情況。 41 數(shù)據(jù)采集與識(shí)別技術(shù)(2)人員識(shí)別與物資跟蹤 a、門禁保安系統(tǒng)均可應(yīng)用射頻卡，一卡多用， 比如做工作證、出入證、停車卡等，目的都是識(shí)別人員身份，實(shí)現(xiàn)安全管理、自動(dòng)收費(fèi)或上下班打卡，提高工作效率。安全級(jí)別要求高的地方，還可以將指紋、掌紋或顏面特征存入射頻卡。 數(shù)字化市政管理 42 數(shù)據(jù)采集與識(shí)別技術(shù)(3)生產(chǎn)線自動(dòng)化控制 生產(chǎn)流水線應(yīng)用 RFID技術(shù)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和監(jiān)視，提高生產(chǎn)率，改進(jìn)生產(chǎn)方式，節(jié)約生產(chǎn)成本。 德國(guó)寶馬汽車公司在其裝配流水線上配有 RFID系統(tǒng)，他們使用可重復(fù)使用的射頻卡，射頻卡上帶有詳細(xì)的汽車所需的所有要求， 在每個(gè)工作點(diǎn)處都有讀寫器， 這樣可以保證汽車在各個(gè)流水線位置處能毫不出錯(cuò)地完成裝配任務(wù)。 當(dāng)叉車通過門禁系統(tǒng)時(shí)， 射頻閱讀器自動(dòng)識(shí)讀 裝載托盤上的射頻標(biāo)簽。匯款單購(gòu)物訂單貨物裝運(yùn)明細(xì)采購(gòu)部發(fā)貨部財(cái)務(wù)收款采購(gòu)部收貨部財(cái)務(wù)付款計(jì)算機(jī)計(jì)算機(jī) 單價(jià)收貨核查報(bào)告50 數(shù)據(jù)傳輸與交換技術(shù) EDI的構(gòu)成要素 (1)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn) EDI標(biāo)準(zhǔn)使各個(gè)組織和企業(yè)之間 不同的文件格式， 通過共同的標(biāo)準(zhǔn) ， 達(dá)到彼此進(jìn)行文件交換的目的。 (2)EDI軟件和硬件 EDI軟件具有將用戶數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中的信息 翻譯成 EDI的標(biāo)準(zhǔn)格式，以提供數(shù)據(jù)傳輸交換的能力。 (3)通信網(wǎng)絡(luò) 目前 EDI的通信網(wǎng)絡(luò) 大多借助于因特網(wǎng) ，也有為實(shí)現(xiàn)某些具體任務(wù)而單獨(dú)建設(shè)的 專用網(wǎng) 。52 數(shù)據(jù)傳輸與交換技術(shù) 電子訂貨系統(tǒng)（ EOS） 電子訂貨系統(tǒng) （ EOS， ElectronicSystem）是指將批發(fā)、零售商場(chǎng)所發(fā)生的 訂貨數(shù)據(jù) 輸入計(jì)算機(jī) ，即通過計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)連接的方式將資料傳送至總公司、批發(fā)商、供貨商或制造商處。 ② 零售商：商品的 銷售者 ?！?④ 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)：用于產(chǎn)生和處理訂貨信息。 ② 供應(yīng)商則根據(jù)訂貨單的要求 準(zhǔn)備貨物，開發(fā)貨通知單，將發(fā)貨通知單通過網(wǎng)絡(luò)傳遞到零售商的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中。54 數(shù)據(jù)傳輸與交換技術(shù) 基于 EDI的電子訂貨系統(tǒng) ① 零售商 根據(jù)自己的需求在計(jì)算機(jī)上制作訂單，將所有必要的信息以電子傳輸?shù)母袷酱鎯?chǔ)下來，同時(shí)產(chǎn)生一份 電子訂單 。 ② 將電子訂單通過翻譯軟件轉(zhuǎn)換成 EDI報(bào)文 ，通過 EDI系統(tǒng)傳送給供應(yīng)商的電子郵箱。 ② 供應(yīng)商從自己的信箱中 接收訂單 ， 準(zhǔn)備供貨 ， 并把發(fā)貨單通過 Inter發(fā)送到零售商的信箱中 ，零售商按發(fā)貨單上的信息結(jié)帳、付款。 一般應(yīng)用最多的自動(dòng)讀取設(shè)備是商店在結(jié)算時(shí)使用的收銀機(jī)，又稱 POS機(jī) 。（ 2）提高數(shù)據(jù)采集效率： POS系統(tǒng)采用自動(dòng)讀取設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和讀入，使工作效率大大提高， 在數(shù)據(jù)量比較大時(shí)，可在瞬間把復(fù)雜的數(shù)據(jù)讀取和采集。對(duì)于精細(xì)物流系統(tǒng)，其中倉(cāng)位管理、自動(dòng)存取貨物管理等都以單品的信息采集為基礎(chǔ)。（ 5）將管理領(lǐng)域延伸 采用 POS系統(tǒng)，在對(duì) 物流對(duì)象 管理的同時(shí)， 還能實(shí)現(xiàn)物流環(huán)節(jié)和工作人員的管理。 主要功能 是即時(shí)地提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息。 借助 GIS ，可以 進(jìn)行路線的選擇和優(yōu)化 ，可以 對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)控 ，可以 向司機(jī)提供有關(guān)的地理信息等。 另外，用 Mapinfo軟件可繪制電子地圖（ 2）輔助規(guī)劃 可以輔助倉(cāng)庫(kù)、站場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃。（ 3）交通管理 和 GPS結(jié)合， 可以及時(shí)反映車輛運(yùn)行情況、交通路段情況 、交通設(shè)施運(yùn)行情況等，從而支持有效的交通管理。606162 物流動(dòng)態(tài)跟蹤技術(shù) 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（ GPS）1．概述 GPS（ Global Positioning System） 是利用多顆通信衛(wèi)星對(duì)地面目標(biāo)的狀況進(jìn)行精確測(cè)定的系統(tǒng)。 GPS系統(tǒng) 由 3個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成：空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用戶接收系統(tǒng)，如圖 214所示。（ 2）信息傳遞和查詢 可以實(shí)施雙向的信息交流 ，可以向車輛、船舶提供相關(guān)的氣象、交通、指揮等信息；同時(shí)可以將運(yùn)行中的車輛、船舶的信息傳遞給管理中心。（ 4）支持管理 通過 GPS， 可以實(shí)施運(yùn)輸指揮、實(shí)施監(jiān)控、路線規(guī)劃和選擇、向用戶發(fā)出到貨預(yù)報(bào)等 ， 可以有效支持 大跨度物流系統(tǒng)管理 。 從涵蓋范圍方面可定義為 ：交易各方以電子交易方式而不是通過當(dāng)面交換或直接面談方式進(jìn)行的任何形式的商業(yè)交易； 從技術(shù)方面可定義為 ：電子商務(wù)是一種多技術(shù)的集合體。66電子商務(wù)的分類（ 1）按電子商務(wù)參加主體劃分① B to C （ BusinessConsumer）。② B to B （ BusinessBusiness）。③ B to G （ BusinessGovernment）。④ C to G （ ConsumerGovernment）。67（ 2）按電子商務(wù)交易對(duì)象劃分① 有形商品交易電子商務(wù) 有形商品 是指占有三維空間的實(shí)體類商品。 但商品必須由 賣方 通過某種運(yùn)輸方式送達(dá)買方。 無形商品網(wǎng)上交易 與有形商品網(wǎng)上交易的區(qū)別是： 前者可以通過網(wǎng)絡(luò)將商品直接送到購(gòu)買者手中。（ 2）使用入侵檢測(cè)和高可靠的容侵技術(shù)管理方面（ 1）加強(qiáng)人員管理（ 2）加強(qiáng)交易密碼管理法律方面 在電子商務(wù)系統(tǒng)中，傳統(tǒng)交易所產(chǎn)生的糾紛及風(fēng)險(xiǎn)并沒有隨著高科技的發(fā)展而消失， 相反 網(wǎng)絡(luò)的虛擬性、流動(dòng)性、隱匿性對(duì)交易安全及消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)提出了更多的挑戰(zhàn)，因此制定相應(yīng)的法律法規(guī)來約束互聯(lián)網(wǎng)用戶的行為是電子商務(wù)系統(tǒng)
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