看板教材ppt61頁(yè)-閱讀頁(yè)
2025-01-18 09:08本頁(yè)面
【正文】 的重要手法?？窗迨墙?jīng)由豐田所創(chuàng)新并加以運(yùn)用的東西，因此，在運(yùn)用之前，必須對(duì)看板之功能有充分、明確的體認(rèn)才行，在這里，我們?cè)倩c(diǎn)時(shí)間來(lái)對(duì)看板做較詳細(xì)的說(shuō)明。 物流和看板 后工程僅取走其生產(chǎn)所需的零件數(shù)而已。 物流和看板 前工程務(wù)必依照生產(chǎn)計(jì)劃中，僅生產(chǎn)將會(huì)被子取直的部分。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是不生產(chǎn)看板張數(shù)上所規(guī)定以外的數(shù)量。 物流和看板 為了防止制造過(guò)剩或搬運(yùn)過(guò)多的物品起見(jiàn)，必須使每位作業(yè)員有強(qiáng)烈地 「沒(méi)有看板就不生產(chǎn)或不搬運(yùn)」的基本觀念。所以，不僅是作業(yè)員而已，管理者、監(jiān)督者甚至搬運(yùn)員都不能獨(dú)自任意妄加判斷而做出與看板不同的行動(dòng)。不僅能使作業(yè)員易于明了所需物品的名稱和數(shù)量，并且可以兩相對(duì)照是否確實(shí)是生產(chǎn)中所需之物品。 物流和看板 從自己制造或加工的物品，必須自己確保品質(zhì)的觀點(diǎn)上來(lái)看，每個(gè)工程單位內(nèi)的完成品，在運(yùn)送到下一工程前，徹底做好該工程內(nèi)成品的檢查， 是絕對(duì)而且必要的。以防不良品流入下一工程丫內(nèi)。 物流和看板 現(xiàn)在我們?cè)賮?lái)談?wù)?，如果不遵守看板的?guī)定時(shí)，又會(huì)產(chǎn)生什么樣的后果呢？1 ． 不遵守看板的規(guī)定時(shí)，其取勝指示或生產(chǎn)指示睦板的數(shù)量會(huì)產(chǎn)生起伏變動(dòng)。3 ． 因?yàn)榘l(fā)生欠品，只有再增加看板的發(fā)行數(shù)量。5 ． 庫(kù)存量的額外增加，容易把設(shè)備上的問(wèn)題及南瓜規(guī)定所引發(fā)出來(lái)的問(wèn)題蒙蔽起來(lái)。 物流和看板 看板在運(yùn)用時(shí)，應(yīng)注意的事項(xiàng)：1 ． 盡管縮減看板的發(fā)放數(shù)量，以減少后工程取勝量的變動(dòng)。僅發(fā)行所需要的數(shù)量才是正確的。4 ． 附有取勝看板和生產(chǎn)指示看板的零件，將被視為 1 00% 的良品來(lái)處理。 物流和看板 看板的功能如下：1 ． 抑止制造過(guò)剩的高消費(fèi)。3 ． 目視管理運(yùn)用的基礎(chǔ)。5 ． 現(xiàn)場(chǎng)制程的掌握。如果后工程能嚴(yán)寒沒(méi)有看板時(shí)，不領(lǐng)取物品的看板規(guī)則，或不超量領(lǐng)取。 物流和看板 目視管理的基本手法其實(shí)目視管理的基本理念就是無(wú)論牌正常情況或異常狀況時(shí)，只需放眼一望就能明了或加以判斷新的一種手法。如果某類零件上沒(méi)有放置丘板時(shí)，任何人都能立即明了這是不良品或者沒(méi)有遵守看板的規(guī)定。像捍板的數(shù)量超過(guò)時(shí)，會(huì)使庫(kù)存增加，因此必須削減看板數(shù)量。對(duì)豐田而言，搬運(yùn)的方法有以下幾點(diǎn)需加以說(shuō)明：1 ． 搬運(yùn)的目的2 ． 搬運(yùn)的條件及方法3 ． 搬運(yùn)的原則 物流和看板 搬運(yùn)的目的有 2 種，其一是搬運(yùn)東西本身便是目的之所在。另一個(gè)目的，是適時(shí)地將分散于四周的各生產(chǎn)工程串連起來(lái)，以達(dá)到能順利進(jìn)行生產(chǎn)的目的。盡管各生產(chǎn)工程相互隔離分散，但其關(guān)系一如前面所述的前、后工程的關(guān)系是一樣的，其搬運(yùn)班的機(jī)能足以達(dá)到生產(chǎn)順暢為目的?？焖俚叵蚯肮こ虃魉停瑫r(shí)，也需經(jīng)常反應(yīng)當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)現(xiàn)況。 物流和看板 例如：以 1 臺(tái)卡車運(yùn)送各式各樣的零件，這樣的話各工程只需少量的庫(kù)存，便能應(yīng)付其生產(chǎn)所需的零件。不須設(shè)有中間倉(cāng)庫(kù)的必要，因而能夠減少其間所應(yīng)增加的各項(xiàng)費(fèi)用，并能依照正確的生產(chǎn)情報(bào)來(lái)從事生產(chǎn)。在考慮采行上述搬運(yùn)方法時(shí)，如果搬運(yùn)部門不明了本身，正如同一條連結(jié)各生產(chǎn)線的輸送帶時(shí)，而僅憑自己的主觀立場(chǎng)去考慮，那么音樂(lè)會(huì)造成公司整體生產(chǎn)線的損失，這一點(diǎn)請(qǐng)大家務(wù)必多加留意。后工程在使用到一定數(shù)量時(shí)，從尋個(gè)時(shí)點(diǎn)起向前工程領(lǐng)取時(shí)，并不是以經(jīng)過(guò)時(shí)間的多寡為基本條件，以消費(fèi)量為領(lǐng)取的原則。一般在自己工廠的內(nèi)制品搬運(yùn)，都是采用此法。如果因發(fā)生停線，零件消耗量變隨之減少，那么，這次的取用量也跟隨著會(huì)產(chǎn)生變化。像外包零件交貨的搬運(yùn)方式便屬此類。 物流和看板 最后讓我們?cè)俅蔚馗舱b看板的 6 項(xiàng)規(guī)則是：1 ． 后工程向前工程去取用物品2 ． 前工程僅生產(chǎn)后工程所需的物品3 ． 沒(méi)有看板絕不生產(chǎn)，也絕不搬運(yùn)4 ． 看板應(yīng)附在實(shí)物上一齊流動(dòng)5 ． 不良品不要向后工程6 ． 定期地進(jìn)行修正看板的發(fā)行數(shù)量 演講完畢，謝謝觀看！
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