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國際物流第四章-閱讀頁

2025-01-17 07:47本頁面
  

【正文】 儲存保管 ? 對外貿(mào)易倉庫 ? 是指在國際物流系統(tǒng)中主要承擔(dān)儲存、保管功能的場所,是國際物流網(wǎng)絡(luò)中以儲存為主要功能的節(jié)點(diǎn) ? 按使用功能劃分 (儲存型、流通型、加工型、物流型) ? 按儲存作業(yè)性質(zhì)劃分 (口岸倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫、運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉庫) ? 按管理體制劃分 (自用倉庫、公用倉庫、專業(yè)經(jīng)營倉、保稅倉庫) 2023年 1月 23日星期一 5時(shí) 28分 59秒 合肥學(xué)院 管理系 國際物流 40 國際貨物倉儲作業(yè) ? 運(yùn)作程序: 國際貨物倉儲業(yè)務(wù) 進(jìn) 口 入 庫 儲存保管 出 庫 進(jìn)口 ? 保稅倉庫貨物進(jìn)口有兩種:本地進(jìn)貨與異地進(jìn)貨 ? 本地進(jìn)貨。 ? 異地進(jìn)貨。貨主憑聯(lián)系單到入境地辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù),當(dāng)貨物經(jīng)入境地海關(guān)監(jiān)管運(yùn)至目的地后再申報(bào)入庫。拆箱進(jìn)倉又有機(jī)械拆箱(用堆高機(jī) )和人工拆箱 ? 散貨進(jìn)倉作業(yè)主要包括: ① 卸貨。主要包括質(zhì)量驗(yàn)收、數(shù)量驗(yàn)收和包裝驗(yàn)收。入庫單據(jù)有四聯(lián):送貨回單、儲存憑證、倉儲賬頁和貨卡,并附上檢驗(yàn)記錄單、產(chǎn)品合格證、裝箱單等有關(guān)資料憑證 ? ④ 貼上儲位標(biāo)簽(或條形碼) ? ⑤ 上架。 儲存保管 ? 存放:有兩種常用的貨位分配方法,流動型 —— 可變的貨位 (動態(tài)定位 )和固定型 —— 固定的貨位 ? 保管。 ? 保管的一般原則是: ① 面向通道進(jìn)行保管。 ③ 根據(jù)出庫頻率選定位臵。 ⑤ 根據(jù)物品重量安排保管的位臵。 出庫(出貨處理方式) ? 保稅倉庫 ? 是保稅制度中應(yīng)用最廣泛的一種形式,是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉庫 ? 保稅貨物:指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境,在境內(nèi)儲存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物 ? 降低進(jìn)口貨物的風(fēng)險(xiǎn),有利于鼓勵(lì)進(jìn)口,鼓勵(lì)外國企業(yè)在本國投資 2023年 1月 23日星期一 5時(shí) 28分 59秒 合肥學(xué)院 管理系 國際物流 46 保稅倉庫 ? 海關(guān)對保稅倉庫貨物的監(jiān)管 ? 保稅貨物入庫 ? 入庫時(shí),貨主或其代理人持有關(guān)單證向海關(guān)辦理貨物報(bào)關(guān)入庫手續(xù),海關(guān)根據(jù)核定的保稅倉庫存放貨物范圍和商品種類對報(bào)關(guān)入庫貨物的品種、數(shù)量、金額進(jìn)行審核,并對入庫貨物進(jìn)行核注登記 2023年 1月 23日星期一 5時(shí) 28分 59秒 合肥學(xué)院 管理系 國際物流 47 保稅倉庫 ? 海關(guān)對保稅倉庫貨物的監(jiān)管 ? 保稅貨物 儲存 ? 儲存期限為 1年,可以申請延期 ? 不得進(jìn)行實(shí)質(zhì)性加工 ? 未經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),不得進(jìn)行任何處臵和移作他用 ? 貨物損毀或滅失,要繳納相應(yīng)稅款 2023年 1月 23日星期一 5時(shí) 28分 59秒 合肥學(xué)院 管理系 國際物流 48 保稅倉庫 ? 海關(guān)對保稅倉庫貨物的監(jiān)管 ? 保稅貨物 出庫 ? 進(jìn)入國內(nèi)銷售, “ 進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單 ” ? 轉(zhuǎn)口銷售或退運(yùn)出境, “ 出口貨物報(bào)關(guān)單 ” ? 用于加工貿(mào)易, “ 進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單 ” 和 “ 保稅倉庫領(lǐng)料核準(zhǔn)單 ” 2023年 1月 23日星期一 5時(shí) 28分 59秒 合肥學(xué)院 管理系 國際物流 49 保稅倉庫 ? 海關(guān)對保稅倉庫貨物的監(jiān)管 ? 保稅貨物核銷 ? 主管海關(guān)對保稅倉庫入庫、出庫報(bào)表和實(shí)際進(jìn)口、出口報(bào)關(guān)單及領(lǐng)料單進(jìn)行審核,必要時(shí)派員到倉庫實(shí)地核查有關(guān)記錄和貨物結(jié)存情況。是理貨工作的核心內(nèi)容,也是鑒定理貨質(zhì)量的尺度 2023年 1月 23日星期一 5時(shí) 28分 59秒 合肥學(xué)院 管理系 國際物流 54 分票和理數(shù) ? 溢、短貨物 ? 是指船舶承運(yùn)的貨物,在裝運(yùn)港以裝貨單數(shù)字為準(zhǔn),在卸貨港以進(jìn)口艙單數(shù)字為準(zhǔn),當(dāng)理貨數(shù)字比裝貨單或進(jìn)口艙單數(shù)字溢出時(shí),稱為溢貨(over),短少時(shí),稱為短貨( short) 2023年 1月 23日星期一 5時(shí) 28分 59秒 合肥學(xué)院 管理系 國際物流 55 理殘 ? 殘損 ? 凡貨物包裝或外表出現(xiàn)破損、污損、水濕、銹蝕、異常變化等現(xiàn)象,可能危及貨物的質(zhì)量或數(shù)量 ? 理殘(分殘) ? 在貨物裝卸時(shí),檢查貨物包裝或外表是否有異常狀況 ? 剔除殘損貨物,記載原殘貨物的積載部位、殘損情況和數(shù)字的工作 ? 木材干裂、貨物自然減量等除外 2023年 1月 23日星期一 5時(shí) 28分 59秒 合肥學(xué)院 管理系 國際物流 56 理殘 ? 原殘 ? 在商品付運(yùn)前已經(jīng)存在問題。由承運(yùn)人承責(zé)任 ? 工殘 ? 由于裝卸工作引起的殘損。 , January 23, 2023 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 :28:5905:28Jan2323Jan23 1故人江海別,幾度隔山川。 :28:5905:28:59January 23, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 2023年 1月 上午 5時(shí) 28分 :28January 23, 2023 1行動出成果,工作出財(cái)富。 上午 5時(shí) 28分 59秒 上午 5時(shí) 28分 05:28: 沒有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 05:28:5905:28:5905:281/23/2023 5:28:59 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 05:28:5905:28:5905:28Monday, January 23, 2023 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 2023年 1月 23日星期一 上午 5時(shí) 28分 59秒 05:28: 1楚塞三湘接,荊門九派通。 2023年 1月 23日星期一 5時(shí) 28分 59秒 05:28:5923 January 2023 1空山新雨后,天氣晚來秋。 , January 23, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 :28:5905:28Jan2323Jan23 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 2023年 1月 23日星期一 上午 5時(shí) 28分 59秒 05:28: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 1月 23日星期一 5時(shí) 28分 59秒 05:28:5923 January 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不
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