現(xiàn)代數(shù)控車床知識(shí)講義-閱讀頁(yè)
2025-01-12 07:53本頁(yè)面
【正文】 壓缸隨主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。圖 (b)為卡盤內(nèi)楔形機(jī)構(gòu)示意圖，當(dāng)液壓缸內(nèi)的壓力油推動(dòng)活塞和拉桿向卡盤方向移動(dòng)時(shí)，滑套 4向右移動(dòng)，由于滑套上楔形槽的作用，使得卡爪座 11帶著卡爪 12沿徑向向外移動(dòng)，則卡盤松開(kāi)。4．主軸編碼器l 主軸編碼器采用與主軸同步的光電脈沖發(fā)生器。利用主軸編碼器檢測(cè)主軸的運(yùn)動(dòng)信號(hào)，一方面可實(shí)現(xiàn)主軸調(diào)速的數(shù)字反饋，另一方面可用于進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的控制，例如車螺紋時(shí)，控制主軸與刀架之間的準(zhǔn)確運(yùn)動(dòng)關(guān)系。采用滾珠絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)副，可以有效地提高進(jìn)給系統(tǒng)的靈敏度、定位精度和防止爬行。2．進(jìn)給傳動(dòng)方式l (1) 滾珠絲杠與伺服電動(dòng)機(jī)軸端通過(guò)聯(lián)軸器直接連接，如圖 。3． X軸進(jìn)給傳動(dòng)裝置 圖 HTC2050數(shù)控車床 X軸進(jìn)給裝置簡(jiǎn)圖 3． X軸進(jìn)給傳動(dòng)裝置l 圖 HTC2050數(shù)控車床 X軸進(jìn)給傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。滾珠絲杠有前后兩個(gè)支承。前支承的軸承由螺母進(jìn)行預(yù)緊，其后支承為一個(gè)深溝球軸承。4． Z軸進(jìn)給傳動(dòng)裝置圖 HTC2050數(shù)控車床 Z軸進(jìn)給裝置簡(jiǎn)圖4． Z軸進(jìn)給傳動(dòng)裝置l 圖 HTC2050數(shù)控車床 Z軸進(jìn)給傳動(dòng)裝置簡(jiǎn)圖。滾珠絲杠的右支承由二個(gè)角接觸球軸承 5組成，其中右邊一個(gè)軸承與左邊一個(gè)軸承的大口相對(duì)布置，由調(diào)整螺母 6進(jìn)行預(yù)緊。滾珠絲杠的支承形式為右端固定，左端支持，留有絲杠受熱膨脹后軸向伸長(zhǎng)的余地。在機(jī)床自動(dòng)工作循環(huán)中，可通過(guò)加工程序由數(shù)控系統(tǒng)控制尾座套筒的移動(dòng)。當(dāng)數(shù)控系統(tǒng)指令其退回時(shí)，壓力油進(jìn)入液壓缸的左腔，從而使尾座套筒退同。自動(dòng)換刀系統(tǒng)由控制系統(tǒng)和換刀裝置組成。下面介紹 AK31系列回輪刀架工作原理。 C軸l 1．自驅(qū)動(dòng)力刀具 在刀架上備有刀具主軸電動(dòng)機(jī)，自動(dòng)無(wú)級(jí)變速，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝在刀架上的刀具主軸。圖 C軸功能a) C軸定向，在圓柱或端面上銑槽 b) C軸、 Z軸進(jìn)給，在柱上銑螺旋槽c) C軸、 X軸進(jìn)給、在端面上銑槽 d) C軸、 X軸進(jìn)給，銑直線和平面l 1．精密蝸輪副 C軸結(jié)構(gòu) 圖 的主傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和 C軸傳動(dòng)及主傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖。圖 C軸傳動(dòng)系統(tǒng)之二 圖 C軸傳動(dòng)也是通過(guò)安裝在伺服電動(dòng)機(jī)軸上的滑移齒輪帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)的，可以實(shí)現(xiàn)主軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)給和分度。圖 自驅(qū)動(dòng)力刀具的傳動(dòng)裝置 2．自驅(qū)動(dòng)力刀具附件 自驅(qū)動(dòng)力刀具附件有許多種，下面列舉兩例。圖 高速鉆孔附件圖 ，分為兩
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