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工程機械的合理運用專項課程-閱讀頁

2025-01-08 14:42本頁面
  

【正文】 擇適合低溫條件下使用的工作油液,同時也要對系統(tǒng)采取保溫措施,使工作油液在寒冷季節(jié)既具有流動性,也具有適當?shù)恼扯龋员WC系統(tǒng)的傳動效率。 (2)冬季施工時,外界氣溫較低,而工作油液在工作時又具有一定的工作溫度,所以,要注意防止儲油箱、管道內(nèi)空氣冷凝水混人油中而降低工作油液的質(zhì)量。167。應對液壓系統(tǒng)加強檢查和保養(yǎng)。 (4)在低溫條件下,橡膠制品大都會變脆,因此,應經(jīng)常檢查,防止高壓軟管的破損和斷裂。 5.冬季施工要防止冷卻系凍壞。167。167。三、在高溫氣候條件下的機械使用167。 發(fā)動機因冷卻系散熱不良,機溫容易過高,影響發(fā)動機充氣系數(shù),使功率下降。 潤滑油因受高溫影響,會引起粘度降低,潤滑性變差。 機械離合器與制動裝置的摩擦部分因高溫而磨損增加。 液壓系統(tǒng)因工作油液粘度變稀而引起外部滲漏和內(nèi)部泄漏,使其傳動效率降低。 發(fā)動機在高溫條件下運轉(zhuǎn)工作溫度與周圍大氣溫度差變小,會導致冷卻系散熱困難,發(fā)動機容易過熱。 當發(fā)動機溫度過高,燃料在燃燒過程中生成過氧化物,而因高溫下過氧化物的活性增強又容易發(fā)生爆燃,使發(fā)動機功率降低。 1.加強冷卻系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)167。167。167。2.及時更換夏季潤滑油及潤滑脂 (1)發(fā)動機換用粘度大的潤滑油。 (3)輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂。 3.加強對發(fā)動機燃料系統(tǒng)的保養(yǎng) .167。 夏季空氣干燥時,含塵量增加167。在高溫氣候條件下的機械使用167。 檢查和調(diào)整蓄電池電解液相對密度和液面高度,電解液相對密度比冬季使用時要小些;由于外界氣溫高,需經(jīng)常加注蒸餾水,并保持通氣孔暢通。四、在高原山區(qū)的機械使用167。167。 發(fā)動機過熱,易于產(chǎn)生積炭和膠化167。 轉(zhuǎn)向、制動頻繁,易過熱167。 1.未安裝空氣增壓器的發(fā)動機,要適當減少供油量。在可能的條件下,發(fā)動機應加裝增壓器。 2.為了使混合氣成分正常,可以適當?shù)卣{(diào)稀混合氣。167。 4.蓄電池的電解液蒸發(fā)快,應及時補加蒸餾水。 6.由于高原地區(qū)大氣壓力低,輪胎的充氣不可太足,一般只能充到標定氣壓的 90%~95%。 在公路工程施工中,往往有一些機械要在泥濘、沼澤或軟地基等地區(qū)行駛,由于該地區(qū)土壤承載力低,易使機械打滑、下陷,使機械失去行走能力。167。 當輪式機械通過泥濘、沼澤地區(qū)時,可預先在要通過的地段攤鋪樹枝、木桿或整束干稻草、麥秸桿等。墊在機械行駛位置下面板的長度,應使機械的接地比壓在規(guī)定范圍之內(nèi)。 2.牽引機械和被拖機械陷入泥濘時的解救方法167。在泥濘沼澤地區(qū)的機械使用167。 一般可用上述方法。拖拽時先找好錨樁 (如路邊的大樹、人工構(gòu)造物、制動的重型機械等 )。拖拽時,絞盤上鋼索一端固定在錨樁上,開動絞盤將被陷機械拉出。 4.履帶式重型機械陷入泥濘的解決方法167。即兩鋼索的一端分別固定在錨樁上,另一端又分別固定在機械左、右履帶的前端 (穿過履帶節(jié)后用鋼索夾子固定 ),當履帶行走時,左右兩鋼索固定點就隨履帶的后移而移到后部,這便使機械前移一段距離。重復數(shù)次后,機械就自行從泥濘中拖拽駛出。 5.輪式機械上加裝防滑鏈,增加附著力的辦法,也是普遍采用的方法。 6.現(xiàn)在很多工程機械在行走機構(gòu)增大履帶板和輪胎的接地面積,以適應濕地作業(yè),效果亦佳。 沙漠地區(qū),地廣人稀,地形地貌復雜;167。 風沙大且常年不斷,施工季節(jié)性強工程機械在沙漠地區(qū)的使用 167。 要選擇適宜在沙漠環(huán)境中進行施工作業(yè)的工程機械,必要時應對機械進行改裝。工程機械在沙漠地區(qū)的使用 167。 1)進氣系統(tǒng)必須使用高質(zhì)量的品牌空氣濾清器及濾芯。保養(yǎng)濾芯時,應用少量的壓縮空氣由內(nèi)向外沿濾紙折疊方向上下移動。也不能在硬物上磕碰濾芯來清除塵土,而應在輪胎或其他較軟的物體上輕微地旋轉(zhuǎn)磕碰濾芯。167。加油時機應選擇在早晨或晚上風沙較小的情況下進行。工程機械在沙漠地區(qū)的使用 167。 3)潤滑、液壓系統(tǒng)所有的加油口和通氣孔上應加防沙罩,定期清洗液壓油箱,定期清洗或更換液壓油、潤滑油及濾芯。在液壓系統(tǒng)的進油管上.可增設(shè)一套濾油裝置。應加強對銷套的潤滑,采用耐高溫、耐水、耐腐蝕的潤滑脂,銷套的兩端用稍粗的 “O”形圈或耐油橡膠墊進行密封,減少沙粒的侵入。加注完后,須將擠出的潤滑脂擦洗干凈。 加強過濾167。對拆下的油管或部件要用干凈、厚實的塑料布包好。需特別指出的是:在進行過濾保養(yǎng)時,必須用彩條布或其他防塵材料,搭建一個局部干凈清潔的空間來進行。167。167。冬季需使用 35號柴油,在夏季使用 10號柴油; ② 檢查和張緊風扇皮帶,清洗散熱器上的集塵、檢修導風罩和風扇葉,以加強散熱器的通風散熱。工程機械進入沙漠前的保養(yǎng)檢修167。工程機械在沙漠地區(qū)的使用 167。 1)起動。如在油底殼安裝預熱棒,起動前加熱機油,提高機油的流動性,降低起動阻力,實現(xiàn)柴油機的順利起動。除電噴柴油機外也可采用額外并聯(lián)蓄電池的方法,增大柴油機起動時的起動電流,提高起動機的轉(zhuǎn)速和功率,實現(xiàn)柴油機的著火起動。 工程機械在沙漠中的使用167。動作過猛,輪式不僅不會起步,還可能使輪胎陷到沙子里面。全液壓或液力機械傳動的工程機械,也應緩慢起步,以低速慢行一段時間,使液壓油或液力傳動油的溫度上升后再轉(zhuǎn)入正常的行駛或作業(yè)。 工程機械在沙漠中的使用167。工程機械在行駛或作業(yè)時,首先要觀察好整個區(qū)域的情況。所以應盡可能跟隨前車的車轍前進,假如沒有車轍,一定要下車查看好地形后再前行。 工程機械在沙漠中行駛施工會因沙質(zhì)土壤松散、地面附著能力低而導致驅(qū)動能力下降,使機械行駛困難甚至陷車,應隨車攜帶拖車帶 (3~ 5m以上長的 2根 )和輪胎防滑板。正確的做法是用防滑板或石塊墊在被陷的輪胎下面,讓車輪轉(zhuǎn)動時摩擦硬物來擺脫困境。當機械擺脫境后,應及時給輪胎補氣。 工程機械在沙漠中的使用167。沙漠地區(qū)空氣干燥,日光的照射特別強烈,日照時間又特別長,操作人員容易疲勞,所以操作人員應配戴太陽鏡、遮陽帽,避免陽光直接照射,保持旺盛的精力,嚴禁酒后或疲勞駕駛。167。沙漠中晝夜溫差大,及時采取有效的降溫或保溫防凍措施,特別要防止凍壞。在作業(yè)過程中要經(jīng)常注意加滿冷卻液和向蓄電池加注蒸餾水。空氣、機油、燃油、液壓濾清器要縮短更換的周期??s短潤滑油的更換周期。 加強工程機械的日常和例行保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。167。 一、工程機械設(shè)備選型原則167。 工程機械的選型 167。 。 。 。 。 。 。 。 。 此外還應考慮機械產(chǎn)品的 “三化 ”程度 (標準化、通用化、系列化 );對操作技術(shù)的要求;從人機工程學的角度考慮的操作舒適性等。 三、機械設(shè)備選型的步驟與方法 167。167。 工程機械的選型 167。具體包括情報來源的收集:情報進行分類匯集、編輯索引、挑選可供選擇的機型和廠家、收集價格信息等。 篩選 是在預選的基礎(chǔ)上進行的。工程機械的選型 167。關(guān)鍵機械設(shè)備,要進行專題調(diào)查和了解。然后由計劃、機務、使用等部門共同評價,選出最理想的機型和廠家作為第一方案 (同時也要準備第二、第三方案,以便訂貨過程中出現(xiàn)新情況時備用 )。 采用招標的方式進行機械設(shè)備的購置,必須認真準備好招標書。167。進口、大型機械設(shè)備尤需認真做好必要性、適用性、法規(guī)性審查和技術(shù)經(jīng)濟論證。 購進?!豆こ虣C械運用技術(shù)》作業(yè)題167。 二.對機械運用技術(shù)的基本要求167。 括 等過程.167。 五.機械的使用必須做到 .167。 七.機械的合理運用包括 和 的合理性.167。 九.簡述工程機械運用技術(shù)的主要任務 .167。 十一.簡述工程機械的使用性能包括那些內(nèi)容 .167。 十三.簡述機械運用不當會產(chǎn)生什么后果 .167。 .《工程機械運用技術(shù)》作業(yè)題167。 十六.機械在使用過程中各種技術(shù)規(guī)范有何變化 ? 167。 十八.影響工程機械技術(shù)狀況變化的因素有那些? 167。167。167。
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