【摘要】飛行器結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)第2章單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)第2章單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)單自由度系統(tǒng)的自由振動(dòng)單自由度系統(tǒng)的強(qiáng)迫振動(dòng)單自由度系統(tǒng)的工程應(yīng)用第2章單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)單自由度系統(tǒng)的自由振動(dòng)單自由度系統(tǒng)的自由振動(dòng)正如第一章所述,振動(dòng)系統(tǒng)可分為離散模型和連續(xù)模
2025-05-14 04:11
【摘要】例1:底面積為S的長(zhǎng)方形木塊m,浮于水面,水面下a,用手按下x后釋放,證明木塊運(yùn)動(dòng)為諧振動(dòng),其周期為gaT?2?證明:平衡時(shí)浮Fmg?gaS??任意位置x處,合力浮FmgF??axxoS習(xí)題課—單自由度系統(tǒng)無(wú)阻尼簡(jiǎn)諧振動(dòng)gSxagaSF??)(???laxx
2024-12-23 10:03
【摘要】機(jī)械振動(dòng)(MechanicalVibration)交通與車輛工程學(xué)院剛憲約第七課多自由度系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方程2022年1月4日單自由度系統(tǒng)回顧?單自由度系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方程的建模?牛頓第二定律(向量方法),達(dá)朗伯原理?能量方法d(U+T)=0?虛位移原理(虛功原理)?單自由度系統(tǒng)固有頻率計(jì)算方法?根
【摘要】多自由度有阻尼體系的受迫振動(dòng)多自由度有阻尼受迫振動(dòng)微分方程組:??()MuCuKuPt???()NewmarkWilson???????????直接積分法:就是按照時(shí)間歷程對(duì)上述微分方程直接進(jìn)行數(shù)值積分,即數(shù)值解法,常用方程的解法的數(shù)
2025-05-18 05:22
【摘要】第2章單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)飛行器結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)主講教師文立華西北工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院飛行器設(shè)計(jì)工程系第2章單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)第2章單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)西北工業(yè)大學(xué)第2章單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)飛行器結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)第
2025-05-19 12:06
【摘要】第五章二自由度系統(tǒng)振動(dòng)?????,動(dòng)力吸振器?1、引言?自由度的數(shù)目等于描述振動(dòng)系統(tǒng)所需的獨(dú)立坐標(biāo)的數(shù)目。?N自由度的振系有N個(gè)固有頻率(通常不等)。自由振動(dòng)由N個(gè)主振動(dòng)組合而成。?在每個(gè)主振動(dòng)中,系統(tǒng)各坐標(biāo)之間有確定的比例關(guān)系,這種特定的振動(dòng)形態(tài)稱為主振型。?
2025-01-30 09:02
【摘要】多自由度系統(tǒng)振動(dòng)第四章32022年5月31日《振動(dòng)力學(xué)》2教學(xué)內(nèi)容?多自由度系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)方程?多自由度系統(tǒng)的自由振動(dòng)?頻率方程的零根和重根情形?多自由度系統(tǒng)的受迫振動(dòng)?有阻尼的多自由度系統(tǒng)多自由度系統(tǒng)振動(dòng)2022年5月31日《振動(dòng)力學(xué)》3小結(jié):作用力方程、位移方程
2025-05-18 22:04
【摘要】第三章二自由度系統(tǒng)振動(dòng)董明明振動(dòng)與噪聲控制實(shí)驗(yàn)室(2)無(wú)阻尼自由振動(dòng)?要使方程解耦,就是要尋找合適的描述系統(tǒng)振動(dòng)的廣義坐標(biāo)系,使得系統(tǒng)的阻尼和剛度矩陣在這個(gè)廣義坐標(biāo)下為對(duì)角矩陣,這等價(jià)于尋找一個(gè)變換矩陣[u],使得剛度和阻尼矩陣都對(duì)角化。無(wú)阻尼振動(dòng)的微分方程1112111121212
2025-06-03 02:24
【摘要】單自由度體系的自由振動(dòng)FreeVibrationofSingleDegreeofFreedomSystems第二章單自由度體系的振動(dòng)1.無(wú)阻尼自由振動(dòng))(tFkyycymP??????c=0,FP(t)=00??kyym??這種理想情況所得到的某些結(jié)果,可以相當(dāng)精確地反映實(shí)際結(jié)構(gòu)的一些
2025-08-08 04:14
【摘要】燕山大學(xué)YanshanUniversity第2章單自由度線性系統(tǒng)的自由振動(dòng)振動(dòng):在一定條件下,振動(dòng)體在其平衡位置附近所做的往復(fù)性機(jī)械運(yùn)動(dòng)。自由振動(dòng):系統(tǒng)僅受到初始條件(初始位移、初始速度)的激勵(lì)而引起的振動(dòng)。強(qiáng)迫振動(dòng):系統(tǒng)在持續(xù)外力激勵(lì)下的振動(dòng)。燕山大學(xué)YanshanUniversity組成振動(dòng)系統(tǒng)的理想元
2025-05-14 04:48
【摘要】1工程中的結(jié)構(gòu)有些可簡(jiǎn)化為單自由度體系分析單層工業(yè)廠房水塔有些不能作為單自由度體系分析,需簡(jiǎn)化為多自由度體系進(jìn)行分析多層房屋、高層建筑不等高廠房排架和塊式基礎(chǔ)§10-5多自由度體系的自由振動(dòng)2按建立運(yùn)動(dòng)方程的方法,多自由度體系自由振動(dòng)的求解方法有兩種:剛度法和柔度法。剛度法通過(guò)建立力的平衡方
2025-01-29 13:43
【摘要】機(jī)械振動(dòng)實(shí)驗(yàn)課件振動(dòng)參數(shù)的測(cè)定(固有頻率和阻尼比)實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、了解單自由度系統(tǒng)自由振動(dòng)的有關(guān)概念2、了解單自由度系統(tǒng)強(qiáng)迫振動(dòng)的有關(guān)概念3、會(huì)根據(jù)自由衰減振動(dòng)波形確定系統(tǒng)的固有頻率和阻尼比會(huì)4、根據(jù)強(qiáng)迫振動(dòng)幅頻特性曲線確定系統(tǒng)的固有頻率和阻尼比
2025-02-26 08:50
【摘要】機(jī)械振動(dòng)(MechanicalVibration)交通與車輛工程學(xué)院剛憲約2021年11月10日第02課單自由度系統(tǒng):無(wú)阻尼自由振動(dòng)前課回顧?機(jī)械振動(dòng)系統(tǒng)的基本元件及其特性??簡(jiǎn)諧振動(dòng)的特點(diǎn)??幾個(gè)練習(xí)?課本p10第2,3,6,7,13。主要內(nèi)容1.引言2.運(yùn)
2024-10-31 18:40
【摘要】汽車單自由度振動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)迫振動(dòng)放大因子分析1.應(yīng)用《機(jī)械振動(dòng)學(xué)》知識(shí)建立物理模型建立汽車單自由度振動(dòng)力學(xué)模型由于汽車在行走時(shí),路面不平,周期起伏路面可看做三角函數(shù),故而可把汽車行走的路面看做激勵(lì)。忽略輪胎的彈性與質(zhì)量,得到分析車身垂直振動(dòng)的最簡(jiǎn)單的單質(zhì)量系統(tǒng),適用于低頻激勵(lì)情況。物理模型如下。其中xf=y=Ysin(wt)其中k為彈性系數(shù),c為阻尼系數(shù)。
2025-01-28 18:41
【摘要】單自由度體系的受迫振動(dòng)ForcedVibrationofSingleDegreeofFreedomSystems第二章單自由度體系的振動(dòng)1.無(wú)阻尼受迫振動(dòng))(tFkyycymP??????c=0)(PtFkyym????)(P2tFyy?????mk?2?簡(jiǎn)諧荷載非齊次特解
2025-08-08 04:15