公路工程施工圖識讀-閱讀頁
2024-09-30 20:57本頁面
【正文】 材料用量與定額配合比表用量不同時 ， 除配合比表說明中允許換算者外 ，均不得調(diào)整 。 十 、 本定額中各類混凝土均未考慮外摻劑的費用 ， 如設計需要添加外摻劑時 ， 可按設計要求另行計算外摻劑的費用并適當調(diào)整定額中的水泥用量 。 十二 、 水泥混凝土 、 鋼筋 、 模板工程的一般規(guī)定列在第四章說明中 ， 該規(guī)定同樣適用于其他各章 。 十四 、 本定額中的施工機械的臺班消耗 ， 已考慮了工地合理的停置 、 空轉(zhuǎn)和必要的備用量等因素 。 十五 、 本定額中只列工程所需的主要材料用量和主要機械臺班數(shù)量 。 十六 、 本定額未包括公路養(yǎng)護管理房屋 ， 如養(yǎng)路道班房 、 橋頭看守房 、 收費站房等工程 ， 這類工程應執(zhí)行地區(qū)的建筑安裝工程預算定額 。 所有補充定額均應按照本定額的編制原則 、 方法進行編制 。 十九 、 定額表中注明 “ 以內(nèi) ” 或 “ 以下 ” 者 ，均包括 “ ”本身；而注明 “ 以外 ” 或 “ 以上 ”者 ， 則不包括 “ ”本身 。 二十 、 凡定額名稱中帶有 “ ※ ”號者 ， 均為參考定額 ，使用定額時 ， 可根據(jù)情況進行調(diào)整 。 基價中的人工費 、 材料費基本上是按北京市 2022年的人工 、 材料預算價格計算的 （ 詳見附錄 ） ， 機械使用費是按 2022年交通部公布的 《 公路工程機械臺班費用定額 》 （ JTG/T B0603— 2022） 計算的 。 編制補充定額時 ， 遇有新增材料或機械名稱 ， 可取相近品種材料或機械代號間的空號 。 在坡度較大的地段上 ， 一般縱坡超過 15%時 ， 本應設臺階 ， 但是為了能通行車輛 ， 將斜面做成鋸齒形坡道 ， 稱為礓礤 。 跌水 ：在陡坡或深溝地段設置的溝底為階梯形 ， 水流呈瀑布跌落式通過的溝槽 。 用于調(diào)整引水渠道的底坡 ， 克服過大的地面高差而引起的大量挖方或填方 ， 將天然地形的落差適當集中所修筑的階式建筑物稱為跌水 。 渡槽 ：兩端與渠道相連接的橋梁式水槽 ， 也叫過水橋 。 輸送渠道水流跨越河渠 、 溪谷 、 洼地和道路的架空水槽 。渡槽主要用砌石 、 混凝土及鋼筋混凝土等材料建成 。 常用于地質(zhì)不良路段或埋深較淺的隧道 。 當?shù)撞康貙涌赡軘D入洞內(nèi)時 ， 須設置仰拱 。 返回 圓曲線 ：曲線段是圓曲線和緩和曲線相加的線段 。 緩和曲線是漸變曲線 ， 它線上每個點的圓曲率都不相同 ， 它是連接直線和圓曲線或者連接兩個半徑不相等的圓曲線的緩和過渡段 。 返回 豎曲線 ：是豎向平面曲線 ， 是計算高程的 。 斷鏈 ：指的是因局部改線或分段測量等原因造成的樁號不相連接的現(xiàn)象 。 路線總長度 =末樁里程 +長鏈總和 短鏈總和 返回 返回 返回
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