【正文】 對“作廢”文件按公司《文件和資料控制程序》進(jìn)行處理。保證持有效版本。、監(jiān)理、設(shè)計等單位和本企業(yè)上報的文件和資料由項(xiàng)目經(jīng)理審批和簽發(fā)。，并由保障部依據(jù)材料計劃提出采購申請計劃，經(jīng)項(xiàng)目總工程師或項(xiàng)目經(jīng)理審批后實(shí)施。(4)施工過程控制、施工過程中圖紙審核。由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)，組織項(xiàng)目部、工班技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。，按公司《施工設(shè)備控制程序》的規(guī)定，對各類施工機(jī)械設(shè)備按期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，使其滿足施工需要。，由保障部負(fù)責(zé)，對材料堆放、轉(zhuǎn)移中的永久性標(biāo)識進(jìn)行記錄、檢查和監(jiān)督。(5)不合格品的控制及糾正和預(yù)防措施、半成品及成品構(gòu)成的不合格，由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)組織施工技術(shù)、質(zhì)檢、測試、物資設(shè)備等有關(guān)人員，集中分析產(chǎn)生不合格的原因，制定糾正和預(yù)防措施并予以實(shí)施和驗(yàn)證。(6)工程的竣工交驗(yàn)工作安排在所有工程通過最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)，竣工文件編寫完成后進(jìn)行。驗(yàn)收記錄和竣工文件按規(guī)定上交存檔。，在時間、人員、資金等方面予以保證。在保修期內(nèi),經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量回訪，并做好質(zhì)量記錄，積極與業(yè)主取得聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。本工程質(zhì)量目標(biāo)為：確保全部工程達(dá)到國家和交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。本工程質(zhì)量目標(biāo)為“確保工程優(yōu)良，爭創(chuàng)省部優(yōu)”。質(zhì)量檢查程序框圖如下: 不合格工序質(zhì)量檢查程序不合格不合格不合格一道工序完成現(xiàn)場自檢組自檢報監(jiān)理工程師下一工序施工返工報質(zhì)檢部復(fù)檢不合格不合格單項(xiàng)工程完成質(zhì)檢員復(fù)檢質(zhì)檢部復(fù)核填寫中間交工證書報監(jiān)理工程師計 量 支 付單項(xiàng)工程完成后，中間交驗(yàn)程序返工(1)建立健全質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組本工程設(shè)立全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職質(zhì)檢機(jī)構(gòu)質(zhì)檢科，質(zhì)檢科內(nèi)設(shè)各專項(xiàng)工程質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢工程師助理，專司質(zhì)量檢查之職。成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組。(2)建立各級質(zhì)量責(zé)任制按照企業(yè)法人工程質(zhì)量責(zé)任終身制的原則，建立項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、施工工班主管領(lǐng)導(dǎo)、單位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人員、質(zhì)量管理部門、施工技術(shù)部門、計劃部門、物資、機(jī)械設(shè)備部門、班組作業(yè)層等質(zhì)量責(zé)任制，建立各工程質(zhì)量責(zé)任卡，并建立與各級責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的運(yùn)行機(jī)制。獎（罰）金額按月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)。項(xiàng)目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評分，并將結(jié)果予以通報，此結(jié)果將是核實(shí)各工程工班工資的首要依據(jù)，工程工班質(zhì)量質(zhì)檢小組每天進(jìn)行質(zhì)量小結(jié)，每周進(jìn)行一次自檢自評，并將結(jié)果報項(xiàng)目部的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，此結(jié)果亦是職工工資、獎金發(fā)放的重要依據(jù)。所施工項(xiàng)目達(dá)到目標(biāo)的，除全額返還抵押金外，將按該項(xiàng)目投資額的5‰予以獎勵；達(dá)不到目標(biāo)的，將全額扣除抵押金。(4)實(shí)行質(zhì)量一票否決制當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度等發(fā)生矛盾時，必須先質(zhì)量后進(jìn)度。對于關(guān)鍵工程質(zhì)量必須采用雙控措施，經(jīng)項(xiàng)目總工程師同意后再報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。每一新的分項(xiàng)工程開工后，均先做試驗(yàn)段，確定正確的施工工藝、操作方法等，質(zhì)量控制達(dá)到規(guī)范要求后，組織相關(guān)施工人員在現(xiàn)場進(jìn)行講評，提出在施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)。(6)加強(qiáng)設(shè)備、材料的管理經(jīng)常進(jìn)行施工設(shè)備檢修、檢測儀器設(shè)備的標(biāo)定、材料的檢驗(yàn)，確保機(jī)械設(shè)備完好率、使用性能、檢測儀器的精度滿足施工要求和確保合格的原用于工程中?，F(xiàn)場設(shè)備、材料的擺放要整齊劃一、分門別類，堆碼有序，不得出現(xiàn)混亂、雜亂無章的現(xiàn)象，避免誤用設(shè)備、材料而導(dǎo)致影響工程質(zhì)量情況的發(fā)生。對設(shè)計圖紙認(rèn)真審核，弄清設(shè)計意圖，對圖紙不明確的地方及時請?jiān)O(shè)計單位予以澄清。施工組織設(shè)計和施工方案是指導(dǎo)施工的全面性技術(shù)文件，施工組織設(shè)計質(zhì)量的好壞在一定程度上影響著工程質(zhì)量，開工前必須對施工組織設(shè)計中的施工順序、施工方法和保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施進(jìn)行審查核實(shí)，是否切實(shí)可行，并做好開工前的各項(xiàng)技術(shù)交底工作。對設(shè)計單位移交的樁橛,認(rèn)真復(fù)測無誤并經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可使用。e. 根據(jù)工程特點(diǎn)，制定工程質(zhì)量預(yù)防措施，消除施工過程中潛在的不合格因素，消除質(zhì)量通病。包括圖紙交底、施工組織設(shè)計交底、設(shè)計變更交底、分項(xiàng)工程技術(shù)交底，沒有技術(shù)交底的項(xiàng)目不得開工。質(zhì)檢員、試驗(yàn)人員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，實(shí)行“三班制”施工的項(xiàng)目必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場。，交班質(zhì)檢人員就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項(xiàng)向接班人員作詳細(xì)說明，并認(rèn)真填寫交接班記錄。e. 嚴(yán)格執(zhí)行測量管理制度，堅(jiān)持測量換手復(fù)測制度和測量資料復(fù)核制度。對原材料和成品半成品必須嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行訂貨、采購、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)。，建立健全自檢體系。上道工序不合格，下道工序不能施工。i. 如出現(xiàn)質(zhì)量事故，由總工程師或質(zhì)檢部長組織有關(guān)人員對事故原因進(jìn)行分析，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。j. 廣泛開展群眾性的QC小組活動，選準(zhǔn)課題，攻克難關(guān)，克服質(zhì)量通病。l. 服從業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計單位的檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督，虛心接受他們提出的改進(jìn)意見，積極與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位搞好配合工作，同時積極與相鄰標(biāo)段施工單位密切協(xié)作，共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。m. 每一批施工設(shè)備進(jìn)場，先向監(jiān)理工程師報送型號及性能，征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場，以避免由于使用施工設(shè)備不當(dāng)而影響工程質(zhì)量。平時注意資料的積累，工程竣工時按建設(shè)單位的要求，提交竣工文件。按照要求做好竣工后缺陷責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量回訪工作和保修工作。建立檢測管理制度，一切檢測工作不受任何外界因素的干預(yù)，檢測人員要堅(jiān)持科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)格按章辦事，認(rèn)真執(zhí)行測試規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，一切用數(shù)據(jù)說話。（1）測量：全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)測和施工測量控制，搞好復(fù)測，如發(fā)現(xiàn)有松動、沉陷和丟失的平面高程控制樁應(yīng)請測量單位予以加固和恢復(fù)，并重新測定，所有測量標(biāo)志應(yīng)妥善保護(hù)，施工中要經(jīng)常檢查校正，確保測量控制樁位準(zhǔn)確可靠；所有測量記錄和計算成果均應(yīng)換手復(fù)核，按工程項(xiàng)目分類裝訂；加密的控制樁埋設(shè)位置應(yīng)便于施測、保存、穩(wěn)固和不影響施工。（2）試驗(yàn)：開工前作原材料的鑒定和配合比試驗(yàn)，并填發(fā)施工配料單；建立工地試驗(yàn)、質(zhì)量檢驗(yàn)及工序間的交接驗(yàn)收等項(xiàng)制度。試驗(yàn)與檢驗(yàn)總程序圖合格不合格原材料取樣標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果評定試驗(yàn)報告施工控制檢驗(yàn)成品質(zhì)量檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果評定作出結(jié)論結(jié) 束分析原因提出處理意見試驗(yàn)與檢驗(yàn)工作程序圖肯定有結(jié)果無異議有異議合格合格不合格不合格懷疑原結(jié)果人員素質(zhì)保證儀器設(shè)備性能保證環(huán)境保證培訓(xùn)專人管理定期檢查環(huán)境控制記錄考試（核）技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人檢查技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人檢查頒證準(zhǔn)予上崗允許使用允許開展檢測送檢方取代表性試驗(yàn)填寫送檢單送達(dá)中心試驗(yàn)室檢查儀器設(shè)備、環(huán)境、被測件情況并作記錄檢 測數(shù)據(jù)處理、填寫、復(fù)核檢測報告技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人審核簽發(fā)委托方結(jié) 束試驗(yàn)與檢驗(yàn)質(zhì)量保證質(zhì)量事故處理程序技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人組織調(diào)查、分析原因處理質(zhì)量申訴處理程序技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人組織調(diào)查、分析原因處理重新檢測提出處理意見處理記錄存檔上報重新檢測提出處理意見處理記錄存檔上報、難點(diǎn)項(xiàng)目的質(zhì)量保證措施 (1)路基工程質(zhì)量保證措施根據(jù)現(xiàn)場提供資料，本工程土石方以填方為主，開挖為輔的施工方法。開挖自上而下，開挖后再進(jìn)行原地面處理。土方填筑前，先對需填場地進(jìn)行測量放。當(dāng)在斜坡上填筑時，其原坡陡于1:5時，原地面應(yīng)挖成臺階，臺階應(yīng)有不小于1m的寬度，并且應(yīng)與所用的挖土和壓實(shí)設(shè)備相適用，所挖臺階向內(nèi)側(cè)傾斜2%，砂性土可不挖臺階，但應(yīng)將原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新壓實(shí)。其工藝流程如下所示：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑攤鋪整平→灑水或翻曬→機(jī)械碾壓→面層修整→檢驗(yàn)簽證。在土方工程施工前，由測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙，放出分界線，原地面的樹墩及主根用挖掘機(jī)挖除，并把地面上的長草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它們堆放在指定的地方，由自卸汽車運(yùn)到場外。溝塘處理：先用潛水泵把溝塘里的水抽干，并排到臨時排水溝，再用挖掘機(jī)在溝塘邊挖除溝塘里的淤泥，淤泥由自卸汽車運(yùn)到指定的淤泥堆放處。在底層土處理經(jīng)監(jiān)理工程師或甲方代表檢查合格簽證后，按斷面全寬分層填筑，由最低處填起，填土壓實(shí)前松鋪厚度不大于20cm，且不小于10cm。推土?xí)r推土機(jī)不能碰撞控制樁，機(jī)械無法平整的地方由人工平整。2%時，需對填料進(jìn)行灑水或曬干處理。加強(qiáng)土顆粒的粉碎效果，達(dá)到規(guī)定的粉碎效果后，再次測定含水量合格后，整平碾壓。2%以內(nèi)。為防止漏壓，碾壓時橫向接頭的輪跡重疊寬度為15cm～25cm，每塊連接處的重疊碾壓寬度為lm～，碾壓時振動壓路機(jī)不能碰撞高程控制樁，壓路機(jī)碾壓不到的地方采用蛙式打夯機(jī)或人工夯實(shí)。先用壓路機(jī)預(yù)壓一遍，以提高壓實(shí)層上部的壓實(shí)度，然后用平地機(jī)修平后再碾壓，以防止高低不平影響碾壓效果。碾壓遍數(shù)需根據(jù)壓實(shí)度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機(jī)械等情況來確定，碾壓時先靜壓一遍，然后振動和三輪碾壓5～6遍，直至達(dá)到設(shè)計密實(shí)度要求。壓路機(jī)時速3～5Km。碾壓時施工人員隨時觀察土石方的碾壓情況，若在碾壓過程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正?，F(xiàn)象，停止碾壓，待經(jīng)處理后再重新碾壓。壓實(shí)過程中的檢測方法和頻率按相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。，分幾個作業(yè)段進(jìn)行，在兩段的交接處，先填地段要按1:1坡度分層留臺階，同時填筑時搭接長度不少于2m。，不在路基上堆置工程材料或設(shè)置行車障礙，以免影響交通。，避免填料含水率加大和鈣鎂含量的流失，準(zhǔn)備不小于8000m2的塑料薄膜或防雨布用于覆蓋未壓實(shí)成型地段和備土堆，以加快施工進(jìn)度