物流時(shí)間消耗與定額管理-閱讀頁
2024-09-11 09:23本頁面
【正文】 間。在某種程度上可以說，等待時(shí)間是整個(gè)物流系統(tǒng)計(jì)劃和執(zhí)行水平的直接體現(xiàn)。 絕大多數(shù)的生產(chǎn)過程都是由多個(gè)環(huán)節(jié)組成的，而且不同環(huán)節(jié)的工序經(jīng)常在空間上存在距離，需要一定的運(yùn)輸工具把在制品輸送到下一個(gè)環(huán)節(jié)或者進(jìn)行必要的倉儲。此外，物品運(yùn)輸過程中也有等待時(shí)間，這包括在運(yùn)輸過程中由于通關(guān)、裝卸、信息處理、必要手續(xù)的辦理等原因帶來的物流停頓。 加工過程中的等待時(shí)間，由線內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸批量、加工進(jìn)度的穩(wěn)定性、運(yùn)輸工具的出勤程度等因素決定。等待時(shí)間定額應(yīng)以此為主要根據(jù)，適當(dāng)考慮信息傳遞需要的合理時(shí)間和不確定因素帶來的不利影響。在實(shí)際操作中，可以把這部分影響考慮到等待時(shí)間定額之中，但必須加以嚴(yán)格限制，可以利用適當(dāng)嚴(yán)格的時(shí)間定額督促系統(tǒng)管理水平的改進(jìn)。 運(yùn)輸中等待時(shí)間定額與加工中等待時(shí)間類似，主要包括物流系統(tǒng)自身的信息及手續(xù)處理的時(shí)間，以及物流組織者無法控制的通關(guān)、手續(xù)處理、排隊(duì)等外部因素帶來的等待時(shí)間，同時(shí)考慮物流自身整個(gè)系統(tǒng)在運(yùn)行過程誤差的影響，以及出現(xiàn)設(shè)備故障等可以預(yù)料的不確定因素，結(jié)合物流的現(xiàn)實(shí)情況制定出的運(yùn)輸?shù)却龝r(shí)間定額，即 Ｔ＝Ｔａｓｓ＋Ｔｏｕｔ＋Ｔａｃｃ 其中： Ｔａｓｓ為手續(xù)及信息處理的時(shí)間； Ｔｏｕｔ為無法控制的外部因素帶來的等待時(shí)間； Ｔａｃｃ為可以預(yù)料的不確定因素引起的等待時(shí)間。交接時(shí)間指物流過程中相鄰兩環(huán)節(jié)之間在交接時(shí)發(fā)生的等待，表現(xiàn)為驗(yàn)收時(shí)的點(diǎn)數(shù)、質(zhì)量檢驗(yàn)等，以及發(fā)貨時(shí)的復(fù)查與等待。交接時(shí)間定額，主要以交接過程的合理工作時(shí)間為主要依據(jù)，兼顧信息傳遞和管理手續(xù)所需要的必要時(shí)間。 ４ 物流時(shí)間定額管理 物流時(shí)間定額是物流部門的一項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)，具有嚴(yán)肅性，一經(jīng)制定必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。物流時(shí)間定額管理，將對物流系統(tǒng)管理水平的持續(xù)改進(jìn)起到非常重要的積極作用。同時(shí)，物流時(shí)間定額還是編制物流計(jì)劃的重要依據(jù)，是調(diào)動職工工作積極性和激勵其提高技能的有效工具。物流，主要體現(xiàn)在運(yùn)動的環(huán)節(jié)，而且運(yùn)動環(huán)節(jié)也經(jīng)常占據(jù)了物流消耗的主要部分，但是利用運(yùn)動環(huán)節(jié)來實(shí)現(xiàn)物流加速是困難的，很容易引起成本的明顯上升?？s短物流中的靜止時(shí)間是實(shí)現(xiàn)物流加速的重要途徑，這引起的直接成本上升有限，有時(shí)候甚至可以減少物流的系統(tǒng)成本。物流時(shí)間定額管理，有效的限定了靜止時(shí)間，通過日常的執(zhí)行，對超過定額的情況，查找具體原因分析解決方案，不斷減少超過定額的發(fā)生，從而實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)管理的改善。物流時(shí)間定額管理，以科學(xué)、合理、全面的物流時(shí)間定額體系為依據(jù)，認(rèn)真貫徹實(shí)施，嚴(yán)格按照時(shí)間定額的要求進(jìn)行，對于發(fā)生超過定額要求的事件加以足夠的關(guān)注，分析其產(chǎn)生的內(nèi)在原因，減少不確定因素的影響，對于系統(tǒng)管理水平的問題要有計(jì)劃的加以改進(jìn)。在物流時(shí)間定額使用中，需要根據(jù)實(shí)際情況做好定額的修正工作。 目前，中國物流產(chǎn)業(yè)方興未艾，物流時(shí)間定額管理為對物流系統(tǒng)中加強(qiáng)管理提供了一種科學(xué)方法，是實(shí)施物流加速的有效途徑，有助于中國物流企業(yè)從粗放型管理向現(xiàn)代科學(xué)管理的
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