船舶電化學(xué)防腐蝕技術(shù)-閱讀頁
2024-09-07 14:23本頁面
【正文】 海洋大國之一,我國的海洋防蝕事業(yè)非但比較復(fù)雜,電化學(xué)防腐技術(shù)的研究在我國具有特別重要的價值.1電化學(xué)防腐原理及其適用范圍金屬腐蝕原理,鐵為例,當(dāng)環(huán)境中存在著水和氧氣時其反應(yīng)式如下:2Fe+O2+2H:O=~2Fe(OH)2.所生成的Fe(oH):受海水中的溶解氧氧化作用或脫水作用,最后生成Fe0或Fe0。船舶電化學(xué)防腐蝕技術(shù),一涂奠與防腐PAINTINGamp。amp。?nH,O的混合物,它的膨脹能使涂膜開裂剝離.電化學(xué)防蝕法正是基于上述原理產(chǎn)生的.它是采用由外部供應(yīng)電流(直流電),使金屬成為陰極或陽極,金屬電位向負(fù)向或正向變化,以便消除腐蝕電流,形成保護膜,從而防止腐蝕.此法主要用于固定設(shè)備以及船體水下部分的防腐蝕.通常對于全浸區(qū),即船體水下部分須采用表面涂層,在經(jīng)歷了碰擅和擦傷后會產(chǎn)生裂縫,數(shù),交流和方波電流下都適用.cSTEP保持荊是美國3W公司開發(fā)的產(chǎn)品,它是一種談黃白色的無毒,無味的固態(tài)顆粒,將磨尖的鎢電飯在引弧板或工件上引燃電弧,隨后將織熱的鎢電極尖端插到保持劑中,深度為8～1019111”%時,鎢電極尖端的熱量激發(fā)了保持劑的放熱反應(yīng),頃刻之間使鎢電援尖端升溫到白亮的微熔狀態(tài),使鎢電極的尖端變得十分光滑,同時形成一層具有電子發(fā)射能力的合金層,隨即取出鎢電極,進行焊接作業(yè).我們認(rèn)為,以上三種焊接輔料,代價較小,但對保證焊接質(zhì)量可起到相當(dāng)?shù)淖饔??27?的是,涂料在其干燥過程中,內(nèi)部的油分氣體會使涂料由底部到表面生成無數(shù)微小的毛細(xì)氣孔,正是由于這些毛細(xì)氣孔,使涂料內(nèi)部的油分氣體排入大氣,這些毛細(xì)孔的存在,水和氧氣經(jīng)過毛細(xì)孔與船殼鋼板直接接觸,必要用電化學(xué)防蝕法對被保護體再進行第二道涂層和電化學(xué)防蝕兩種措施相結(jié)合防蝕的原,在中小型海洋船舶中,有了4～6道油漆防蝕外,舶上,考慮到其經(jīng)擠性,當(dāng)要耗費較多的鋅塊時,為節(jié)省材料,減小船體阻力,宜采用外加電流防蝕裝置,對其水下部分進行防蝕保護.2電化學(xué)防蝕法金屬的腐蝕和防蝕方法,可以用電位一pH圖來說明,見圖1.金屬的腐蝕在圖中可分為三個區(qū)域,即不發(fā)生腐蝕的惰性區(qū),其電位最低,又稱作陰極保護區(qū)。犧牲陽極法和外加電流法.犧牲陽極法是使金屬(如船體鋼板)與比它更話潑的金屬(如鋅,鋁)接通電路,利用二者的電位差,自動地提供防蝕電流,從而防止被保護金屬的腐蝕,化學(xué)特性較活潑的活性金屬成了,故稱為犧牲陽極,又稱漏電陽極.常用的犧牲陽極材料為鋅,鋁和鎂三種活,導(dǎo)電率較高,故在海船上用鋅保護鋼鐵最為常見。gt。鋅合金參比電極和銀一氯化銀參比電極.鋅合金參比電極就是用作犧牲陽極的三元鋅臺金,它具有制備方便,堅實牢固,不易損壞等優(yōu)點,但抗極化性能稍差.,Ag/AgCI參比電極的特點是性能穩(wěn)定,不易極化但制造工藝較為復(fù)雜,本身容易沾污和損壞.Ag/AgCI參比電極的使用壽命,關(guān)鍵取決于氯化銀的浸涂量,即AgCI的總浸涂量須大于在所定使用期間的消耗量,其理論消耗值G的計算公式為G。amp。,’…?32?10??7’(g)—一氯化銀分子量96500——電解克當(dāng)量物質(zhì)的電化當(dāng)量,C。.(2)采樣周期可變。(4)能根據(jù)需要選擇打印格式和打印時間。(7)安裝和使用時無需人工辨別電網(wǎng)相序.具有電網(wǎng)三相相序自動識別功能.傳統(tǒng)恒電位儀,計算機加恒電位儀和智能恒電位儀的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)對比見表6.5保護電位和保護電流的確定船體鋼板的保護電位范圍,相對于銀一氯化銀參比電極,～v,故恒電位儀通常把船體保護電流的確定,需根據(jù)船體設(shè)計資料計算或查出船體浸水面積,然后根據(jù)公式計算船體水下保護面積:.其公式為S1式中——船體浸水面積。s——船體水下保護面積,m。(2)每只陽極的保護范圍有限,陽極的使用時間有限,需經(jīng)常更換大量的犧牲陽極,經(jīng)濟效益較差,安裝工作量大,在高阻率的環(huán)境介質(zhì)中不能采用I(3)增加了被保護物的負(fù)荷和
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