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正文內(nèi)容

省級文明單位復(fù)查匯報材料-閱讀頁

2024-09-06 19:29本頁面
  

【正文】 定》、《封閉式車隊管理制度》、《運(yùn)營管理十不準(zhǔn)》、《營運(yùn)車輛請消假制度》、《機(jī)動司乘人員設(shè)置制度》等十幾個營運(yùn)管理制度。另外我們還成立稽查大隊,強(qiáng)化對運(yùn)營行為的監(jiān)管。我們實行“只管不罰”的管理理念。這樣既明確了管理目的,消除了“管理就是為了罰錢”的誤解,又規(guī)范了管理行為,達(dá)到管理目的。例如幾年來我們從最大限度地維護(hù)承包車組的利益入手,共打擊“黑車”60余臺次;在市區(qū)道路搞建設(shè),線路受阻,車輛不能正常運(yùn)營的情況下,為各車組減免承包費(fèi)共達(dá)300余萬元。僅從97年到現(xiàn)在,共維修線路達(dá)2萬多延長米,投資十幾萬元,還先后投資200余萬元,建立了26座高檔候車亭。 企業(yè)管理科學(xué)化。先后開發(fā)了公交人事管理系統(tǒng)、公交財務(wù)管理系統(tǒng)、公交司乘管理系統(tǒng)、車輛檔案管理系統(tǒng)等。從而大大地提高了管理效率,也消除了企業(yè)管理中的人治因素和特權(quán)行為,真正體現(xiàn)了在制度面前人人平等的原則。三、建立優(yōu)勝劣汰的激勵約束機(jī)制,為精神文明建設(shè)提供制度保障。在健全企業(yè)內(nèi)部激勵約束機(jī)制上我們著力抓了三個環(huán)節(jié)。根據(jù)企業(yè)承擔(dān)的職能,本著滿負(fù)荷工作的原則,針對不同工種的特點,在合理劃分職責(zé)、科學(xué)設(shè)定崗位的基礎(chǔ)上,打破職工的身份界限,實行競爭上崗。這種適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)要求的優(yōu)勝劣汰的定崗定員方法,科學(xué)合理、客觀公正。二抓崗位職責(zé)界定、明確工作標(biāo)準(zhǔn),建立了責(zé)任機(jī)制的目標(biāo)基礎(chǔ)。大到公司發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展目標(biāo)的確定,小到營運(yùn)調(diào)度指揮、室內(nèi)衛(wèi)生保潔等確定出具體明確的責(zé)任人,然后簽訂崗位目標(biāo)責(zé)任書。三抓崗位責(zé)任考評、督促責(zé)任落實,完善責(zé)任機(jī)制的激勵基礎(chǔ)。為此,我們研究制定了《崗位目標(biāo)責(zé)任制考評細(xì)則》。根據(jù)《考評細(xì)則》的規(guī)定,嚴(yán)格督促檢查,公開兌現(xiàn)獎懲。即對工作不到位,達(dá)不到崗位目標(biāo)要求的職工下崗待業(yè),待崗期間每月只發(fā)200元基本生活費(fèi);對達(dá)不到崗位目標(biāo)的中層干部免職。職工受處罰取消分管經(jīng)理當(dāng)月浮動工資的二分之一,取消經(jīng)理浮動工資的四分之一。經(jīng)過考評,僅2000年就扣罰職工浮動工資9100元,2名職工下崗,5名中層干部被免職,同時有27名受到物質(zhì)獎勵,33人被評為先進(jìn)工作者,1人被市政府評為先進(jìn)工作者標(biāo)兵。 幾年來,我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善措施,在物質(zhì)文明建設(shè)和精神文明建設(shè)上,堅持兩手抓,兩手都要硬的方針,取得出兩個文明建設(shè)的雙豐收,不僅經(jīng)濟(jì)效益顯著提高,社會效益也取得了豐碩的成果。 松原市公共汽車公司 2001年8月3日10
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