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正文內(nèi)容

某道路改建工程項目投資人招標(biāo)bt公開招標(biāo)-閱讀頁

2024-12-03 02:37本頁面
  

【正文】 局、工商局、公路局、行政學(xué)校,然后下穿西林大橋,終點位于西林河電站,路線長 。 A+B1 段長 , B2 段長 ,兩段總長 。 B2 段為甘香大橋至西林河電站段( BK0+790~BK2+182),長。 (二)原有舊路面狀況及路面改造方案 ( 1) 本項目起點與 XX 路 現(xiàn)有水泥路面相接,終點亦與 XX 路 現(xiàn)有水泥路面相接。 ( 3) B1 段原路面為瀝青路面,從節(jié)省投資及道路河堤側(cè)人行道、河堤對岸建筑物的標(biāo)高控制,不宜將現(xiàn)有路面提得過高,結(jié)合業(yè)主要求,該段方案為挖除原瀝 ( 4) B2 段( BK0+ 790~ BK2+ 100) 原路面為水泥路面,由于原水泥面層直接在土基上鋪筑,目前已出現(xiàn)大面積縱橫向裂縫、斷板、沉陷、錯臺等 病害,不能直接 28 加鋪瀝青面層,結(jié)合業(yè)主要求,該段將原水泥面層全部挖除后鋪筑新水泥路面結(jié)構(gòu)。 地形地貌 路線所經(jīng)地區(qū)為粵東北南緣丘陵臺地與沖洪積平原交替區(qū),總的地勢是西北高、東南低。 地質(zhì)構(gòu)造、地震、地層與巖性 從大地構(gòu)造區(qū)劃來說,路線所經(jīng)過地區(qū),處于華夏古陸的西南端,經(jīng)歷多次地質(zhì)運動形成了緯向和華夏兩大構(gòu)造體系,再加上新華夏系構(gòu)造的出現(xiàn),顯得更加復(fù)雜,路線所經(jīng)過地區(qū)為一基本穩(wěn)定 的斷塊區(qū),該斷塊由北東向的 XX 斷裂、蓮花山斷裂帶及北西向的 XX海豐、深圳 太平洋斷裂切割面。根據(jù) 1990 年國家地震局出版的《中國地震烈度區(qū)劃圖》, 1992 年復(fù)制的《廣東省地震烈度區(qū)劃圖》所示,本路線位于 6 度地震區(qū)。 路線布設(shè)區(qū)域發(fā)育的主要巖層有: ( 1) 鈉長斑巖:中性巖石,可用于路用石料和碎石。所有砂(礫)巖幾乎全部是泥鐵質(zhì)膠結(jié),易風(fēng)化,殘積層較厚,用于填筑路堤比較理想。 ( 4) 砂性土、粘性土:第四系地層主要分布于河流沖積平原上,主要巖性為:中液性粘土、粉沙土等。 氣候: 公路布設(shè)區(qū)域位于北回歸線以南,瀕臨南 海,屬亞熱帶海洋性氣候。年平均氣溫為 176。 C,最低氣溫為 3176。年平均降雨量為 ,歷年最高降雨量為 ,最低降雨量為 年平均相對濕度為 78%,受季風(fēng)影響,雨量主要分布在 4~ 9 月份。 區(qū)內(nèi)地下水豐富,基巖裂隙水經(jīng)常以下降泉形式流出地表,以第四系地層中的潛水為主,河流沖積平原區(qū)域地下水位一般在 0— 米左右對路基影響較大。 設(shè)計內(nèi)容 道路平面設(shè)計,道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計,道路縱斷面,路基路面設(shè)計,排水設(shè)計,平面交叉設(shè)計,交通工程設(shè)計,道路照明設(shè)計。 道路等級:按現(xiàn)有道路等級。 30 道路排水暴雨重現(xiàn)期: P= 1 年。 交通等級:新建水泥砼路面按重交通等級。 ( 二)縱斷面設(shè)計 A 段原路面為水泥路面,根據(jù)道路現(xiàn)狀結(jié)合業(yè)主要求,該段加鋪 9cm 厚瀝青面層,不進行縱斷面設(shè)計,局部路面損壞嚴(yán)重的需挖補原水泥路面后加鋪 9cm 厚瀝青面層。 B2 段原路面為水泥路面,該段將原水泥面層全部挖除后鋪筑新水泥路面結(jié)構(gòu),受道路河堤側(cè)人行道、河堤對岸建筑物的標(biāo)高控制,縱斷面設(shè)計基本保持與原設(shè)計一致。 (四)路基設(shè)計 A 段及 B1 段主要為原水泥面層上加鋪瀝青 面層,并不涉及路基設(shè)計; B2 段需將原水泥路面全部挖除、路槽挖好后鋪筑新水泥路面結(jié)構(gòu),路槽應(yīng)達到相關(guān)路基設(shè)計規(guī)范要求。 31 ( 2)本項目瀝青路面使用性能氣候分區(qū): 141 夏炎熱冬溫潮濕區(qū)。 路面結(jié)構(gòu)方案如下: ( 1) A 段( AK0+000~ AK0+309) 與 B1 段( BK0+000~ BK0+790)路面結(jié)構(gòu)為: 細粒式 SBS 改性瀝青混凝土( AC13C) 4cm 粘層油:乳化瀝青 中粒式普通瀝青混凝土( AC16C) 5cm 粘層油:乳化瀝青 縫間鋪筑土工布 基層為原水泥砼路面結(jié)構(gòu) ( 2) B2 段( BK0+790~ BK2+182) 路面結(jié)構(gòu)為: 水泥混凝土面層 25cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層 18cm 4%水泥穩(wěn) 定碎石底基層 18cm ( 3) B1 段人行道路面結(jié)構(gòu)為: 25cm 25cm 彩色地磚 5cm M10 水泥砂漿 2cm 5%水泥穩(wěn)定碎石 12cm ( 4) B2 段地坪路面結(jié)構(gòu)為: C25 水泥砼 15cm 石屑墊層 20cm ( 5)施工前,應(yīng)對破碎嚴(yán)重的原水泥面層及基層進行挖補回填處理。在全線水泥砼面層縱縫、橫縫處鋪設(shè)土工布 1m 寬,脹縫處鋪高土工布 2m 寬,以防裂縫反射到瀝青面層。 32 ( 八)安全設(shè)施 詳見施工圖紙 ( 九 )道路照明 詳見施工圖紙 ( 十 )建筑材料 砂(礫)料 江河較多,其砂場砂質(zhì)優(yōu)良,儲量大,開采、運輸方便。 工程用水、電 工程用水須經(jīng)化驗符合要求,方可使用。 瀝青、水泥、鋼材 工程使用的瀝青、水泥、鋼材可以從專業(yè)市場就近采購。 2020 年 2 月中旬 ~2020 年 3 月底完 成 A+B1 段工程施工, 2020 年 2 月中旬 ~2020年 7 月底完成 B2 段工程施工 。沿線已經(jīng)考慮設(shè)有施工臨時電力線設(shè)施、便道等工程。 ( 2) 路面施工采用半邊通車半邊施工方案,做好交通組織,盡量減少施工對沿線群眾出行帶來的不便及確保過往車輛的通行。 六、 工程總體實施情況 33 工程實施前,對影響通行的臨時便道等應(yīng) 盡快完成,盡量減少因工程施工對沿線居民造成的影響。 路面攤鋪前,所有地下埋設(shè)物必須全部完工。 七、 新技術(shù)采用情況 地形圖測繪及路線控制測量采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)( GPS)等先進設(shè)備進行施測,測繪資料數(shù)字化。 八、 其他補充說明 由于缺少地下物探資料,在施工之前應(yīng)明確已埋在地下管線的位置和標(biāo)高,在施工過程中 如有發(fā)現(xiàn)未查明的地下管線時,應(yīng)通知有關(guān)單位進行現(xiàn)場處理;施工時應(yīng)對道路沿線的建筑物進行觀測和保護,確保建筑物的安全,不得亂挖、超挖。本設(shè)計未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進行施工。 九 、工程量清單 XX 縣 XX 鎮(zhèn) XX 路 改建工程 建設(shè) 范圍: A+B1 段 項 目 節(jié) 細目 工程或 費用名稱 單位 數(shù)量 第一部分 建筑安裝工程費 公路公里 一 臨時工程 公路公里 1 臨時道路 km 1 臨時便道的修建與維護 km 2 臨時電力線路 km 3 臨時電信線路 km 4 拌和設(shè)施安拆及場地處理 座 /m2 / 1 瀝青混合料拌和設(shè)施安拆及場地處理 座 /m2 / 34 二 路基工程 km 1 場地清理 km 1 挖除舊路面 m2 1 挖除水泥混凝土路面 m2 2 挖除瀝青混凝土路面(厚 8cm) m2 3 挖除路面基層 m2 2 拆除舊建筑物、構(gòu)筑物 m3 1 拆除混凝土結(jié)構(gòu) m3 2 拆除磚石及其他砌體 m3 三 路面工程 km 1 粘層(乳化瀝清) m2 2 土工布 m2 3 瀝青混凝土面層 m2 1 中粒式瀝青混凝土調(diào)平層 m3 2 中粒式瀝青混凝土(厚 5cm) m2 3 改性瀝青混凝土(厚 4cm) m2 4 水泥混凝土面層 m2 1 C35 素砼(厚 25cm) m2 2 C15 素砼(厚 18cm) m2 3 接縫鋼筋(含鉆孔) t 5 人行道 m2 1 鋪彩色地磚(含 2cm 厚水泥砂漿) m2 2 5%水泥穩(wěn)碎石( 12cm厚) m2 6 路槽、路肩及中央分隔帶 km 1 路緣石 m3 7 路面排水 km 1 鋼筋砼蓋板磚砌暗溝 m 2 排水管 m 3 雨水井 m3/個 / 五 交叉工程 處 1 平面交叉道 處 1 公路與公路平面交叉 處 七 公路設(shè)施及預(yù)埋管線工程 公路公里 1 安全設(shè)施 公路公里 1 公路標(biāo)線 m2 1 一般標(biāo)線 m2 2 各類標(biāo)志牌 塊 2 管理、養(yǎng)護設(shè)施 公路公里 1 供電、照明系統(tǒng)設(shè)施 公路公里 1 單臂路燈 套 2 拆除路燈 套 第二部 分 設(shè)備及工具、器具購置費 公路公里 35 三 辦公及生活用家具購置 公路公里 第三部分 工程建設(shè)其他費用 公路公里 一 土地征用及拆遷補償費 公路公里 1 土地、青苗等補償費 公路公里 二 建設(shè)項目管理費 公路公里 1 建設(shè)單位管理費 公路公里 2 工程質(zhì)量監(jiān)督費(財綜 [2020]78 號文規(guī)定已取消) 公路公里 3 工程監(jiān)理費 公路公里 4 工程定額測定費(財綜 [2020]78 號文規(guī)定已取消) 公路公里 5 設(shè)計文件審查費 公路公里 6 竣(交)工驗收試驗檢測費 公路公里 四 建設(shè)項目前期工作費 公路公里 1 工可編制費 公路公里 2 勘察設(shè)計費 公路公里 1 設(shè)計費 元 2 勘察費 元 3 預(yù)算編制費 元 3 招標(biāo)文件編制費 公路公里 1 工程招標(biāo) 元 五 專項評價(估)費 項 第一、二、三部分費用合計 公路公里 預(yù)備費 元 二 元 其他費用項目 項 一 安全生產(chǎn)費 公路公里 二 交通維持費 公路公里 預(yù)算總金額 元 其中:回收金額 元 公路基本造價 公路公里 XX 縣 XX 鎮(zhèn) XX 路 改建工程 建設(shè) 范圍: B2 段 項 目 節(jié) 細目 工程或費用名稱 單位 數(shù)量 第一部分 建筑 安裝工程費 公路公里 一 臨時工程 公路公里 1 臨時道路 km 1 臨時便道的修建與維護 km 2 臨時電力線路 km 3 臨時電信線路 km 4 拌和設(shè)施安拆及場地處理 座 /m2 / 36 1 水泥砼、路面穩(wěn)定粒料拌和站安拆及場地處理 座 /m2 / 二 路基工程 km 1 場地清理 km 1 挖除舊路面 m2 1 挖除水泥混凝土路面 m2 2 挖除路面基層 m2 2 挖軟土
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