生產(chǎn)設(shè)備管理體系指導(dǎo)文件-閱讀頁
2024-12-03 01:56本頁面
【正文】 部位被磨下并進(jìn)入潤滑油中，特別是減速箱發(fā)生此類情況十分明顯。設(shè)備進(jìn)入正常的磨合期后，可按有關(guān)的規(guī)章加換油脂。因此，在室外運(yùn)行的設(shè)備應(yīng)根據(jù)季節(jié)的不同更換合適的油脂。 對(duì)設(shè)備潤滑管理要做好以下工作。 相關(guān)人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備潤滑保養(yǎng)計(jì)劃做好 日常的設(shè)備潤滑保養(yǎng)工作，使設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。 （二）防腐蝕 設(shè)備各部件的防腐是設(shè)備管理中的一項(xiàng)重要工作。為此，應(yīng)經(jīng)常檢查涂層的情況，并隨時(shí)修補(bǔ)。 （三）防泄漏 防泄漏也是維修保養(yǎng)工作的重要內(nèi)容之一。 十 三 、 生產(chǎn)設(shè)備的維修管理 設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為了恢復(fù)其功能和精度，應(yīng)對(duì)設(shè)備的局部或整機(jī)進(jìn)行檢查、維修。造成設(shè)備需要維修的原因，主要有以下幾點(diǎn)： 機(jī)械原因：主要包括伺服閥失效、液壓系統(tǒng)漏油、液壓裝置失效等。 儀電原因：主要有 電源跳脫、定位開關(guān)失效、信號(hào)不穩(wěn)定等。 （二）設(shè)備維修方式 預(yù)防性維修 為了防止設(shè)備的功能、精度降低到規(guī)定的臨界值或降低故障率，按事先制定的計(jì)劃和技術(shù)要求所進(jìn)行的修理活動(dòng)，稱為設(shè)備的預(yù)防性維修。 對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查，首先要掌握設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和磨損程度，以及查明和消除設(shè)備的隱患；其次，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要采取措施，并為下次計(jì)劃修理提供依據(jù)，做好準(zhǔn)備，以便提高修理質(zhì)量。 （ 2）計(jì)劃修理。首先要在能保證正常生產(chǎn)的前提下安排檢修時(shí)間。 b、檢修前的準(zhǔn)備工作。組織好強(qiáng)有力的檢修力量。 e、要有嚴(yán)格的檢修標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收制度。經(jīng) 24h 運(yùn)行無異?，F(xiàn)象，則同意竣工。 事后維修 事后維修也稱故障維修，它是指設(shè)備發(fā)生故障，或性能、精度降低到合格水平以下，因不能再使用所進(jìn)行的非計(jì)劃性維修。 設(shè)備維修類別 維修類別是根據(jù)維修內(nèi)容、技術(shù)要求以及工作量的大小，對(duì)設(shè)備維修工作的劃分。 （ 1）大修 設(shè)備的大修時(shí)工作量最大的計(jì)劃維修。 a、大修計(jì)劃的編制 設(shè)備大修年度計(jì)劃由生產(chǎn)管理委員會(huì)在前一年的 11 月完成，經(jīng)廠部綜合平衡后列入下年預(yù)算項(xiàng)目。 c、大修質(zhì)量及完工驗(yàn)收 ①大修設(shè)備完工后，由維修、生產(chǎn)及工程部 門進(jìn)行驗(yàn)收，使用單位進(jìn)行試車。 ②大修設(shè)備保修期一般為 3個(gè)月、返修率≤ 2% (2)項(xiàng)修 設(shè)備項(xiàng)修是根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況，對(duì)狀態(tài)的劣化、已難以達(dá)到生產(chǎn)工藝要求的部件進(jìn)行有針對(duì)性的維修。項(xiàng)修的工作量視實(shí)際情況而定，項(xiàng)修具有安排靈活、針對(duì)性強(qiáng)、停機(jī)時(shí)間短、維修費(fèi)用低、能及時(shí)配合生產(chǎn)需要、避免過剩維修等特點(diǎn)。 （ 3）小修 設(shè)備小修是工作量最小的計(jì)劃維修。 項(xiàng)修和小修的維修的流程如下： 十 四 、生產(chǎn)設(shè)備的備件管理 備件管理的目的是用最少的備件資金，科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)的庫存儲(chǔ)備，保證設(shè)備維修的需要，減少設(shè)備停產(chǎn)時(shí)間。不需要維修工，班組人員可以單獨(dú)完成配件的更換。 維修性配件。 設(shè)備廠家零件及配件（包括外協(xié)加工件），價(jià)值在 300 元以上的。 （二）備件的計(jì)劃管理 設(shè)備管理部門根據(jù)維修計(jì)劃和儲(chǔ)備定額，訂出備件的年、季、月的需要量計(jì)劃，并提請主管領(lǐng)導(dǎo)審批交采購部門進(jìn)行計(jì)劃采購儲(chǔ)備，以保證供應(yīng)，各廠的備件用量由各廠主管提出。 第一類備件由各班班長將當(dāng)天的備件詳細(xì)參數(shù)、數(shù)量、要求到貨時(shí)間等信息及時(shí)報(bào)至采購部門。 第三類備品備件，由各廠主管提出采購申請，金額較大的需先申請，經(jīng)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可通過合同部門進(jìn)行采購流程。 （二）運(yùn)行人員要將無力排除的設(shè)備缺陷詳細(xì)記錄 并逐級(jí)上報(bào)，同時(shí)精心操作，細(xì)心觀察，注意缺陷發(fā)展。 （四）在安排處理每項(xiàng)缺陷前，必須有相應(yīng)的措施，明確專人負(fù)責(zé)，以免缺陷擴(kuò)大。 （一）事故的分類 一般事故：設(shè)備損壞，修復(fù)費(fèi)用在 2020 元以內(nèi)的或全廠電力供應(yīng)中斷 30min以內(nèi)。 特大事故：設(shè)備修復(fù)費(fèi)用在 20200 元以 上的或全廠停產(chǎn)兩天以上的。部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場，設(shè)備保障部應(yīng)組織相關(guān)人員分析事故原因，確認(rèn)事故性質(zhì)。 事故分析堅(jiān)持“三不放過”原則（沒查明原因不放過，沒有具體措施不放過，事故責(zé)任者沒受到教育不放過）。 根據(jù)事故分析，對(duì)事故責(zé)任者要進(jìn)行經(jīng) 濟(jì)和行政處罰，特別是對(duì)事故隱瞞不報(bào)的，要加重處罰，追究部門領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。 （二）設(shè)備的重置 設(shè)備重置周期的確定由多種因素綜合評(píng)判，集體決策。譬如，曝氣頭損壞率達(dá)到 30%即考慮更換。 重點(diǎn)設(shè)備故障率高，維修成本大于重置費(fèi)的 70%，原有設(shè)備中完好零部件有備
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