【正文】 施、防火措施及不安全因素，使節(jié)日后的各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)有計(jì)劃、有秩序地進(jìn)行。對(duì)違章行為由安技部門行文通報(bào)，同時(shí)嚴(yán)格按照相關(guān)管理制度考核。該項(xiàng)檢查由主管職能部門、車間、班組分別負(fù)責(zé)進(jìn)行，做好檢查記錄。 其它安全檢查 開展安全活動(dòng)時(shí)，對(duì)各單位布置、進(jìn)展情況的檢查； 對(duì)安全管理新制定的規(guī)定、制度的執(zhí) 行情況的檢查等。對(duì)不能立即整改的安全隱患應(yīng)下發(fā)《不安全隱患整改通知書》，限期整改。對(duì)無故不按期完成整改，除按規(guī)定進(jìn)行考核外，發(fā)生事故應(yīng)追究負(fù)責(zé)整改部門領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。 對(duì)檢查出的隱患各單位應(yīng)落實(shí)整改措施，按照“三定”（即：定措施、定負(fù)責(zé)人、定完成日期）、“四不推”（個(gè)人能解決的不推給班組，班組不推給車間、車間不推給公司、公司不推給上級(jí)主管部門）的原則進(jìn)行解決。分廠無力解決的，及時(shí)向公司主管部門寫書面報(bào)告，申請(qǐng)安排解決。 各級(jí)組織的安全檢查，通知參加的部門及人員必須準(zhǔn)時(shí)參加，并善始善終認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)遲到及無故不參加者按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。 本制度自批準(zhǔn)之日起實(shí)施。特制定本制度。 三、職責(zé) 安督辦負(fù)責(zé)制度的制定、檢查、考核及日常管理工作。 四、工作程序 帶班安排 公司級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶班安排 公司級(jí)領(lǐng)導(dǎo)按總經(jīng)理、工會(huì)主席、分管生產(chǎn)副總經(jīng)理 的順序輪流帶班，如工作忙或出差等，按順序由下一人帶班。 部門級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶班安排 帶班職責(zé) （ 1）公司級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶班職責(zé) A、堅(jiān)持生產(chǎn)工作與安全工作的“五同時(shí)”，模范地執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，對(duì)本單位的安全工作全面負(fù)責(zé)； B、負(fù)責(zé)當(dāng)日的安全檢查、督促和指導(dǎo)各車間的安全工作，解決安全方面的疑難問題，防范可能發(fā)生的一切不安全因素； C、負(fù)責(zé)當(dāng)日航行、作業(yè)等的安全監(jiān)督、督促和檢查工作，有權(quán)對(duì)“三違”現(xiàn)象進(jìn)行處罰，并停止其工作，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重者 ，并按有關(guān)規(guī)定處理； D、對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患必須立即采取有效防范措施，提出整改意見，督促限期整改； E、對(duì)當(dāng)日發(fā)生的事故要組織對(duì)傷員的搶救，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并向上級(jí)部門報(bào)告，要參加事故的調(diào)查、分析原因，并提出安全措施及處理意見。 帶班要求 A、安全帶班領(lǐng)導(dǎo)對(duì)當(dāng)日安全工作直接負(fù)責(zé)，當(dāng)日安全值班領(lǐng)導(dǎo)，必須堅(jiān)守崗位，按安全值班職責(zé)要求認(rèn)真檢查安全工作，做好記錄； B、認(rèn)真做好交接班 記錄，把當(dāng)天的安全工作遺留問題，負(fù)責(zé)向一下班的帶班領(lǐng)導(dǎo)交待清楚。 五、考核： 對(duì)下列帶班領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)； （ 1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家 安全生產(chǎn)方針 和有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、條例和辦法，保持本單位長期安全生產(chǎn)或扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)被動(dòng)局面，成績(jī)顯著的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)； （ 2）領(lǐng)導(dǎo)在帶班過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)或報(bào)告事故隱患，避免重大傷亡事故發(fā)生者； （ 3）防止事故擴(kuò)大，搶險(xiǎn)有功 者； （ 4）對(duì)本單位“三違”人員能大膽管理，嚴(yán)格執(zhí)行處罰規(guī)定，成績(jī)顯著者。 （ 4）對(duì)本單位“三違”人員不制止不按規(guī)定處罰，每發(fā)現(xiàn)一次，罰 50 元； 六、附則 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。 二、適應(yīng)范圍： 公司所有生產(chǎn)人員和管理人員 三、責(zé)職 企業(yè)法定代表人對(duì)實(shí)現(xiàn)本公司的安全管理目標(biāo)負(fù)總責(zé)。 各級(jí)各部門的管理人員按各自的安全職責(zé)，為實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)努力工作。 四、 工作程序 懲罰 根據(jù)“誰主管，誰負(fù)責(zé)；誰出問題，誰承擔(dān)責(zé)任”的原則，對(duì)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任者進(jìn)行處罰。 B、安全管理： a、違章指揮或強(qiáng)令職工冒險(xiǎn)作業(yè)導(dǎo)致事故發(fā)生者。 c、破壞或仿造事故現(xiàn)場(chǎng)隱瞞或謊報(bào)事故者。 e、對(duì)堅(jiān)持原則，認(rèn)真維護(hù)各項(xiàng)安全生 產(chǎn)工作制度人員打擊報(bào)復(fù)者。 g、其它各種違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度造成嚴(yán)重后果者。 b、具體考核未涉及到或與年度安全生產(chǎn)考核辦法有沖突之處，按當(dāng)年安全生產(chǎn)考核辦法執(zhí)行。 B、經(jīng)濟(jì)處罰根據(jù)危害程度和損失情況、責(zé)任大小，可處以罰款 50500 元、賠償損失的 350%、降低工資、扣除獎(jiǎng)金、沒收押金等。 D、性質(zhì)特別嚴(yán)重、情節(jié)惡劣、觸犯刑律者，移交司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。 B、行政處罰由相關(guān)職能部門提出處理意見，按公司有關(guān)規(guī)定參照任命程序，報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行。 C、遵章守紀(jì)、模范執(zhí)行安全操作規(guī)程，正確使用標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)作的操作者。 E、在安全管理崗位上盡職盡責(zé)，有創(chuàng)新做出貢獻(xiàn)者。 （ 2）獎(jiǎng)勵(lì)的類型 獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)行精神獎(jiǎng)勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的原則。 （ 3）獎(jiǎng)勵(lì)程序 A、安全生產(chǎn)先進(jìn)班組和個(gè)人，由船舶（部門）填寫《安全工作獎(jiǎng)懲考核表》上報(bào)安全生產(chǎn)部，經(jīng)審核后報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)通過。 C、對(duì)上述有關(guān)人員和單位的獎(jiǎng)勵(lì)，由船舶和班組提出，經(jīng)安全部門審查，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。 違章與事故罰款應(yīng)納入安全獎(jiǎng)金專戶，不可挪作它用。 重慶佛森船務(wù)有限公司 安全應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制 一、總則 （一）為在發(fā)生事故時(shí)，能以最快的速度發(fā)揮最大的效能，有序地進(jìn)行施救，達(dá)到盡快控制事態(tài)發(fā)展，降低事故造成的危害，減少人命財(cái)產(chǎn)損失、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn) 法》《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國污染防止法》、《中華人民共和國內(nèi)河安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章，結(jié)合我公司船舶實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。 （三）建立水上交通事故應(yīng)急反應(yīng)施救工作制度，形成包括應(yīng)急信息報(bào)告機(jī)制，應(yīng)急施救決策協(xié)調(diào)機(jī)制，應(yīng)急處置程序。 二、應(yīng)急施救組織機(jī)構(gòu) 按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門聯(lián)動(dòng)、層層管理”的原則，構(gòu)建“公司、船 舶兩級(jí)網(wǎng)絡(luò)”公司水上交通事故應(yīng)急施救機(jī)構(gòu)體系。組長由公司總經(jīng)理擔(dān)任；副組長由安全經(jīng)理擔(dān)任；成員由各科室主要負(fù)責(zé)人和各船船長擔(dān)任；公司安全科履行應(yīng)急反應(yīng)施救辦公室職責(zé)。一般以上險(xiǎn)情事故現(xiàn)場(chǎng)都應(yīng)成立相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急施救領(lǐng)導(dǎo)小組。 重慶佛森船務(wù)有限公司水上應(yīng)急行動(dòng)施救體系網(wǎng)絡(luò)圖 : 重大事故 海事機(jī)關(guān)的 大事故 公司應(yīng)急施 海事機(jī)關(guān) 現(xiàn)場(chǎng)海巡艇 一般事故 救領(lǐng)導(dǎo)小組 辦 公 室 小事故 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急施 海事機(jī)關(guān)的 和險(xiǎn)情 救領(lǐng)導(dǎo)小組 海事機(jī)關(guān) 現(xiàn)場(chǎng)海巡艇 三、組織機(jī)構(gòu)工作職責(zé) （一）領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé) 決定啟動(dòng)船舶水上交通事故預(yù)案、負(fù)責(zé)應(yīng)急施救的統(tǒng)一指揮，組織實(shí)施 與協(xié)調(diào)工作； 研究應(yīng)急施救中出現(xiàn)的重大問題，針對(duì)應(yīng)急施救難點(diǎn)。 評(píng)估事故的損失與影響，向上級(jí)部門匯報(bào)事故情況，并按“四不放過”的原則，對(duì)事故提出處理意見。 （三）領(lǐng)導(dǎo)小組長職責(zé) 分析險(xiǎn)情及事故等級(jí)，確定應(yīng)急施救方案； 指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急施救行動(dòng)，協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急施救； 與上級(jí)管理部門和社會(huì)應(yīng)急施救人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。 （四）副組長工作職責(zé) 協(xié)助、組織和指揮應(yīng)急施救任務(wù)； 向組長提出應(yīng)急采取的減緩事故進(jìn)一步惡化的 對(duì)策和建議； 協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的資源、設(shè)備以支援現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急方案。 協(xié)調(diào)海事部門制定現(xiàn)場(chǎng)水上安全維護(hù)措施，并布置實(shí)施。 （六）應(yīng)急施救人員具體職責(zé)，按“船舶應(yīng)變部署”要求的職務(wù)分工負(fù)責(zé)。 （ 二）船舶發(fā)生水上交通事故時(shí)，在船長的統(tǒng)一指揮下，全體船員按“船舶應(yīng)部署”分工的要求全力進(jìn)行施救，并將施救情況由船長向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)，辦公室立即將情況匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)小組。 （四）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室收到現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告匯總后向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。給公司報(bào)告時(shí)間不超過 30 分鐘。 （一）對(duì)水上險(xiǎn)情及事故（事件）信息不按有關(guān)規(guī)定上報(bào)、遲報(bào)、瞞報(bào)造成嚴(yán)重后果的。 （三）現(xiàn)場(chǎng)施救不力，嚴(yán)重影響和干擾應(yīng)急施救工作造成后果的。 六、 本預(yù)案自公布之日起正式實(shí)施 。按照 “ 誰主管，誰負(fù)責(zé) ” 、 “ 誰審批．誰負(fù)責(zé) ” 的原則，抓好工作（或分管）范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。 主要職責(zé)：貫徹落實(shí)國家法律、法規(guī)和有 關(guān)安全生產(chǎn)管理工作的方針、政策；組織制定全 公司 安全工作計(jì)劃、工作目標(biāo)和工作措施；建立健全安全管理工作制度，落實(shí)安全管理責(zé)任制；安排部署全 公司 安全生產(chǎn)檢查和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作；安排建立安全預(yù)警機(jī)制；將安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，每季度親自或委托分管安全負(fù)責(zé)人 至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，研究全 公司 安全生產(chǎn)工作，及時(shí)解決安全生產(chǎn)工作中存在的重大問題；監(jiān)督重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控工作；監(jiān)督有關(guān)安全事故查處。 主 要職責(zé)：根據(jù)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，協(xié)助 董事 長制定安全工作計(jì)劃、工作目標(biāo)和工作措施并抓好落實(shí)；受 董事 長委托，組織協(xié)調(diào)各 部門 ，解決所分管方面的安全生產(chǎn)管理重大問題；督促所分管 部門 抓好安全教育和培訓(xùn)工作；組織開展有關(guān)安全檢查，及時(shí)消除事故隱患；組織實(shí)施有關(guān)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治；組織開展有關(guān)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控工作；落實(shí)安全預(yù)警機(jī)制工作；監(jiān)督分管范圍內(nèi)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)；督導(dǎo)分管 部門 抓好安全生產(chǎn)執(zhí) 行公司決定 工作；組織領(lǐng)導(dǎo)抓好安全事故的查處工作。 二）總經(jīng)理蒲波是公司安全主要責(zé)任人，負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)全面管理。 抓好本 公司 全體員工安全教育培訓(xùn)、各部位安全措施和全員責(zé)任制的建立、落實(shí)，并做好監(jiān)督、檢查，確保 公司 安全生產(chǎn)。分管安全生產(chǎn)部的日常事務(wù)，組織各種安全大檢查，督促各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，落實(shí)和跟蹤各項(xiàng)隱患整改。 五）安全生產(chǎn)部機(jī)務(wù)主管是公司船舶設(shè)備管理專職人員，是主要責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)設(shè)備管理、維護(hù)管理、安全檢驗(yàn)及證書檔案管理工作。 七）財(cái)務(wù)部在編制航行生產(chǎn)計(jì)劃和總結(jié)航行任務(wù)完成情況時(shí)，必須同時(shí)計(jì)劃，同時(shí)總結(jié)安全工作。認(rèn)真貫徹國務(wù)院關(guān)于企業(yè)安全措施經(jīng)費(fèi)在固定 資產(chǎn)、改造資金中提取 10%— 15%的規(guī)定，?？顚Ｓ?，定期核算。 三、 “ 一崗雙責(zé) ” 責(zé)任制的工作要求 （一）各責(zé)任人要嚴(yán)格按照 “ 一崗雙責(zé) ” 的要求，認(rèn)真履行安全職責(zé)，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓、具體抓，全體領(lǐng)導(dǎo)成員共同抓的良好局面，對(duì)于分工交叉的安全生產(chǎn)工作，由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同負(fù)責(zé)。 （二）要建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和考核制度，并將其列入綜合考核的重要內(nèi)容 。 （三）各 部門、船舶 要認(rèn)真履行職責(zé)，針對(duì)本 部門 存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)要采取有效措施，確保 公司 安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。 二 0 一一年 一 月六日 重慶 佛森船務(wù)有限公司 應(yīng)急應(yīng)變措施 目 錄 第一條 登高作業(yè)安全規(guī)定 第二條 防臺(tái)防汛工作規(guī)定 第三條 船舶防流木（包括其它飄浮物）打損車舵措施 第四條 船舶觸損船閘、大橋、碰撞他輪應(yīng)急措施 第五條 船舶觸礁后的應(yīng)急措施 第六條 船舶擱淺后的應(yīng)急措施 第七條 航行中人落水搜救須知 第八條 船舶進(jìn)水后的應(yīng)急措施 第九條 船舶防止纜繩絞纏車葉措施 第十條 船舶航行遇霧（包括雪、暴雨、風(fēng)沙等）措施 第十一條 船舶航行中舵機(jī)失靈應(yīng)急措施 第十二條 船舶防走 錨措施 第十三條 船舶航行中主機(jī)故障應(yīng)急措施 第十四條 船舶通過大橋、船閘安全操作須知 第十五條 船舶堵漏演習(xí)須知 第十六條 知棄船須 第一條 登高作業(yè)安全規(guī)定 目的： 為了進(jìn)一步加強(qiáng)和完善登高作業(yè)的安全管理，結(jié)合我公司船舶作業(yè)的特點(diǎn)，杜絕和避免高處墜落事故的發(fā)生。 定義解釋： （ 1）登高作業(yè)是指：凡在墜落高度基準(zhǔn)面 2m 以上（含 2m）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)。 B、高處作業(yè)在 5m 以上至 15m 時(shí)，為二級(jí)高處作業(yè)。 D、高處作業(yè)在 30m 以上時(shí)，為特級(jí)高處作業(yè)。 B、當(dāng)高度 h 為 5m 以上至 15m 時(shí)，半徑 R 為 3m。 D、當(dāng)高度 h 為 30m 以上時(shí)，半徑 R 為 5m。 （ 4）高處作業(yè)的種類和特殊高處作業(yè)的類別 A、高處作業(yè)的種類分為一般高處作業(yè)和特殊高處作業(yè)。 職責(zé) （ 1）公司海監(jiān)室負(fù)責(zé)對(duì)高處作業(yè)的監(jiān) 督管理。 （ 3）各船的船長負(fù)責(zé)對(duì)三級(jí)及以上的登高作業(yè)審批，對(duì)過程中的安全措施進(jìn)行檢查和落實(shí)。每個(gè)作業(yè)點(diǎn)都應(yīng)明確具體的安全負(fù)責(zé)人。 （ 2）身體虛弱、精神萎靡不振、患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇等病癥者，不 準(zhǔn)在高處作業(yè)。夜間進(jìn)行登高作業(yè)，應(yīng)有足夠的照明。 （ 5）登高作業(yè)人員工作前還必須對(duì)安全帶、安全帽、系繩坐板、跳板、繩結(jié)等用具再次進(jìn)行檢查，確認(rèn)是牢固的、可靠的。 （