基于proe漸開線齒輪的造型和傳動仿真-閱讀頁
2024-08-29 15:00本頁面
【正文】 系統(tǒng)彈出“復制特征”菜單管理器。②菜單管理器。④將關系式添加到“關系”對話框，在模型樹中右鍵單擊剛剛的復制特征，在彈出的快捷菜單中單擊 “編輯”；在主菜單上單擊 “工具”→ “關系”，系統(tǒng)彈出“關系”對話框。單擊該尺寸代號，尺寸代號將自動顯示在“關系”對話框中，輸入的關系式為：D8=b。⑥在“特征”菜單管理器上依次單擊 “復制”→ “完成”，系統(tǒng)彈出“復制特征”菜單管理器。⑦在“移動特征”菜單管理器上單擊 “旋轉(zhuǎn)”，系統(tǒng)彈出“選取方向”菜單管理器。系統(tǒng)彈出“方向”菜單管理器，單擊 “反向”→ “正向”；系統(tǒng)提示輸入旋轉(zhuǎn)角度，輸入旋轉(zhuǎn)角度為“D7=ASIN(2*B*TAN(BETA)/D)”,系統(tǒng)提示是否添加關系式，單擊 “是”，在“移動特征”菜單管理器中單擊 “完成移動”，在“組可變尺寸”菜單管理器中單擊 “完成”，在隨后彈出的“組元素”對話框中單擊【確定】，在“特征”菜單管理器中單擊“確定”，完成特征的復制。⑩在主菜單上單擊 “工具”→ “關系”，系統(tǒng)彈出“關系”對話框。單擊該尺寸代號，尺寸代號將自動顯示在“關系”對話框中，輸入的關系式為：D11=ASIN(2*B*TAN(BETA)/D)。②在“掃描混合”特征定義操控面板內(nèi)單擊 “參照”菜單，系統(tǒng)彈出“參照”對話框，如圖41所示：圖41 “參照”對話框③在“參照”對話框的“剖面控制”文本框內(nèi)單擊選取“垂直于軌跡”，在“水平/垂直控制”文本框內(nèi)輸入“垂直于曲面”。(4)其程序設計代碼如下所示：MN NUMBER 請輸入齒輪的法向模數(shù) == Z NUMBER 請輸入齒輪的齒數(shù) == ALPHA NUMBER 請輸入齒輪的壓力角度 == BETA NUMBER請輸入齒輪的螺旋角 == B NUMBER 請輸入齒輪的寬度 == HAX NUMBER 請輸入齒輪的齒頂高系數(shù) == CX NUMBER 請輸入齒輪的齒底隙系數(shù) == X NUMBER 請輸入齒輪的變位系數(shù) ==（5）隱藏曲線、基準、基準點，著色等，最后如圖43所示：圖43 斜齒圓柱齒輪第五章 圓錐齒輪模數(shù)m齒數(shù)z壓力角alpha分錐角δ分度圓直徑d基圓直徑db齒頂圓直徑da齒根圓直徑df頂隙c齒寬b參數(shù)化設計錐齒輪的過程中應用了大量的參數(shù)與關系式。(1)輸入基本參數(shù)和關系式 在“參數(shù)”對話框內(nèi)單擊按鈕，可以看到“參數(shù)”對話框增加了一行，依次輸入新參數(shù)的名稱、值、和說明等。由這些關系式，系統(tǒng)便會自動生成。在工具欄內(nèi)單擊按鈕，或者依次在主菜單上單擊 “插入”→ “模型基準”→ “平面”。將偏移距離添加到“關系”對話框，在主菜單上依次單擊 “工具”→ “關系”，在彈出的“關系”對話框內(nèi)添加關系式，如圖51所示；圖51 參數(shù)關系圖基準步驟省略，祥見模型。將大端齒輪基本圓的關系式添加到“關系”對話框中，在主菜單上依次單擊 “工具”→ “關系”，在彈出的“關系”對話框內(nèi)添加關系式，如圖54所示； 圖54 大端齒輪基本圓的關系(6)創(chuàng)建小端齒輪基本圓，草繪曲線并添加關系式。依次在主菜單上單擊 “插入”→ “模型基準”→ “曲線”，或者在工具欄上單擊按鈕，系統(tǒng)彈出“曲線選項”菜單管理器；(8)在“曲線選項”菜單管理器上依次單擊 “從方程”→ “完成”，在彈出的記事本窗口中輸入曲線的方程，如下：r=D11/2theta=t*60x=r*cos(theta)+r*sin(theta)*theta*pi/180y=r*sin(theta)r*cos(theta)*theta*pi/180z=0(9)保存數(shù)據(jù)，退出記事本，單擊如圖所示“曲線：從方程”對話框中的【確定】，完成后的曲線如圖56所示；圖56 齒輪大端上漸開線(10)創(chuàng)建齒輪小端上的漸開線。圖57 齒輪小端上漸開線 (11)鏡像漸開線，創(chuàng)建第一個輪齒，陣列輪齒都跟直齒、斜齒一樣， 完成后的齒輪如圖58所示。根據(jù)相傳動的齒輪中心距創(chuàng)建基準平面和基準軸，尺寸為相互傳動的中心距。與第一步創(chuàng)建的基準相對應；其裝配類型均為“銷釘”連接，如圖6663所示圖61 直齒圓柱齒輪的嚙合圖62 斜齒圓柱齒輪的嚙合圖63 圓錐齒輪的嚙合。對于相互傳動的齒輪添加如圖所示的齒輪連接。點擊“伺服電動機”圖標，定義“伺服電動機”，名稱為“ServoMotor1”，類型選擇“運動軸”，點擊裝配時生成的銷釘軸；“輪廓”的“規(guī)范”選擇“速度”，“?！睘椤俺?shù)”，“A”值為“20”。點擊“初始條件”按鈕，名稱為“InitCond1”，選擇“快照”為“Snapshot1”，單擊“確定”完成初始條件的定義?！俺跏紬l件”選擇先前定義的“InitCond1”，將3電動機添加到分析中。測量可以幫助理解和分析機構運行產(chǎn)生的結果，并且提供可用來改進機構設計的信息。通過此對話框，可以將結果保存到表中或者進行打印等。通過這個過程，對大學四年所學的專業(yè)知識和各項技能都有了一個重新的認識，對Pro/E軟件有了更進一步的了解，是一個階段性提高自我的過程，從中，也不斷發(fā)現(xiàn)自己在專業(yè)知識和創(chuàng)新思維方面的不足，達到改進的目的。對本課題的相關知識，有了更深層次的理解和消化，計算機應用能力有了顯著的提升。首先，我感覺這次設計提高了我們解決實際問題的能力。這就要求我們根據(jù)實際情況，分析實際問題，想出解決方案，這就是一個能力的問題了。其次，這次設計考驗了我的自學能力。因此這讓我意識到學習能力的重要性，活學活用，才能立于不敗之地。在設計時，我不但要用到機械方面的知識，還要用到許多計算機方面的知識。最后在整個設計過程中，特別感謝我的指導老師周里群教授，是他悉心指導，耐心教育，我才得以解決許多百思不得其解的問題，尤其是許多論文的
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