土方開挖技術(shù)交底-閱讀頁
2024-08-29 13:21本頁面
【正文】 四、 基坑排水地面截水：沿基坑四周距坡頂線500mm的位置設(shè)置一400400的排水溝，經(jīng)沉淀池后統(tǒng)一排入附近排水管網(wǎng)內(nèi)?？觾?nèi)排水：在基坑四周沿開挖邊坡底線位置設(shè)置400400mm集排水溝，每40～50m設(shè)置一個集水井，匯聚后用抽水泵抽排到地面排水溝再統(tǒng)一排出場內(nèi)。同時應(yīng)經(jīng)常檢查邊坡和支撐情況，以防止坑壁受水浸泡造成塌方。機械開挖深度范圍內(nèi)，碰到工程樁時，工程樁周邊的土應(yīng)采用人工開挖，嚴禁采用挖掘機開挖。開挖過程中應(yīng)注意工程樁兩側(cè)的土方高差不宜大于１米，以免造成樁身偏位。測量員隨時控制開挖深度，挖至基坑底預留150mm由人工清量，保證基坑底土方不被擾動。承臺土方開挖按1:1放坡，承臺邊留出300mm的工作面，承臺墊層按此尺寸施工。在出口處設(shè)一個洗車臺，汽車出場時用高壓水槍洗輪胎。（1）基坑施工前布置基坑監(jiān)測系統(tǒng)，并進行兩次監(jiān)測。（3）監(jiān)測頻率為土方開挖期間每3天監(jiān)測一次，開挖至坑底后每天監(jiān)測1次，10天后每3天監(jiān)測一次，底板完成后每1周監(jiān)測1次，直至土方回填。地鐵隧道監(jiān)測（1)監(jiān)測頻率及時間：基坑開挖過程中每層土方開挖前后各一次，開挖至坑底后，第一個月每7天監(jiān)測一次，第二至三個月每15天監(jiān)測一次，之后每月監(jiān)測一次，直至基坑回填。（2）監(jiān)測工作由有資質(zhì)的第三方專業(yè)人員進行。其中位移監(jiān)測為單向監(jiān)測。七、土方工程安全技術(shù)基坑開挖:（1），應(yīng)按土質(zhì)和深度放坡；當采取不放坡開挖，應(yīng)設(shè)置臨時支護，各種支護應(yīng)根據(jù)土質(zhì)及基坑深度經(jīng)計算確定；當不設(shè)支護，其允許直立壁高度或人工邊坡可按相關(guān)規(guī)定計算確定；（2）基坑施工時，應(yīng)自上而下分層進行，禁止采用挖空底腳的操作方法。在坑邊堆放泥土、。應(yīng)設(shè)置人員上、下的專用通道并有防滑措施。（5）地面溝坑應(yīng)設(shè)防護，過溝槽通道應(yīng)設(shè)渡橋或欄桿；（6）機械挖土，在伸臂工作范圍內(nèi)，不得進行其他作業(yè)；（7）除施工人員及現(xiàn)場指揮人員外，其他人不得隨意進入施工現(xiàn)場，施工人員應(yīng)自覺遵守安全法規(guī)，不得嘻鬧或酒后上班作業(yè)，如因作業(yè)必須臨時拆除或變動安全防護設(shè)施時，必須經(jīng)施工負責人同意，并采取相應(yīng)的措施，作業(yè)完后應(yīng)立即恢復。（9），四周用腳手架鋼管埋地深300mm外露高1200㎜作立桿，水平橫桿設(shè)兩道：60cm高設(shè)一道，外圍用密目式安全立網(wǎng)封閉，以防止小物體等掉入基坑內(nèi)傷人。挖掘機作業(yè)應(yīng)注意的事項：（1）挖掘機斗臂工作時，臂下嚴禁站人；（2）操作中，進鏟不應(yīng)過深，提斗不應(yīng)猛；（3）行駛時，臂桿應(yīng)與履帶平行，要制動住回轉(zhuǎn)機構(gòu)，鏟斗離地1m左右，上、下坡時，坡度不應(yīng)超過20度；（4）裝運挖掘機時，嚴禁在跳板上轉(zhuǎn)向和無故停車，上車后應(yīng)剎住各制動器，放好臂桿和鏟斗。（2）土石方運輸車輛要固定，一經(jīng)批準不能隨意更換，必須在本工程中使用，不得中途更換，如要更換必須經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批。在使用過程中發(fā)現(xiàn)蓋板破損，必須及時維修，否則不得使用。尾牌必須安裝在規(guī)定位置，不得使用無尾牌或尾牌不清楚的車輛。（3）對土石方運輸車輛司機定期進行安全交底和培訓，并向業(yè)主、監(jiān)理提交培訓交底會議紀要和會議簽到表。（5）土石方運輸車輛司機必須服從進場驗票的規(guī)定，禁止強行通關(guān)，對強行通關(guān)的車輛，現(xiàn)場管理人員及交通協(xié)管員予以紀錄，并加以處罰。對不符合要求的，現(xiàn)場管理人員和交通協(xié)管員有權(quán)要求退回重新裝車。安全管理措施：（1）土石方運輸車輛必須按照指定的路線行駛，并注意交通安全，不得闖紅燈和超速行駛。（3）土石方運輸車輛必須服從進場驗票的規(guī)定，禁止強行通關(guān)。
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