畢業(yè)設計：半自動液壓專用銑床液壓系統(tǒng)設計終稿-閱讀頁
2024-08-26 12:50本頁面
【正文】 泵的最高工作壓力估算為大流量泵只在快進和快退是想液壓缸供油，由表7可見，快進時液壓缸的工作壓力為，比快進時大?，F(xiàn)去進油路上的總壓力損失為ΣΔP=，則大流量泵的最高工作壓力估算為由表7可知，油源向液壓缸輸入的最大流量為，若取回路泄露系數(shù)K=，則兩個泵的總流量為考慮到溢流閥的最小穩(wěn)定流量為3L/min，工進時的流量為。根據(jù)系統(tǒng)的最高工作壓力和通過各閥類元件及輔件的實際流量，查閱產(chǎn)品樣本，選出的閥類元件和輔件規(guī)格如表8所列。表8 液壓元件規(guī)格及型號序號元件名稱通過的最大流量q/L/min規(guī)格型號額定流量額定壓力額定壓降1雙聯(lián)葉片泵PV2R126/33162三位五通電液換向閥7035DY100BY1003行程閥22C100BH1004調速閥1Q6B65單向閥70Ι—100B1006單向閥Ι—100B1007液控順序閥XY—63B638背壓閥1B—10B109溢流閥Y—10B1010單向閥Ι—100B10011濾油器XU802008012壓力表開關k6B13單向閥70Ι—100B10014壓力繼電器PFD8L注：此為電動機額定轉速為940r/min時的流量。表9 各工況實際運動速度﹑時間和流量快進工進快退表10 允許流量推薦值管道推薦流速吸油管道~，一般取1一下壓油管道3~6，壓力高，管道短，粘度小取大值回油管道~3由表9可以看出，液壓缸在各階段的實際運動速度符合設計要求。(2)確定油箱油箱的容量按估算，其中α為經(jīng)驗系數(shù)，低壓系統(tǒng)α=2~4；中壓系統(tǒng)α=5~7；高壓系統(tǒng)α=6~12。估算時，首選確定管道內(nèi)液體的流動狀態(tài)，然后計算各種工況下總的壓力損失。(2)計算系統(tǒng)壓力損失將層流流動狀態(tài)沿程阻力系數(shù)和油液在管道內(nèi)流速同時帶入沿程壓力損失計算公式，并將已知數(shù)據(jù)帶入后，得可見，沿程壓力損失的大小與流量成正比，這是由層流流動所決定的。和數(shù)值由表8和表9列出。在進油路上，壓力損失分別為在回路上，壓力損失分別為將回油路上的壓力損失折算到進油路上去，使得出差動連接運動時的總的壓力損失滑臺工進時，在進油路上，油液通過電液換向閥2﹑調速閥4進入液壓缸無桿腔。按表7的公式重新計算液壓缸的工作壓力此略高于表7數(shù)值考略到壓力繼電器的可靠動作要求壓差，則小流量泵的工作壓力為此值與估算值基本相符，是調整溢流閥10的調整壓力的主要參考數(shù)據(jù)。在回油路上，油液通過單向閥5﹑電液換向閥2和單向閥13返回油箱。在回油路上總的壓力損失為此值與表7的數(shù)值基本相符，故不必重算。由于工進在整個工作循環(huán)中占96%，所以系統(tǒng)的發(fā)熱與溫升可按工進工況來計算。設環(huán)境溫度，則熱平衡溫度為油溫在允許范圍內(nèi)，郵箱散熱面積符合要求，不必設置冷卻器。經(jīng)過幾周的奮戰(zhàn)我的畢業(yè)設計終于完成了。畢業(yè)設計不僅是對前面所學知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。自己要學習的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會，什么東西都懂，有點眼高手低。在這次畢業(yè)設計中也使我們的同學關系更進一步了，同學之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽聽不同的看法對我們更好的理解知識，所以在這里非常感謝幫助我的同學。最后終于做完了有種如釋重負的感覺。在此要感謝我的指導老師張文利對我悉心的指導，感謝老師給我的幫助。在整個設計中我懂得了許多東西，也培養(yǎng)了我獨立工作的能力，樹立了對自己工作能力的信心，相信會對今后的學習工作生活有非常重要的影響。雖然這個設計做的也不太好，但是在設計過程中所學到的東西是這次畢業(yè)設計的最大收獲和財富，使我終身受益
致謝本論文是在范智廣老師的悉心指導下完成的。范老師對模具設計軟件的了解更是我們學習的榜樣。老師嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，淵博的知識，敏銳的洞察力，和孜孜不倦的教導使我們受益匪淺。并且在這段期間我和老師多了很多的接觸，使我們建立了十分友好的師生情義。老師不僅在學業(yè)上給了我?guī)椭?，還在生活上給與我鼓勵，在此論文完成之際，我謹向辛苦教導我的老師表示崇高的敬意和衷心的感謝。[2] 《機械制造技術課程設計》 主編：吳雄彪 浙江大學出版社 2005年。[4] 《機械制造技術基礎》 主編：黃健求 機械工業(yè)出版社 2006年。[6] 《機械制造技術》 主編：朱正心 機械工業(yè)出版社 1999年。[8] 《機械制圖》 主編：劉 力 高等教育出版社 2000年。[10]《液壓與氣壓傳動》（第四版） 主編：左健民 機械工業(yè)出版社 2007年。[12]《液壓系統(tǒng)設計簡明手冊》 主編：楊培元 機械工業(yè)出版社 2
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