施工電梯拆卸方案-閱讀頁(yè)
2025-08-21 01:22本頁(yè)面
【正文】 重量應(yīng)減去300kg。使用16t汽車吊配合吊裝，應(yīng)按上表的吊裝半徑和起吊高度實(shí)施吊裝作業(yè)（附QY16t汽車吊性能表）。（2）、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)定為1，2級(jí)風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)源。計(jì)劃：A—制定目標(biāo)，目標(biāo)要結(jié)合實(shí)際，過高或過低都達(dá)不到目的；B—制定管理方案，根據(jù)目標(biāo)制定一套切實(shí)可行的可操作的管理方案；C—運(yùn)行控制，那么，控制在什么程度為準(zhǔn)？顯然控制在可容許風(fēng)險(xiǎn)范圍以內(nèi)是最理想的，但實(shí)際上是不現(xiàn)實(shí)的，只能采取循序漸進(jìn)的辦法；D—執(zhí)行操作規(guī)程，要在目標(biāo)和管理方案的框架內(nèi)執(zhí)行操作；E—監(jiān)測(cè)和測(cè)量，在執(zhí)行操作的同時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和測(cè)量；F—應(yīng)急響應(yīng)，即應(yīng)急預(yù)案，就是在安全事故發(fā)生以前就采取相應(yīng)的預(yù)防和處理措施，在《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中也明確規(guī)定了施工單位應(yīng)當(dāng)制定本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。防范措施施工電梯是建筑施工中常用的大型施工機(jī)械，其安裝、拆卸和使用過程中的安全直接影響到建筑工程的安全生產(chǎn)和施工進(jìn)度；為防止施工電梯安全事故的發(fā)生必須采取防范措施。當(dāng)遇五級(jí)及以上大風(fēng)、濃霧和雷雨等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。⑶、拆卸作業(yè)前，對(duì)施工電梯的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，使隱患排除于拆卸作業(yè)之前；并對(duì)拆卸人員使用的工具、安全用品進(jìn)行檢查，不合格即更換。施工電梯與汽車吊同時(shí)作業(yè)時(shí)，必須各有明確的位號(hào)。⑸、拆卸人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆卸工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。⑺、施工電梯的拆卸按安裝、頂升的反過程進(jìn)行，順序是后裝的先拆。⑼、下降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人拆卸螺栓。操縱室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮信號(hào)。⑾、施工電梯所有電氣設(shè)備、線路的拆卸由專業(yè)人員進(jìn)行，下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。八、應(yīng)急救援預(yù)案施工電梯在使用過程中，很容易出現(xiàn)電氣設(shè)備故障、嚴(yán)重漏電事故、高空墜落事故以及吊裝物的墜落事故以致發(fā)生人員觸電事故、墜落傷亡等常見事故，從而造成財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，為預(yù)防突然出現(xiàn)的事故，減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，積極采取的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案。并立即報(bào)告項(xiàng)目部經(jīng)理。②、救護(hù)組，事故發(fā)生后立即開展傷員救護(hù)工作，在醫(yī)療人員到來前對(duì)傷員進(jìn)行初步醫(yī)療護(hù)理并運(yùn)離事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)傷員妥善安置并在醫(yī)療人員抵達(dá)后幫助醫(yī)療人員了解現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡情況，以利搶救并輔助搬運(yùn)傷員。④、排障組，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后事故現(xiàn)場(chǎng)的清理工作，為搶救傷員工作掃清障礙，并負(fù)責(zé)搜救傷員和防止連鎖事故。應(yīng)急和響應(yīng)措施（1）、事故發(fā)生后，最先發(fā)現(xiàn)者要立即報(bào)告直接領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)或值班領(lǐng)導(dǎo)。（2）、搶救組首先要了解事故情況以及傷員地點(diǎn)、數(shù)量和輕重，然后依情況分組攜帶必要器械組織救護(hù)。（4）、排障組得到事故信息立即分別組織人員攜帶器械趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搜救被物體壓住、掩蓋的傷員，同時(shí)清理事故現(xiàn)場(chǎng)障礙物，為投入更多搶險(xiǎn)人員并進(jìn)行有效工作提供方便。（5）、車輛引導(dǎo)員要時(shí)刻注意場(chǎng)內(nèi)搶險(xiǎn)部署，及時(shí)引導(dǎo)對(duì)搶險(xiǎn)和人員撤離有影響的車輛轉(zhuǎn)移到妥善地點(diǎn)，在消防車和救護(hù)車趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)引導(dǎo)員指引車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。（6）、保安組自始至終要維持好現(xiàn)場(chǎng)秩序，禁止無關(guān)人員靠近事故現(xiàn)場(chǎng)及消防場(chǎng)地，保護(hù)消防設(shè)施，制止一切對(duì)搶險(xiǎn)活動(dòng)起消極作用的行為。如有不符合搶險(xiǎn)要求的環(huán)節(jié)和措施應(yīng)予以糾正。（2）、及時(shí)劃分應(yīng)急區(qū)域、安全區(qū)域，事故邊坡危害半徑以內(nèi)的任何區(qū)域?yàn)閼?yīng)急區(qū)域范圍。（4）、堅(jiān)強(qiáng)救援工作時(shí)的過程控制，提高救援工作質(zhì)量，及時(shí)處理好連帶突發(fā)事故。（6）、加強(qiáng)應(yīng)急救援措施的開展工作、進(jìn)一步提高應(yīng)急水平，防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。11
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