機(jī)械基礎(chǔ)軸類零件-閱讀頁
2024-08-24 08:21本頁面
【正文】 ” （實(shí)際應(yīng)力較大的剖面，如受力較大、截面較小及應(yīng)力集中較嚴(yán)重處）進(jìn)行安全系數(shù)校核。復(fù)合安全系數(shù)：[S]—— 許用安全系數(shù)計(jì)算精度及材質(zhì)均勻程度較高 較低 很低 ~ ~ ~ 說明：（ 1）危險(xiǎn)截面在有應(yīng)力集中源且當(dāng)量彎矩較大處。（ 3）彎曲應(yīng)力應(yīng)力性質(zhì) σ a σ m一般轉(zhuǎn)軸 對(duì)稱循環(huán) M/W 0固定軸或載荷隨軸轉(zhuǎn)動(dòng) 脈動(dòng)循環(huán) M/(2W) M/(2W)（ 4）扭剪應(yīng)力應(yīng)力性質(zhì) τ a τ m單向轉(zhuǎn)動(dòng) 脈動(dòng)循環(huán) T/(2WT) T/(2WT)雙向轉(zhuǎn)動(dòng) 對(duì)稱循環(huán) T/WT 0按靜強(qiáng)度校核短時(shí)嚴(yán)重過載場(chǎng)合，校核軸對(duì)塑性變形的抵抗能力（尖峰載荷）。軸的設(shè)計(jì)實(shí)例分析例：設(shè)計(jì)圖示帶式運(yùn)輸機(jī)中單級(jí)斜齒輪減速器輸出軸。聯(lián)軸器輸送帶低速軸減速器聯(lián)軸器電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方法及步驟一、選擇軸的材料因該軸無特殊結(jié)構(gòu)尺寸要求，故選 45鋼調(diào)質(zhì)， 二、按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初步計(jì)算軸的直徑低速軸的功率： 低速軸的轉(zhuǎn)速： 低速軸的計(jì)算 直徑：考慮軸端裝聯(lián)軸器需要開鍵槽，軸徑應(yīng)為 低速軸計(jì)算扭矩： 選輸出軸端聯(lián)軸器型號(hào)為： 聯(lián)軸器孔徑要求： d聯(lián)孔 = 55 mmd2min應(yīng)同時(shí)滿足強(qiáng)度要求即： dmin ≥ d2′初定軸最小直徑 d2min取 d2min= 55 mmd聯(lián)孔三、軸的結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)一）選擇軸上零件的裝拆方案，初定軸的形狀聯(lián)軸器滾動(dòng)軸承大齒輪 滾動(dòng)軸承軸上零件的裝拆，可采取兩種方案：軸上零件： 有齒輪、滾動(dòng)軸承、聯(lián)軸器 左邊軸承從左端裝拆，用軸肩定位和固定；大齒輪、右邊軸承和聯(lián)軸從右端裝拆，前兩者之間用套筒固定，聯(lián)軸器用軸肩和軸端擋圈固定。軸上零件裝拆方案 b）二）按 a）方案進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì) 1. 確定軸的最小直徑 dmin：因?yàn)檩S的最小直徑處安裝聯(lián)軸器，故取 dmin=55mm；2. 設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)；1) 僅從軸的強(qiáng)度和加工工藝考慮，可將軸制成 Ф55的光 軸滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承 聯(lián)軸器大齒輪 φ552）考慮軸上零件的裝拆、定位、固定要求，應(yīng)軸制成階梯軸大齒輪 滾動(dòng)軸承 聯(lián)軸器滾動(dòng)軸承套筒考慮左軸承和大齒輪的定位及固定，應(yīng)制軸肩和軸環(huán)大齒輪 滾動(dòng)軸承 聯(lián)軸器滾動(dòng)軸承考慮左軸承和大齒輪的定位及固定，應(yīng)有套筒d7 d6 d5 d4 d3 d2 d1套筒 考慮聯(lián)軸器、大齒輪軸向和周向固定，聯(lián)軸器的軸向固定，進(jìn)一步完善軸的結(jié)構(gòu)3）根據(jù)軸上零件的定位和固定要求確定各段軸的直徑取：定位軸肩高度 h =（ ） d +(2 ～ 3) mm非定位軸肩高度 d7 d6 d4 d3 d2 d1d5d7 d6 d4 d3 d2 d1d5各段軸直徑： 4）根據(jù)軸上零件的尺寸及位置要求確定各段軸的長(zhǎng)度 l和各力點(diǎn)距離 LL a b1 a L K L聯(lián)軸器lL3 L2 L1l7 l5 l4l6 l3 l2 l1B sb2Bs L聯(lián)孔l7 l4l5l6l3 l2 l1B sb2BsL a b1 a L K L聯(lián)軸器lL聯(lián)孔① 確定各段軸的長(zhǎng)度 li7214AC軸承，寬度 B=24mmL3 L2 L1l7 l5 l4l6 l3 l2 l1Bb2B② 確定各力作用點(diǎn)間距離 Li四、按彎扭合成強(qiáng)度校核計(jì)算：扭矩 圓周力 徑向力 軸向力 ，軸的各平面彎矩 MV、 MH，合成彎矩 M合 及計(jì)算彎矩 Me）畫軸的空間受力簡(jiǎn)圖）計(jì)算垂直面支反力）畫垂直面彎矩圖4）計(jì)算水平面支反力A C B D、扭合成強(qiáng)度校核計(jì)算1）確定危險(xiǎn)截面位置 2）強(qiáng)度校核計(jì)算：結(jié)論 —— 軸的彎、扭合成強(qiáng)度足夠。故以上三個(gè)截面都是可能的危險(xiǎn)截面。 2） C截面處安全系數(shù)校核計(jì)算：抗彎截面系數(shù)抗扭截面系數(shù)合成彎矩扭矩彎曲應(yīng)力按對(duì)稱循環(huán)變化，則扭剪應(yīng)力按脈動(dòng)循環(huán)變化，則絕對(duì)尺寸系數(shù)彎曲、扭剪疲勞極限彎曲、扭剪的等效系數(shù)表面質(zhì)量系數(shù)彎曲時(shí)配合處（ H7/k6）及鍵槽處有效應(yīng)力集中系數(shù)分別為：扭轉(zhuǎn)時(shí)配合處（ H7/k6）及鍵槽處有效應(yīng)力集中系數(shù)分別為：取大值，即受彎矩作用時(shí)的安全系數(shù)受扭矩作用時(shí)的安全系數(shù)安全系數(shù)3） Ⅲ 截面處安全系數(shù)校核（略）4） Ⅴ 截面處安全系數(shù)校核（略）故可知此軸疲勞強(qiáng)度安
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