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現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃方案-閱讀頁

2024-08-23 04:07本頁面
  

【正文】 、區(qū)位和產(chǎn)業(yè)特色明顯,發(fā)揮蒙自發(fā)達(dá)的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,依托特色產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)開展紅河州乃至周邊地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品集散、貨運(yùn)配載、儲運(yùn)與配送、流通加工、中轉(zhuǎn)、展示交易。該物流中心定位為三七及其深加工及產(chǎn)品集散、中轉(zhuǎn)、配送、商品展示交易、貿(mào)易洽談等。姐告是中緬、中印公路的交匯點(diǎn),境內(nèi)外交通十分便捷。中心規(guī)劃建設(shè)物流商務(wù)中心、中緬國際貨物交易中心、全省貨運(yùn)配載中心等。河口口岸既是滇越鐵路、昆河公路、紅河航道與越南鐵路、公路、水道連接的交通樞紐,也是中國西南進(jìn)入東南亞、南太平洋最近的國際大通道。孟定口岸是國家級一類口岸,與緬甸接壤,是云南省通往緬甸的陸上捷徑,利用孟定獨(dú)特的地理區(qū)位優(yōu)勢,將原有的市場進(jìn)行改造和提升,建成集轉(zhuǎn)口、過境、加工貿(mào)易、貨物集散、交易為一體輻射緬北的口岸物流中心。磨憨口岸物流中心將主要擔(dān)負(fù)西雙版納州和周邊城市貨物的進(jìn)出口及貨物集散任務(wù)。天??诎都仁菄乙活惪诎?,也是云南進(jìn)入越南和連接?xùn)|南亞、南亞的重要陸路通道。依托臨江沿邊,背靠大西南,依托珠三角、面向東盟的優(yōu)越區(qū)位條件,發(fā)揮港口特有的綜合交通運(yùn)輸體系功能,構(gòu)筑以港口運(yùn)輸為主體,公路、鐵路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式相配套的立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),建立多層次、布局合理、符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的社會化、專業(yè)化、規(guī)?;F(xiàn)代化的港口物流服務(wù)體系,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),提高集疏能力和效率,提供一站式物流服務(wù),成為珠江航道重要物流港,云南東南部、廣西西南部、越南北部的國際物資交易及分撥配送中心。水富港物流中心定位為口岸轉(zhuǎn)運(yùn)+城市配送型物流中心,2010年之前加強(qiáng)口岸物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),2010年后,逐步建成覆蓋云南省、輻射周邊的物流中心,實(shí)現(xiàn)貨物集散、貨物中轉(zhuǎn)、配送、物流信息服務(wù)、物流咨詢與培訓(xùn)、商品展示交易、貿(mào)易洽談、電子商務(wù)等功能。云南省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展正處于起步階段,物流信息平臺的建設(shè)有利于整合物流信息資源實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換,有利于信息共享、加強(qiáng)物流企業(yè)與上下游企業(yè)之間的合作,形成并優(yōu)化供應(yīng)鏈,提高物流運(yùn)作效率及物流活動(dòng)的綜合效益,推動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展,擴(kuò)大貿(mào)易。公用物流信息平臺包括以下九個(gè)部分:(1)基礎(chǔ)通信平臺:提供網(wǎng)絡(luò)通信、網(wǎng)絡(luò)接入和虛擬專網(wǎng)(VPN)等功能。(3)物流通關(guān)平臺:通過EDI(電子數(shù)據(jù)交換)實(shí)現(xiàn)口岸國際物流作業(yè)的電子化,理順海關(guān)、邊防、檢驗(yàn)檢疫、外匯、財(cái)稅、金融、工商和統(tǒng)計(jì)等政府部門的業(yè)務(wù)關(guān)系。(5)物流信息采集平臺:建立應(yīng)用條碼技術(shù)、射頻識別技術(shù)(RFID)等技術(shù)環(huán)境,規(guī)范信息數(shù)據(jù)采集,形成統(tǒng)一的物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,為數(shù)據(jù)交換和信息共享奠定基礎(chǔ)。(7)物流信息處理與咨詢平臺:針對收集的物流信息數(shù)據(jù),進(jìn)行加工處理,為政府決策服務(wù),為企業(yè)和市場提供信息指導(dǎo)。(8)物流市場交易平臺:物流供求雙方發(fā)布各自的供求信息,通過系統(tǒng)撮合,網(wǎng)上或網(wǎng)下實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)交易。云南省物流信息平臺的區(qū)域布局:在滇中城市群物流圈建設(shè)面向全省的核心公用物流信息平臺,同時(shí)作為以昆明為核心的滇中城市群物流圈使用的信息平臺;在滇西南瀾滄江―湄公河國際物流合作區(qū)、滇西口岸帶轉(zhuǎn)口(過境)與加工貿(mào)易物流區(qū)、滇東南蒙自綜合物流區(qū)、滇西北大理物流區(qū)、滇東北長江上游水陸聯(lián)運(yùn)物流區(qū)分別建設(shè)“物流信息平臺”,主要為物流區(qū)服務(wù),并與省級信息平臺之間順暢銜接。公用信息平臺完全由相關(guān)企業(yè)建設(shè),政府采用部分投資方式、政策優(yōu)惠方式推動(dòng)。(二)推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)物流管理及技術(shù)地方性標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)的制定與實(shí)施,加快采用國際通用標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)鼓勵(lì)企業(yè)廣泛采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、規(guī)范化的運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝機(jī)具設(shè)施及條形碼等技術(shù),介紹推廣先進(jìn)適用的物流技術(shù)。逐步實(shí)現(xiàn)我省物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)之間的相互協(xié)調(diào)和配套,促進(jìn)我省物流業(yè)整體水平的提高,使我省物流業(yè)不僅能融入國內(nèi)的現(xiàn)代物流大系統(tǒng),同時(shí)也能無障礙地與國際物流大系統(tǒng)接軌。開展物流標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語、計(jì)量與設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、物流運(yùn)作模式與管理標(biāo)準(zhǔn)的普及工作,積極推動(dòng)托盤、集裝箱、各種物流裝卸設(shè)施、條形碼等通用性較強(qiáng)的物流技術(shù)和裝備的標(biāo)準(zhǔn)化。七、促進(jìn)云南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策措施建立統(tǒng)一的管理和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策引導(dǎo),改善投資環(huán)境,培育物流市場主體,加快物流園區(qū)建設(shè),大力培養(yǎng)物流人才。,加強(qiáng)以泛珠三角區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)的區(qū)域物流合作,建立健全非政府間的橫向協(xié)調(diào)機(jī)制,組建區(qū)域性行業(yè)協(xié)會和企業(yè)聯(lián)合會,推進(jìn)區(qū)域內(nèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施的集約利用和生產(chǎn)要素自由流動(dòng),促進(jìn)區(qū)域大交通體系、統(tǒng)一市場體系和公共服務(wù)體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)資源共享。研究解決物流業(yè)發(fā)展中的重大問題,提出相應(yīng)的物流發(fā)展對策。、整合,進(jìn)一步集中資源,規(guī)范管理,成立云南省物流協(xié)會和專業(yè)物流委員會,賦予其行業(yè)自律、市場規(guī)范、職業(yè)咨詢和培訓(xùn)、聯(lián)系政府等方面的職責(zé),使之成為制定和推廣物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、推廣先進(jìn)物流技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)、開展物流信息統(tǒng)計(jì)、推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展、組織物流企業(yè)和從業(yè)人員資格認(rèn)證和提供物流咨詢服務(wù)的組織者和推進(jìn)者。(二)規(guī)范管理,加快物流市場建設(shè)、法規(guī)規(guī)定的由部門或地方制定的地區(qū)封鎖、行業(yè)壟斷、市場分割的有關(guān)規(guī)定,重點(diǎn)是壓縮、規(guī)范審批權(quán)限,為物流企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境。、完善審批政策,規(guī)范企業(yè)登記注冊前置性審批,在為物流企業(yè)辦理登記注冊時(shí),除國家法律、行政法規(guī)和國務(wù)院發(fā)布的決定、規(guī)定外,其它前置性審批事項(xiàng)一律取消。取消國際貨運(yùn)代理企業(yè)經(jīng)營資格審批,加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)督和管理。根據(jù)國家和省的物流企業(yè)資質(zhì)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),對物流企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證。,完善信用擔(dān)保機(jī)構(gòu),形成健全有效的物流企業(yè)信用擔(dān)保體系。物流協(xié)會等中介機(jī)構(gòu)要通過計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),逐步建立企業(yè)行為檔案,通過建立記錄體系、公布“黑名單”等方式,加大懲罰力度,維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益,促進(jìn)企業(yè)公平競爭,誠信經(jīng)營。在規(guī)劃布局指導(dǎo)下,積極支持企業(yè)投資物流園區(qū)、物流中心、物流基地和重要物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對列入規(guī)劃的戰(zhàn)略性、區(qū)域性重點(diǎn)物流園區(qū)、物流中心、基地和物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,視年度省級財(cái)政預(yù)算內(nèi)基本建設(shè)資金情況給予一定的銀行貸款貼息支持。,做好對物流企業(yè)的納稅服務(wù)工作。,具有較強(qiáng)的公益性,相關(guān)部門要統(tǒng)一規(guī)劃物流園區(qū)內(nèi)的交通、通訊、供水、供電、綠化、教育、娛樂等公用基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,負(fù)責(zé)園區(qū)前期的居民拆遷,配套建設(shè)相關(guān)設(shè)施。要加強(qiáng)對道路交通的科學(xué)組織,根據(jù)云南省的交通狀況和物流業(yè)務(wù)發(fā)展情況,研究制定配送車輛在城鎮(zhèn)地區(qū)的通行和??康木唧w措施,提供配送車輛在城鎮(zhèn)地區(qū)通行、停靠的便利?!?0戶具有一定經(jīng)營規(guī)模和競爭優(yōu)勢,發(fā)展態(tài)勢良好的大型物流企業(yè)作為我省現(xiàn)代物流行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè),在資金、土地、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、鐵路運(yùn)力資源等方面給予重點(diǎn)扶持和政策傾斜,進(jìn)一步提高企業(yè)的綜合實(shí)力和核心競爭力,在行業(yè)中形成示范、帶動(dòng)效應(yīng),促進(jìn)我省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。邊防、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、稅務(wù)、外匯管理等部門要在有效監(jiān)管的前提下簡化作業(yè)程序,實(shí)現(xiàn)信息共享,加快通關(guān)速度。(五)加快物流人才的培養(yǎng)針對云南目前物流專業(yè)人才匱乏、管理水平較低的突出問題,要采取多種形式,加快物流人才的培養(yǎng)。要采取多種形式,加快物流人力資源的開發(fā)和物流人才的培養(yǎng),加快發(fā)展學(xué)歷教育,鼓勵(lì)高等院校開展物流專業(yè)本科、碩士、博士等多層次的專業(yè)學(xué)歷教育。(六)加強(qiáng)協(xié)調(diào),認(rèn)真組織實(shí)施要大力宣傳,強(qiáng)化規(guī)劃的指導(dǎo)作用,完善規(guī)劃實(shí)施的協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)省內(nèi)各類專項(xiàng)規(guī)劃互相銜接配合,加強(qiáng)對規(guī)劃實(shí)施情況的跟蹤分析和監(jiān)督,組織開展規(guī)劃中期評估,針對實(shí)施中出現(xiàn)的重大問題對規(guī)劃內(nèi)容進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,切實(shí)保證規(guī)劃的有效實(shí)施,推動(dòng)我省現(xiàn)代物流業(yè)健康發(fā)
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