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向陽(yáng)加油站項(xiàng)目可研報(bào)告書(shū)-閱讀頁(yè)

2024-08-22 10:45本頁(yè)面
  

【正文】 6%降低為 2%。因此,將 來(lái) 成 品 油 進(jìn) 口 量 將 逐 步 增 長(zhǎng) 。政府考慮到近期高油價(jià)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)安定的影響,提出“油價(jià)調(diào)整要做到適度、穩(wěn)妥、擇重、銜接” 。2022 年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將逐步實(shí)現(xiàn)與國(guó)際市場(chǎng)的聯(lián)動(dòng),并隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度的加大和流通體制的完善,最終將由市場(chǎng)決定價(jià)格。2022 年是全面實(shí)現(xiàn)中央關(guān)于實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的關(guān)鍵一年,重慶市國(guó)民經(jīng)濟(jì)仍將高速增長(zhǎng),眾多重大項(xiàng)目相繼開(kāi)工建設(shè),居民消費(fèi)尤其是居民汽車(chē)保有量仍將大幅上升,預(yù)計(jì)成品油需求依舊旺盛,全年消費(fèi)成品油在 930 萬(wàn)噸左右,同比增長(zhǎng) 10%。由于國(guó)內(nèi)成品油剛性(如重大工程項(xiàng)目、家庭轎車(chē)用油等等)消費(fèi)繼續(xù)增長(zhǎng),我國(guó)成品油資源供應(yīng)仍維持偏緊態(tài)勢(shì)。 (3)油價(jià)將平穩(wěn)運(yùn)行。我國(guó)成品油價(jià)格將維持大體平穩(wěn)小幅調(diào)整的局面。 2022 年云陽(yáng)縣成品油市場(chǎng)供求趨勢(shì)(1)成品油市場(chǎng)呈現(xiàn)“緊平衡”態(tài)勢(shì)。(2)價(jià)格高位攀升并保持堅(jiān)挺態(tài)勢(shì)。受其影響,國(guó)家發(fā)改委在 2022 年連續(xù)五次調(diào)整成品油價(jià)格的基礎(chǔ)上,2022 年又連續(xù)兩次調(diào)整了成品油價(jià)格,使成品油價(jià)格持續(xù)攀升。二是云陽(yáng)縣經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長(zhǎng),使汽車(chē)、運(yùn)輸以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域?qū)Τ善酚偷南M(fèi)需要增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,成品油的消費(fèi)量也隨之攀升。(3)加油站數(shù)量統(tǒng)計(jì)目前,云陽(yáng)擁有加油站 80 多座,平均服務(wù)半徑僅為 公里,超過(guò)合理服務(wù)半徑 公里的標(biāo)準(zhǔn)。最近幾年,云陽(yáng)縣機(jī)動(dòng)車(chē)平均每年都在以 16%左右的速度增長(zhǎng),成品油需求也以與之相當(dāng)?shù)乃俣仍黾?,這就逼著加油站的建設(shè)必須適應(yīng)這種變化。 建設(shè)規(guī)模根據(jù)當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車(chē)輛和周邊加油站的密度情況,確定建筑規(guī)模為:項(xiàng)目占地面積 平方米,總建筑面積 298 平方米,共設(shè) 3 座埋地儲(chǔ)罐,其中: 20m3 柴油儲(chǔ)罐 1 個(gè),柴油總?cè)萘繛?20m3 ;20m 3 車(chē)用汽油儲(chǔ)罐 2 個(gè),車(chē)用汽油總?cè)萘繛?40m3;折合后的總?cè)萘繛?50m3,為三級(jí)加油站。表 31 汽油產(chǎn)品方案表樣品名稱(chēng) 90車(chē)用汽油 93車(chē)用汽油爆炸極限 —% —%引燃溫度(自燃點(diǎn))419℃進(jìn)樣量 引燃延遲時(shí)間:2S411℃進(jìn)樣量 ml引燃延遲時(shí)間:3S閃點(diǎn) ≤37℃ ≤37℃表 32 輕柴油狀態(tài) 淡黃色液態(tài)儲(chǔ)存溫度(℃) 常溫密度(kg/m 3) 820~860運(yùn)動(dòng)粘度(mm 2/s) ~飽和蒸氣壓(kpa) 不可知閃點(diǎn)(℃) 45~55蒸氣相對(duì)密度(空氣=1) ≈8爆炸極限(V%) ~火災(zāi)危險(xiǎn)類(lèi)別 乙 B 站址地理位置項(xiàng)目選址在云陽(yáng)縣江口鎮(zhèn)向陽(yáng)街道向家坪 2 組,距云陽(yáng)新城 70 公里,緊臨省干道渝巫路、開(kāi)云路,具有黃金腹地的地理位置和良好的對(duì)外交通條件。幅員面積 84Km2,人口 43958 人。全鎮(zhèn)地形呈陵形。15′,東經(jīng) 108176。東與盛堡鎮(zhèn)比鄰?fù)ㄔ脐?yáng),西同路陽(yáng)、后葉、農(nóng)壩鎮(zhèn)相連通開(kāi)縣,南面是長(zhǎng)洪鎮(zhèn)通萬(wàn)州,北與魚(yú)泉鎮(zhèn)接壤通巫溪縣。云陽(yáng)位于重慶市東北部、三峽庫(kù)區(qū)腹心地帶,西距重慶主城區(qū)約300 公里,東距湖北宜昌約 260 公里,相距萬(wàn)州五橋飛機(jī)場(chǎng)、萬(wàn)州火車(chē)站約 50 公里,正在修建的渝(重慶)宜( 宜昌) 高速公路橫貫境內(nèi) 73 公里,長(zhǎng)江黃金水道穿越縣境 68 公里,交通便利。受華瑩山方斗山弧形褶皺體系和大巴山斷褶皺帶控制,地質(zhì)構(gòu)造以褶皺為主,斷裂規(guī)模很小。主要背、向斜從北向南依次排列為:牛角洞背斜、沙沱向斜、馬槽背斜、渠馬河向斜、云安硐村背斜、萬(wàn)縣復(fù)向斜、黃蓮峽背斜、趕場(chǎng)向斜、七曜山背斜。此外,龍角、雙江、故陵、硐村等地亦有斷層。云陽(yáng)屬喀斯特地貌,長(zhǎng)江由西向東中分縣境。嶺谷地貌明顯,以山地為主,兼有谷、丘,山高、谷深、坡陡,群山巍峨,呈現(xiàn)出“一山二嶺一槽” 、 “一山三嶺兩槽”或“一山一嶺、嶺谷交錯(cuò)”的地貌特征。江口鎮(zhèn)屬新華夏系第三沉降帶,川東褶皺帶,頁(yè)巖層,地層結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定。鎮(zhèn)區(qū)用地,東西之間較平坦,南北之間起伏較大,海拔高程在 175—390米之間。地形坡度不大,高程 —,相對(duì)高程 4m。自新生代以來(lái),地表以沉降運(yùn)動(dòng)為主,區(qū)內(nèi)廣為第三系和第四系沉積物覆蓋。(1)工程地質(zhì)該區(qū)所處部位為萬(wàn)縣復(fù)向斜核部、黃柏溪向斜北西翼。分選磨園均差。地震基本烈度:根據(jù)國(guó)家地震局(1990 年) 《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖1:400 萬(wàn)》 ,基本烈度為 VI 度,該工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)應(yīng)按 6 級(jí)地震設(shè)防。長(zhǎng)江:長(zhǎng)江繞云陽(yáng)新縣城西面流過(guò),年均水位 ,最高水位() ,最低水位 () ,平均流量15900m3/S,最大流量大于 64000m3/S() ,最小流量2690m3()。湯溪河:在云陽(yáng)老縣城匯入長(zhǎng)江。該區(qū)地下水類(lèi)型主要為第四系松散巖類(lèi)孔隙水和基巖網(wǎng)狀風(fēng)化裂隙水。補(bǔ)給源主要是崩滑堆積物中的孔隙水、排水溝的生活水、大氣降水補(bǔ)給?;鶐r網(wǎng)狀風(fēng)化裂隙水:該類(lèi)地下水賦存于上沙溪廟組砂巖、泥巖風(fēng)化裂隙中,地下水富集受巖性、構(gòu)造和地貌的控制。地下水貧乏,水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。年平均氣溫 18℃,年平均降雨量 1150毫米,年日照 1528 小時(shí)左右,全年無(wú)霜期 335 天,相對(duì)濕度 73%,主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng),最大風(fēng)速為 22m/s。江口鎮(zhèn)屬縣內(nèi)中亞熱帶溫潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū),四季分明,氣候溫和,無(wú)霜期長(zhǎng),溫濕適度,光照適宜,雨量充沛,水熱充足等特點(diǎn),常年平均氣溫 ℃,年平均日照時(shí)數(shù)為 1486 小時(shí),年降雨量 1226 毫米左右,植被保護(hù)良好,林木覆蓋率 66%。云陽(yáng)縣交通網(wǎng)絡(luò)已形成,318 國(guó)道西接渝蓉東連宜漢,近靠萬(wàn)渝高速公路、達(dá)萬(wàn)鐵路和萬(wàn)州、梁平機(jī)場(chǎng),渝巴路云陽(yáng)段和云開(kāi)路已建成,90%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路達(dá)四級(jí)標(biāo)準(zhǔn),%的村通公路。根據(jù)云陽(yáng)縣全面建設(shè)小康社會(huì)發(fā)展規(guī)劃綱要,云陽(yáng)縣交通運(yùn)輸體系近期將形成以“一江四河”和渝巴路、云利路為主干線,構(gòu)建“一縱一橫兩循環(huán)”的交通主骨架,實(shí)現(xiàn)“2 小時(shí)云陽(yáng)”目標(biāo)。 ,交通非常便利。加油站的工藝過(guò)程主要指完成油品卸入(埋地儲(chǔ)油罐)和油品付出(經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售)的整個(gè)過(guò)程。 工藝流程框圖(1)卸油工藝過(guò)程:油罐車(chē)   閥   膠管   接頭閥門(mén)   罐圖 51 加油站卸油工藝(2)加油工藝過(guò)程:儲(chǔ)油罐 吸油 油泵 油氣分離 計(jì)量器 視油器 油槍 受油容器 計(jì)數(shù)器 圖 51 加油站加油工藝 設(shè)備選擇序號(hào) 名  稱(chēng) 型號(hào)及規(guī)格 數(shù)量 備注1 0柴油儲(chǔ)罐20m3Φ2400*450013 90汽油儲(chǔ)罐20m3Φ2400*450014 93汽油儲(chǔ)罐20m3Φ2400*450016 93汽油加油機(jī) 單槍 18 90汽油加油機(jī) 單槍 110 0柴油加油機(jī) 單槍 111 阻火器 412 快速接頭 413 手提式干粉滅火器 4kg 514 推車(chē)式干粉滅火機(jī) 35kg 115 量油器 5 設(shè)計(jì)說(shuō)明 設(shè)計(jì)依據(jù):1.《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562022 2. 《鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程》SY00073. 《鋼制壓力容器》GB1504. 《鋼制臥式容器》JB47315. 《輸送流體用無(wú)縫鋼管》GB/T81636.建筑專(zhuān)業(yè)提供的條件圖。(2)油罐按商業(yè)部設(shè)計(jì)院的標(biāo)準(zhǔn)圖紙進(jìn)行制作,并應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼制焊接常壓容器技術(shù)條件》的規(guī)定。(4)罐體制造完畢后,盛水試漏,實(shí)驗(yàn)時(shí)間不得小于 1 小時(shí),符合第 2 條說(shuō)明中提到的標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定為合格。(6)本設(shè)計(jì)輸油及通氣管線均采用無(wú)縫鋼管焊接連接,敷設(shè)在行車(chē)道及加油島下的輸油管線須敷設(shè)在 DN100 的鑄鐵套管內(nèi)。(8)管線施工完畢后, 進(jìn)行 的水壓試驗(yàn),10 分鐘壓力降至小于 20KPa,經(jīng)檢查無(wú)滲、漏為合格。(10)油罐進(jìn)油管的上部應(yīng)安裝一個(gè) DN80 的快速接頭及悶蓋,油罐與運(yùn)油車(chē)必須采用密閉卸油的方式。(12)當(dāng)儲(chǔ)油罐采用一般直埋安裝時(shí),地耐力須在 140kPa 以上,砂墊層須作沉砂處理。(13)儲(chǔ)油罐防漂浮直埋時(shí),有腐蝕性土或地下水位較高時(shí),儲(chǔ)油罐表面應(yīng)作特加強(qiáng)級(jí)防腐。(15)卸油口集中安裝,快速接頭中心距為 ,其高度與卸車(chē)道高差 以下。 設(shè)計(jì)原則(1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)(2)站內(nèi)平面布置在滿足工藝要求的前提下,力求簡(jiǎn)潔、流暢、分布合理,滿足經(jīng)營(yíng)成品油、消防要求。 主要建、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu) 本項(xiàng)目建筑主要工程為:埋地油罐、加油島、罩棚、營(yíng)業(yè)廳及附屬設(shè)施等。(2)加油罩棚:面積 72 m2,采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),立柱為鋼結(jié)構(gòu)、外面耐火材料保護(hù)。(4)營(yíng)業(yè)廳及附屬設(shè)施:2 層,建筑面積 106m2;上述建筑采用磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)及毛石條形基礎(chǔ)。 以上柱、梁、板采用 C20;②基礎(chǔ)梁采用 C25 砼。 抗震構(gòu)造措施 圈梁與過(guò)梁交叉碰頭時(shí),將過(guò)梁改為現(xiàn)澆,預(yù)制過(guò)梁如有相碰時(shí),將過(guò)梁改為現(xiàn)澆。 所有懸挑構(gòu)件在施工中應(yīng)設(shè)有臨時(shí)支撐措施,防止傾覆。 受力鋼筋砼保護(hù)層厚度:地面以上 梁 30mm 柱 30mm 板 20mm地面以下 基礎(chǔ)底板鋼筋保護(hù)層厚度 40mm;梁 30mm 地溝板蓋采用“2022G304”圖集 GB103,地溝寬 1000,地溝蓋板型號(hào) GB103,檢查口蓋板型號(hào) GB10k,地溝過(guò)梁型號(hào) DGL10。 其它未盡事宜均按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。 表 71經(jīng)營(yíng)方式 油料名稱(chēng) 年用量(t) 來(lái)源 運(yùn)輸方式車(chē)用汽油 600 槽車(chē)運(yùn)入柴 油 300中石油、中石化及其它石油公司 槽車(chē)車(chē)用汽油 600售出柴 油 300各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛 總平面布置在總平面布置中,充分考慮安全和各區(qū)功能的基礎(chǔ)上盡量節(jié)約用地,合理布局,本方案采取按使用功能和使用特點(diǎn)進(jìn)行分區(qū)布置的布置規(guī)則,主要分為:埋地油罐區(qū)、加油島、營(yíng)業(yè)樓及其它輔助區(qū)。詳 見(jiàn) 表 8—1 及 總 平 面 圖 。 站內(nèi)道路2 個(gè)加油島之間距離為 ,共 2 車(chē)道,汽車(chē)可自由出入,汽車(chē)進(jìn)出口分設(shè)。道路和停車(chē)場(chǎng)不能采用瀝青路面。 電氣 供電電源 供電負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)。電纜穿越馬路、基礎(chǔ)等均穿鐵管保護(hù)。 線路敷設(shè) 辦公室內(nèi)采用 BV500V 銅芯絕緣導(dǎo)線,室內(nèi)一律采用鐵管保護(hù)沿現(xiàn)澆板等暗處敷設(shè),單相三孔暗插座設(shè)專(zhuān)用保護(hù)零線。 施工導(dǎo)線的色別按相序依次為 a黃色,b綠色,c紅色,保護(hù)接地 PE 為黃綠相間,工作零線 N 為黑色。暗裝于墻上,底邊距地 。 辦公室選用安全型單相二三孔暗插座安裝高度距地面。 保護(hù)接零 在距建筑物(罐區(qū)以外)5m 處做一組重復(fù)接地裝置。接地極間距為 5m,連接線為404 扁鋼。 油罐和油罐之間接地極相連。 加油區(qū)所有埋地管線均與接地極相連。接地極做法與重復(fù)接地相同。 凡正常情況下不帶電的金屬電氣外殼均做接零保護(hù)。加油站自備 15kw 柴油發(fā)電機(jī)一臺(tái),供夜間照明及營(yíng)業(yè)使用。雨水及生活用水均自然排散。本加油站屬敞開(kāi)式,不會(huì)有易燃?xì)怏w積存,不需機(jī)械通風(fēng)。 環(huán)境保護(hù)原則(1)防治污染,保護(hù)和改善生活、生態(tài)環(huán)境,力求環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一。(3)環(huán)境保護(hù)應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防為主,防治結(jié)合,使環(huán)境能夠可持續(xù)發(fā)展。地質(zhì)條件良好,無(wú)滑坡、高邊坡等工程地質(zhì)問(wèn)題,周?chē)廴驹春臀廴疚镙^少。 項(xiàng)目建設(shè)可能對(duì)環(huán)境的不良影響該加油站建設(shè)地理位置及周邊環(huán)境較好,油罐采取埋地設(shè)置,工藝采用密閉卸油設(shè)施,因此油氣散發(fā)量較少。為美化環(huán)境和改善勞動(dòng)環(huán)境,促進(jìn)文明經(jīng)營(yíng),設(shè)計(jì)中考慮對(duì)站區(qū)圍墻內(nèi)側(cè)及罐區(qū)周邊空地進(jìn)行綠化設(shè)計(jì),選擇一些適合北方地區(qū)生長(zhǎng)的非油性植物種植在站區(qū)內(nèi),在美化站區(qū)的同時(shí)起到保護(hù)周邊環(huán)境的作用。 環(huán)境影響評(píng)價(jià)分析本項(xiàng)目污染物主要為泄露油料、生活污水、生活垃圾和噪聲。污廢水執(zhí)行《城市污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB8978—96) 。固體垃圾執(zhí)行《一般固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》 (GB18599—2022) 。項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)按基本建設(shè)程序和當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)的規(guī)定,請(qǐng)有資質(zhì)的環(huán)評(píng)單位作項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)。該項(xiàng)目建設(shè)符合云陽(yáng)縣江口鄉(xiāng)城鎮(zhèn)建設(shè)總體規(guī)劃,工程施工管理中對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的不良影響程度很輕,而周邊環(huán)境容量較大,可以承受。環(huán)境保護(hù)與綠化投資: 萬(wàn)元。儲(chǔ)罐的防雷設(shè)置不當(dāng),存在被雷電擊中的可能,雷電可引燃儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存介質(zhì),造成火災(zāi)和爆炸事故。此外,油品及其蒸氣都具有一定毒性,儲(chǔ)罐埋地管線的腐蝕和靜電接地不良等,也具有很大危害。外觀與性狀:無(wú)色到淡黃色易揮發(fā)液體,具有特殊臭味。也可用作機(jī)械零件的去污劑。——穩(wěn)定性和反應(yīng)活性穩(wěn)定性:穩(wěn)定;聚合危害:不聚合;禁忌物:強(qiáng)氧化劑;燃燒(分解)產(chǎn)物:一氧化碳、二氧化碳。危險(xiǎn)特性:車(chē)用汽油的危險(xiǎn)特性參數(shù)接近汽油。與氧化劑會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng),遇明火、高熱會(huì)引起燃燒爆炸。有毒或蒸汽有毒。滅火劑:抗溶性泡沫、有效組分的干粉。——儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)罐貯時(shí)要有防火防爆技術(shù)措施。灌裝時(shí)應(yīng)注意流速(不超過(guò) 3m/s) ,且有接地裝置,防止靜電積聚。切斷火源。盡可能切斷泄漏源,防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸汽災(zāi)害?!】滴:η秩胪緩剑何?、食入 經(jīng)皮吸收;急性中毒:對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病??砂橛兄卸拘灾?chē)窠?jīng)及化學(xué)性肺炎。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。吞咽引起急性胃腸炎,重者出現(xiàn)類(lèi)似急性吸入中毒
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