【正文】 逐步改善其居住環(huán)境。第67條 經(jīng)濟(jì)適用房與廉租房規(guī)劃原則（1）充分考慮低收入家庭對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施要求，盡量靠近公共基礎(chǔ)設(shè)施。（3）充分體現(xiàn)保障性質(zhì)，同時(shí)盡可能擴(kuò)大保障范圍，經(jīng)濟(jì)適用住房單套的建筑面積將控制在60平方米左右。積極推廣應(yīng)用先進(jìn)、成熟、適用、安全的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。至2020年經(jīng)濟(jì)適用房和廉租房在新城各個(gè)組團(tuán)均有一定的分布。工業(yè)用地布局第70條 工業(yè)發(fā)展類型設(shè)置企業(yè)準(zhǔn)入門檻，發(fā)展創(chuàng)新型現(xiàn)代工業(yè)，突出生態(tài)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化和科技含量，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工業(yè)類型。綠地系統(tǒng)及景觀風(fēng)貌規(guī)劃第72條 綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)規(guī)劃形成“三廊四帶多核”的網(wǎng)狀綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。四帶——海防堤防護(hù)林帶，濱海大道景觀帶，通港大道景觀帶以及北部運(yùn)河景觀林帶。通過綠色廊道和帶形公園，加強(qiáng)綠地斑塊之間的聯(lián)系，形成網(wǎng)絡(luò)狀連續(xù)性的綠地系統(tǒng)，使每個(gè)組團(tuán)都縈繞在綠色的懷抱。第74條 綠地系統(tǒng)分類（1）公園綠地：規(guī)劃新城級(jí)大型公園綠地兩處，分別位于科教城組團(tuán)中心和生態(tài)綠谷南端；另外結(jié)合各組團(tuán)中心，布置組團(tuán)級(jí)公園綠地，每處面積約10公頃左右；在各居住社區(qū)布置中小型綠地，分布于各社區(qū)中心和主要景觀道路兩側(cè)，每處面積為2—5公頃。城市級(jí)公園綠地服務(wù)半徑5000m；片區(qū)級(jí)公園綠地服務(wù)半徑1000m；組團(tuán)級(jí)公園綠地服務(wù)半徑500m。（3）防護(hù)綠地：沿重大對(duì)外交通設(shè)施走廊兩側(cè)，按相應(yīng)的防護(hù)要求布置。（5）其他綠地：溯河、灤南第二泄洪道、人工運(yùn)河等兩側(cè)以及各個(gè)濕地地區(qū)規(guī)劃生態(tài)涵養(yǎng)綠地。（1）城市綠線內(nèi)的用地，不得改作他用，不得違反法律法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以及批準(zhǔn)的規(guī)劃進(jìn)行開發(fā)建設(shè)。（2）在規(guī)劃劃定的城市綠線范圍內(nèi)，不符合規(guī)劃要求的建筑物、構(gòu)筑物及其他設(shè)施應(yīng)當(dāng)限期遷出，政府應(yīng)制定相應(yīng)的法規(guī)輔助實(shí)施。規(guī)劃以“內(nèi)港”與“生態(tài)綠谷”為景觀中心，以“水網(wǎng)”和“綠網(wǎng)”為脈絡(luò)，以生態(tài)化、現(xiàn)代化、國(guó)際化“港城”風(fēng)貌為愿景，構(gòu)筑多層次的整體景觀格局。第77條 休閑游憩系統(tǒng)規(guī)劃通過多樣化、層級(jí)化公園體系的布置，使得新城充滿休閑游憩的吸引力，成為唐山重要的游樂中心和休閑旅游度假中心，使人們?cè)诔鞘兄屑饶芟硎墁F(xiàn)代化高科技游樂設(shè)施，又能體驗(yàn)郊野田園樂趣。第78條 水系規(guī)劃構(gòu)建淡水、咸水、淡咸水三種不同特征和營(yíng)造方式的水系統(tǒng)，加強(qiáng)各自系統(tǒng)的內(nèi)部循環(huán)，促進(jìn)三個(gè)水系統(tǒng)之間的有機(jī)交換，延續(xù)原始水系肌理，維持足夠的水網(wǎng)密度，完善淡水沖刷系統(tǒng)，使水系統(tǒng)在生態(tài)治理和進(jìn)化改善過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。（2）次干水網(wǎng)——對(duì)城市組團(tuán)進(jìn)一步細(xì)分，間距控制1公里左右，具有通行中小型游船條件，成為組團(tuán)內(nèi)部重要的濱水景觀區(qū)。第79條 藍(lán)線劃定及管理藍(lán)線包括新城內(nèi)各種景觀型和功能型地表水體，如內(nèi)港灣、人工運(yùn)河、溯河、灤南第二泄洪道以及其他水體等。（2）在城市藍(lán)線內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建各類建筑物、構(gòu)筑物、道路、管線和其他工程設(shè)施，應(yīng)當(dāng)依法向建設(shè)主管部門（縣規(guī)劃主管部門）申請(qǐng)辦理城市規(guī)劃許可，并依照有關(guān)法律、法規(guī)辦理相關(guān)手續(xù)。生態(tài)系統(tǒng)規(guī)劃第80條 營(yíng)造三大生態(tài)聚落（1）陸地型在原有潮間帶陸地基質(zhì)上發(fā)展起來的生態(tài)聚落類型，通過建立內(nèi)部淡水水系和綠地系統(tǒng)，形成與區(qū)域生態(tài)體系保持良好聯(lián)系的內(nèi)部生態(tài)網(wǎng)絡(luò)和機(jī)制，通過加強(qiáng)淡水循環(huán)體系的建立和土壤、植被恢復(fù)，最終實(shí)現(xiàn)淡水型陸地生態(tài)體系的恢復(fù)和再造。通過海岸線整治和海防設(shè)施的建立，特別是由此形成的淡水內(nèi)湖和淡水循環(huán)機(jī)制、淡咸水交換機(jī)制，逐步凈化、抑制鹽堿基質(zhì)的生態(tài)基底，實(shí)現(xiàn)濱海生態(tài)聚落的根本修復(fù)和改善。通過自防護(hù)邊界的建立形成適于人工生態(tài)成長(zhǎng)的島狀空間，并形成保護(hù)陸地岸線的緩沖空間。第82條 實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的開放空間和自然生態(tài)體系（1）綠網(wǎng)從濱海到陸地采用不同的植被恢復(fù)手段形成網(wǎng)絡(luò)化的綠地體系，并適用于不同土壤基質(zhì)的環(huán)境，除營(yíng)造內(nèi)外聯(lián)系的綠色空間網(wǎng)絡(luò)體系外，還對(duì)微氣候和環(huán)境、水治理、土壤治理發(fā)揮重要作用。第83條 生態(tài)導(dǎo)控體系（1）構(gòu)建目標(biāo)和原則構(gòu)建生態(tài)策略和技術(shù)應(yīng)用的空間載體和層級(jí)尺度；強(qiáng)化生態(tài)技術(shù)可實(shí)施度與不同空間尺度的邏輯銜接關(guān)系；作為生態(tài)化人居體系的基本構(gòu)成模式。基本結(jié)構(gòu)：具有生態(tài)綠核及對(duì)外聯(lián)系生態(tài)廊道，河路交接的邊界特征，邊界具有自防御和安全疏散作用的豎向肌理及微地形處理。第二層級(jí)——組團(tuán)級(jí)由46個(gè)社區(qū)聚合而成，空間尺度13km2，生態(tài)開發(fā)分區(qū)之間用生態(tài)廊道分隔，中心形成濕地特征的生態(tài)綠心。第三層級(jí)——片區(qū)級(jí)基本尺度：20—30平方公里，片區(qū)之間由生態(tài)廊道分割，片區(qū)內(nèi)部由若干組團(tuán)聚合而成，適用于中、宏觀尺度的生態(tài)技術(shù)。地下空間利用規(guī)劃第84條 地下空間利用原則堅(jiān)持開發(fā)利用與安全防護(hù)相結(jié)合的原則地下空間開發(fā)不但要滿足平時(shí)的功能需要，同時(shí)也要適應(yīng)高技術(shù)條件下的城市人民防空的需要，提高城市防空防災(zāi)能力。同時(shí)，優(yōu)先考慮地下空間作為公眾活動(dòng)的場(chǎng)所，為市民提供更多的休息交往空間。對(duì)地質(zhì)、水文條件差、開發(fā)難度大的地區(qū)應(yīng)審慎進(jìn)行地下空間開發(fā)建設(shè)。地下空間開發(fā)投資巨大，一旦實(shí)施很難改變，在進(jìn)行地下空間利用規(guī)劃時(shí)，既要樹立長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，又要考慮近期實(shí)施的可能性。（2）點(diǎn)線面結(jié)合，形成以新城中心區(qū)和副中心區(qū)為核心，由分散的點(diǎn)狀向連續(xù)的線狀發(fā)展的地下空間體系。（4）確定地下空間開發(fā)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)，建立多部門、多專業(yè)協(xié)調(diào)機(jī)制。（2）地下交通設(shè)施包括地下車行立交、地下人行過道和地下停車庫(kù)等設(shè)施。地下綜合體指集商業(yè)服務(wù)、文化娛樂、地下交通設(shè)施等功能于一體的大型地下空間集合體。（5）地下倉(cāng)庫(kù)用于儲(chǔ)存人民生活、生產(chǎn)物資的地下設(shè)施。將多種市政設(shè)施管線集中布置于“共同溝”中，提高地下管線設(shè)施的集約性，便于維修，不破壞路面，將是未來城市中心區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì)。第88條 交通發(fā)展策略（1）優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)加大對(duì)公共交通發(fā)展的政策扶持，從財(cái)政、用地等多方面保障公共交通優(yōu)先戰(zhàn)略的落實(shí)，工作出行公交分擔(dān)比例超過60%，個(gè)體機(jī)動(dòng)化工作出行比例低于10%。新城內(nèi)部公交系統(tǒng)站點(diǎn)300 米覆蓋率達(dá)到50%，500 米覆蓋率達(dá)到90%以上。（4）創(chuàng)造有利于非機(jī)動(dòng)車交通的整體環(huán)境創(chuàng)造適宜步行和非機(jī)動(dòng)交通的設(shè)施環(huán)境，步行和非機(jī)動(dòng)交通分擔(dān)率不低于35%。對(duì)外交通系統(tǒng)規(guī)劃第89條 對(duì)外公路系統(tǒng)規(guī)劃公路網(wǎng)絡(luò)格局為“三橫四縱”。第90條 鐵路發(fā)展規(guī)劃鐵路規(guī)劃格局為“一縱兩橫”。其中環(huán)渤海城際軌道在新城設(shè)置一個(gè)客運(yùn)站，位于科教城組團(tuán)北側(cè)。結(jié)合濱海大道外線規(guī)劃一個(gè)漁港碼頭。第93條 道路系統(tǒng)規(guī)劃（1）新城道路等級(jí)采用快速路、城市主干路、城市次干路、城市支路四個(gè)等級(jí)。主干路——起劃分組團(tuán)邊界的作用，主要承擔(dān)跨組團(tuán)和對(duì)外交通聯(lián)系的作用， 公里左右。次干路——次干路主要在組團(tuán)內(nèi)起劃分用地的作用，規(guī)劃控制次干路間距在300400 米之間，次干路紅線寬度規(guī)劃控制為3045米，斷面形式為1塊板。支路的紅線寬度規(guī)劃控制在1520 米，橫斷面采用1塊板布置方式。次干路結(jié)合城市組團(tuán)合理布置。第95條 步行系統(tǒng)規(guī)劃（1）強(qiáng)調(diào)以人為本的交通環(huán)境，從人的交通需求出發(fā)，步行設(shè)施的形式、尺度、色彩等都應(yīng)有充分考慮。（3）要充分發(fā)揮曹妃甸得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，因地制宜，加強(qiáng)濱水地帶步行空間建設(shè)，突出濱海港口城市的魅力。（5）步行交通設(shè)施應(yīng)符合無(wú)障礙交通要求，清理非法占用人行道的行為，確保人行道的正常使用。（2）合理設(shè)置自行車專用的紅線寬度，確保自行車交通安全。城市公共交通規(guī)劃第97條 城市公交規(guī)劃基本策略優(yōu)先發(fā)展干線公交系統(tǒng)——曹妃甸新城的干線公交系統(tǒng)由城市間干線公交系統(tǒng)和城市內(nèi)公交系統(tǒng)組成，城市間系統(tǒng)主要是指穿過新城的唐山市域的快速軌道交通系統(tǒng)，城市內(nèi)公交系統(tǒng)指串聯(lián)城市組團(tuán)的快速公交系統(tǒng)以及八里灘片區(qū)的單軌系統(tǒng)。兩環(huán)——結(jié)合新城兩大片區(qū)：八里灘片區(qū)、柳贊片區(qū)分別布置的兩條BRT環(huán)線。城市快速公交——采用地面線路，結(jié)合城市道路斷面布置。第100條 線網(wǎng)規(guī)模（1）穿越新城的市域軌道交通采取傳統(tǒng)形式，運(yùn)能高、速度快、投資大。（3）城市內(nèi)部的單軌系統(tǒng)規(guī)劃線路長(zhǎng)度為17公里。（2）萬(wàn)人公交車擁有量達(dá)到12標(biāo)臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)。靜態(tài)交通系統(tǒng)規(guī)劃第102條 場(chǎng)站設(shè)施規(guī)劃（1）公路貨運(yùn)站——規(guī)劃一個(gè)生活性貨運(yùn)站，結(jié)合科教城組團(tuán)布置。（2）公路客運(yùn)站——布置二個(gè)公路客運(yùn)站，分別結(jié)合環(huán)渤海城際軌道客運(yùn)站和起步區(qū)通港大道附近布置。（2）擴(kuò)大停車供應(yīng)總體規(guī)模，提高路外停車泊位比例。（4）配建停車位按照辦公用地每萬(wàn)平米建筑面積65個(gè)車位、商業(yè)用地每萬(wàn)平米建筑面積80個(gè)車位、住宅用地每戶一車位的標(biāo)準(zhǔn)控制。第三節(jié) 新城資源節(jié)約、保護(hù)與利用第105條 水資源綜合利用目標(biāo)及策略（1）曹妃甸新城建設(shè)中，水資源開發(fā)利用要堅(jiān)持“節(jié)水優(yōu)先、開源節(jié)流”的思想，以建設(shè)世界一流的節(jié)水型新城市為目標(biāo)，充分利用各種先進(jìn)的節(jié)水工藝、措施和手段，提高非常規(guī)水資源的利用量，建成一座節(jié)水示范技術(shù)集成展示基地。（3）大力開發(fā)利用雨水、污水、海水等非常規(guī)水源，2020年城市用水使用非常規(guī)水源水占總用水比例超過35%。第106條 能源利用和保護(hù)目標(biāo)與策略（1）曹妃甸新城能源結(jié)構(gòu)將實(shí)現(xiàn)清潔能源供給占100％，太陽(yáng)能、沼氣、風(fēng)能、地?zé)岬瓤稍偕茉凑寄茉聪目偭康?0％以上，將實(shí)現(xiàn)可再生能源及余熱供給占能源消耗總量的60％以上。（2）通過建立區(qū)域能源高效供給系統(tǒng)及降低輸送過程中能源消耗等多種途徑提高能源利用效率。注重能源利用的多元化和清潔化，大力發(fā)展生物質(zhì)能、風(fēng)力發(fā)電、地?zé)?、太?yáng)能等可再生能源技術(shù)。（3）優(yōu)化能源利用體系，在綜合能源規(guī)劃的角度考慮城市能源市政設(shè)施系統(tǒng)（供熱、燃?xì)?、電力）的高效利用和配置，采用常?guī)能源利用和新型可再生能源利用、集中式能源利用和分布式能源利用相互銜接、相互補(bǔ)充的能源利用模式，確保城市能源供應(yīng)的安全可靠。（5）按照“減量化、再利用、資源化”的原則，堅(jiān)持發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)文明建設(shè)相結(jié)合 ，大力開展資源綜合利用。第108條 規(guī)劃原則（1）堅(jiān)持優(yōu)水優(yōu)用的原則，科學(xué)確定供水水源。（3）大力開發(fā)利用雨水、再生水等非常規(guī)水源，加強(qiáng)雨洪利用、再生水回用設(shè)施的建設(shè)。第110條 水源規(guī)劃2020年，曹妃甸新城水資源以桃林口水庫(kù)水為主，再生水為輔；建筑沖廁、道路澆灑、綠化用水采用再生水；分散的海島用水可采用海水淡化水。第111條 供水設(shè)施規(guī)劃至2020年，位于灤曹公路與通港大道交口西北角，預(yù)留8公頃水廠建設(shè)用地。為中央綠谷水系以東片區(qū)供水。再生水廠結(jié)合新城污水處理廠設(shè)置。排水工程規(guī)劃第112條 規(guī)劃目標(biāo)為充分利用城市污水資源及保護(hù)新城水環(huán)境，規(guī)劃曹妃甸新城污水處理率為100%，再生水利用率為100%，實(shí)現(xiàn)曹妃甸新城污水零排放。第113條 排水體制曹妃甸新城城市排水體制采用雨污廢分流制。第115條 污水處理廠規(guī)劃新城規(guī)劃建設(shè)2座污水處理廠，一座位于新城西北，灤曹公路以東，人工開挖的北運(yùn)河以北，共預(yù)留16公頃建設(shè)用地（含污泥處理、堆肥用地及再生水廠用地）。預(yù)留10公頃建設(shè)用地（含再生水廠用地）。再生水廠結(jié)合污水處理廠設(shè)置，規(guī)模按全部污水再生回用考慮。以溯河為界，新城分成兩個(gè)污水排水分區(qū)，分別排入2座污水處理廠集中處理。2020年。雨水宜分散收集并就近利用，多余徑流可為區(qū)內(nèi)景觀水體補(bǔ)水。優(yōu)先考慮屋面雨水收集利用，其次考慮雨水下滲補(bǔ)充地下水。低勢(shì)綠地比例達(dá)到50%以上，廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、人行道透水地面鋪裝率達(dá)到100%，公共建筑區(qū)域的綠化屋面率達(dá)到20%。雨水采用雨水管網(wǎng)收集，結(jié)合生態(tài)城的城市設(shè)計(jì)，建立建筑屋面－路面、綠地－地塊內(nèi)部蓄水池－市政雨水管道—河道的雨水集蓄、利用系統(tǒng)。排入管網(wǎng)或水體的初期雨水應(yīng)經(jīng)過相應(yīng)處理。電力工程規(guī)劃第118條 負(fù)荷預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)曹妃甸新城2020年用電負(fù)荷將達(dá)到130萬(wàn)KW。規(guī)劃2020年在曹妃甸新城外海設(shè)置200臺(tái)單臺(tái)容量3500kW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，裝機(jī)容量70萬(wàn)kW，計(jì)算年發(fā)電量224000萬(wàn)kWh，發(fā)電可就近與220kV電網(wǎng)并網(wǎng)。規(guī)劃2020年在曹妃甸新城建設(shè)一座垃圾焚燒廠，采用生活垃圾焚燒發(fā)電熱電聯(lián)產(chǎn)工藝，日處理生活垃圾約1080噸，日發(fā)電量15萬(wàn)kWh。規(guī)劃2020年曹妃甸新城道路廣場(chǎng)照明光伏發(fā)電1MW。第120條 變電設(shè)施規(guī)劃至2020年規(guī)劃建設(shè)220KV變電站4座，總變電容量為208247萬(wàn)KVA，采用半戶外式，每座占地2公頃。新建110kV變電站采用兩路電源供電方式，形成鏈狀或環(huán)網(wǎng)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)。新城內(nèi)220kV電力線及110kV電力線采用排管敷設(shè)方式，沿城市主干道路建設(shè)。第123條 電信局所規(guī)劃規(guī)劃建設(shè)電信局2座，電話交換容量2530萬(wàn)門。第124條 郵政局所規(guī)劃規(guī)劃建設(shè)郵政中心局1座。第125條 管道規(guī)劃管道按全社會(huì)2020年的通信需求，統(tǒng)籌規(guī)劃。燃?xì)夤こ桃?guī)劃第126條 燃?xì)鈿庠匆?guī)劃曹妃甸新城氣源來自冀東油田高尚堡油氣處理站及工業(yè)區(qū)LNG儲(chǔ)罐。預(yù)測(cè)曹妃甸新城公交車耗氣量每日10萬(wàn) Nm3。沿海公路北側(cè)建設(shè)一座LNG調(diào)峰氣化站，占地40畝。規(guī)劃遠(yuǎn)期結(jié)合資源管理中心建設(shè)一座 10萬(wàn)Nm3/日沼氣加氣母站。沿灤曹公路西側(cè)、沿海公路北側(cè)敷設(shè)一條次高壓A級(jí)燃?xì)庵鞲晒?，次高壓燃?xì)庵鞲晒芡瑫r(shí)作為儲(chǔ)氣管道，構(gòu)成北半環(huán)高壓管網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域性主干管網(wǎng)之間的相互聯(lián)通，以確保供氣安全、可靠、穩(wěn)定。供熱工程規(guī)劃第130條 規(guī)劃目標(biāo)曹妃甸新城將發(fā)展以工業(yè)余熱供熱為主、地?zé)?、污水源熱泵、地源熱泵、垃圾焚燒供熱、冷熱電?lián)供供熱為輔的供熱方式。第131條 綜合熱指標(biāo)居住區(qū)綜合采暖熱指標(biāo)取30W/m2，公建綜合熱指標(biāo)取45W/m2，工業(yè)綜合熱指標(biāo)取60W/m2。第133條 熱源規(guī)劃新城2020年集中供熱基本負(fù)荷由資源管理中心4臺(tái)60萬(wàn)KW熱電聯(lián)產(chǎn)供熱機(jī)組來提供。利用電廠余熱和燃?xì)饴?lián)合供熱技術(shù)在末端調(diào)峰可聯(lián)合向新城提供約2150MW的集中供熱熱負(fù)荷。第134條 城市熱力管網(wǎng)，供回水溫度130/70℃。第135條 管網(wǎng)敷設(shè)方式熱水管道建議采用直埋敷設(shè)方式，特殊地段如穿鐵路、河道處采用地下加套管方式。第137條 垃圾分類收集曹妃甸