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帶式運輸機的傳動裝置設計書-閱讀頁

2025-08-18 04:00本頁面
  

【正文】 料用45鋼,查課本得許用擠壓應力[]=100~120Mpa,取[鍵的工作長度l=Lb=7020=50mmk==12=6mm。鍵位于軸端,選單圓頭平鍵(C型)b=14mm,h=9mm,L=80mm.工作長度l=LB=8014=66mm,k==9= 故合適。齒輪圓周速度:高速齒輪V1=πd1n1/(601000)=45284/(601000)=2m/s低速齒輪 V2=πd2n2/(601000)=66(601000)= m/s2m/s由于V均小于2m/s,而且考慮到潤滑脂承受的負荷能力較大、粘附性較好、不易流失。由于該減速器是一般齒輪減速器,故選用N200工業(yè)齒輪油,軸承選用ZGN-2潤滑脂。因用脂潤滑,所以采用毛氈圈油封,即在軸承蓋上開出梯形槽,將毛氈按標準制成環(huán)形,放置在梯形槽中以與軸密合接觸;或在軸承蓋上開缺口放置氈圈油封,然后用另一個零件壓在氈圈油封上,以調整毛氈密封效果,它的結構簡單。 十二.箱體的設置名稱計算公式結 果機座壁厚δδ=+1≥810mm機蓋壁厚δ1δ1=+1≥88mm機座凸緣壁厚b=15 mm機蓋凸緣壁厚b1=12 mm機座底凸緣壁厚b2=25mm地腳螺釘直徑df =+12=20mm地腳螺釘數目a250,n=44 軸承旁聯接螺栓直徑d1= 16 mm箱蓋與箱座聯接螺栓直徑d2d2=(~) 12 mm聯接螺栓d2間距L=150~200160 mm軸承蓋螺釘直徑d3=(~) 10 mm窺視孔螺釘直徑d4=(~) 8 mm定位銷直徑d=(~) 10 mm軸承旁凸臺半徑R=CRf=24mmR1=20mmR2=16mm軸承蓋螺釘分布圓直徑D1= D+(D為軸承孔直徑)D11=97mmD12=105mmD13=125mm軸承座凸起部分端面直徑D2= D1+D21=122mmD22=130mmD23=150mm大齒頂圓與箱體內壁距離Δ1Δ114 mm齒輪端面與箱體內壁距離Δ2Δ2δ10 mmdf,d1,d2至外機壁距離C1=+(5~8)C1f=30mmC11=20mmC12=20mmdf,d1,d2至凸臺邊緣距離C2C2f=24mmC21=20mmC22=16mm機殼上部(下部)凸緣寬度K= C1+ C2Kf=54mmK1=40mmK2=36mm軸承孔邊緣到螺釘d1中心線距離e=(1~)d116mm軸承座凸起部分寬度L1≥C1f+ C2f+(3~5)58 mm吊環(huán)螺釘直徑dq=16mm十三.減速器附件的選擇由于減速器屬于中小型,查表確定尺寸如下檢查孔尺寸(mm)檢查孔蓋尺寸(mm)BLb1L1b2L2R孔徑d4孔數n681201001508413554設在觀察孔蓋上以使空氣自由溢出,現選通氣塞。查表確定尺寸如下:dd1d2d3habcDD1M1241262810642016dD0LhbDSed1HM18252715328212dd1Dd2h1lhr1ra1d3abD2h2d1M16143434122831616134162262為保證箱體軸承座的鏜制和裝配精度,需在箱體分箱面凸緣長度方向兩側各安裝一個圓錐定位銷。為便于開啟箱蓋,在箱蓋側邊凸緣上安裝一個起蓋螺釘,螺釘螺紋段要高出凸緣厚度,螺釘端部做成圓柱形。在已度過的大三的時間里我們大多數接觸的是專業(yè)基礎課。在做本次課程設計的過程中,我感觸最深的當數查閱大量的設計手冊了。我們是在作設計,但我們不是藝術家。 作為一名專業(yè)學生掌握一門或幾門制圖軟件同樣是必不可少的,由于本次大作業(yè)要求用 auto CAD制圖,因此要想更加有效率的制圖,我們必須熟練的掌握它。邊學邊用這樣才會提高效率,這是我作本次課程設計的第二大收獲。十六:參考資料1.《機械原理》 孫桓、陳作模、葛文杰主編高等教育出版社 2006年2.《機械設計》 濮良貴 紀名剛主編 高等教育出版社 2001年3.《機械設計手冊》 吳宗澤﹑ 羅圣田主編 高等教育出版社 1993年4.《機械設計課程設計》 劉俊龍 ﹑ 何在洲主編 機械工業(yè)出版社 1992年5.《機械設計課程設計》 盧頌峰﹑ 王大康主編 北京工業(yè)大學出版社 1993年6.《機械設計課程設計》蔡廣新 主編 機械工業(yè)出版社2002年 7.《中國機械設計大典》第六卷 中國機械工程學會、中國機械設計大典編35
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