變速器設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書-閱讀頁
2024-08-22 01:23本頁面
【正文】 式：T=+*+*其中T為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩，n為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速=500r/min=2800r/min經(jīng)過計(jì)算，當(dāng)n=1431r/min時(shí)，T獲得最大值為：T=*M2:變速器傳動比的確定由η=Gi+Gf (其中：m=4700kg,η=,f=,=37/6)又風(fēng)阻公式為：=，最大坡度設(shè)為：α=同時(shí)，行駛附著率須達(dá)到要求：Gfcosα+Gsinα≦（G?+Gf) 。2：各項(xiàng)汽車參數(shù)文本框。 發(fā)動機(jī)外特性曲線 上圖曲線是節(jié)氣門全開時(shí)，功率和最大輸出扭矩跟隨轉(zhuǎn)速變化的曲線。2：點(diǎn)擊發(fā)動機(jī)外特性曲線。操作步驟為：1:點(diǎn)擊顯示所有數(shù)據(jù)。 動力特性圖 上圖曲線是動力因數(shù)跟隨轉(zhuǎn)速變化的曲線。2：點(diǎn)擊動力特性圖。操作步驟為：1: 點(diǎn)擊顯示所有數(shù)據(jù)。 爬坡度圖 上圖曲線是爬坡度隨轉(zhuǎn)速變化的曲線。2：點(diǎn)擊爬坡度圖。操作步驟為：1: 點(diǎn)擊顯示所有數(shù)據(jù)。 5 總 結(jié) 過而能改，善莫大焉。最終的檢測調(diào)試環(huán)節(jié)，本身就是在踐行“過而能改，善莫大焉”的知行觀。在今后社會的發(fā)展和學(xué)習(xí)實(shí)踐過程中，一定要不懈努力，不能遇到問題就想到要退縮，一定要不厭其煩的發(fā)現(xiàn)問題所在. 課程設(shè)計(jì)誠然是一門專業(yè)課，給我很多專業(yè)知識以及專業(yè)技能上的提升，同時(shí)又是一門講道課，一門辯思課，給了我許多道，給了我很多思，給了我莫大的空間。使我對抽象的理論有了具體的認(rèn)識。更重要的是，我們學(xué)會了很多學(xué)習(xí)的方法。要面對社會的挑戰(zhàn)，只有不斷的學(xué)習(xí)、實(shí)踐，再學(xué)習(xí)、再實(shí)踐。以后，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋有趣的事情，發(fā)現(xiàn)其中珍貴的事情。 在此次課程設(shè)計(jì)中，我把好多書都看了一遍，需要的知識有vb編程，汽車設(shè)計(jì)計(jì)算，汽車?yán)碚?，?dāng)然還有汽車構(gòu)造里的變速器的結(jié)構(gòu)，遺憾的是因?yàn)闀r(shí)間緊湊，沒有好好的設(shè)計(jì)同步器之類
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