【正文】 用H14047研究?jī)?nèi)容：、穿層鉆孔封孔技術(shù)參數(shù)；；。中國(guó)平煤神馬集團(tuán)48復(fù)合動(dòng)力災(zāi)害下大采長(zhǎng)回采工作面中間底位巷區(qū)域瓦斯治理技術(shù)研究H14048研究?jī)?nèi)容：1試驗(yàn)工作面煤層的煤體力學(xué)性質(zhì)研究；；①氣水渣分離裝置②壓力流量可控的水射流自動(dòng)切換裝置③切割鉆頭與煤層的適應(yīng)性；；、參數(shù)優(yōu)化及成套技術(shù)裝備研究。中國(guó)平煤神馬集團(tuán)武漢大學(xué)49近距離下保護(hù)層開采條件下上覆煤層瓦斯動(dòng)力災(zāi)害治理模式研究H14049研究?jī)?nèi)容：、變形、移動(dòng)及破壞規(guī)律；2. 研究保護(hù)層采動(dòng)影響范圍應(yīng)力場(chǎng)一裂隙場(chǎng)一瓦斯?jié)B流場(chǎng)的演化規(guī)律；、藕合機(jī)理，建立保護(hù)層開采條件下的氣一固耦合數(shù)學(xué)模型；；預(yù)期目標(biāo)：、藕合機(jī)理，建立保護(hù)層開采條件下的氣一固耦合數(shù)學(xué)模型；；。預(yù)期目標(biāo)：、十二礦不同地應(yīng)力、不同氣體壓力條件下的煤與瓦斯突出模擬；：30MPa；應(yīng)力加載缸行程：150mm；：5MPa；：05MPa；測(cè)量精度：177。1%；(7)箱體內(nèi)有效試件尺寸：1200600600mm。預(yù)期目標(biāo)：；2. 進(jìn)行不少于50個(gè)煤樣的室內(nèi)力學(xué)實(shí)驗(yàn)，并進(jìn)行分析；；。實(shí)現(xiàn)穿層鉆孔月綜合進(jìn)尺2500m/臺(tái)，%，孔口降塵率達(dá)到80%以上，水煤混合物集中處理能力達(dá)到60m3/h左右，單個(gè)鉆場(chǎng)單臺(tái)渣漿泵能力達(dá)到20m3/h左右，水力增透后穿層鉆孔單孔抽采濃度50%以上，；順層鉆孔抽采濃度30%以上。人員故意違章行為發(fā)生率降低10%。同時(shí)針對(duì)綜合機(jī)械化作業(yè)配套設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化，提出快速、有效支護(hù)技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)破、裝、支一體化快速作業(yè)。使巷道掘進(jìn)速度提高3050%。項(xiàng)目主要實(shí)現(xiàn)：井下排水監(jiān)控系統(tǒng)、井下主煤流監(jiān)控系統(tǒng)、供電監(jiān)控系統(tǒng)、壓風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、主扇風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測(cè)等子系統(tǒng)的健康狀況智能分析與決策管理；鄭煤集團(tuán)裴溝礦中國(guó)礦業(yè)大學(xué)56“三軟”煤層綜采放頂煤工作面信息集成與控制技術(shù)H14056建立適應(yīng)于“三軟”煤層綜采工作面的采煤機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程傳感系統(tǒng)和集中控制系統(tǒng)，“三軟”煤層綜采工作面的液壓支架自動(dòng)定位、推移及電液控制系統(tǒng)，“三軟”煤層綜采工作面的運(yùn)輸系統(tǒng)及泵站的自動(dòng)控制，工作面順槽控制中心（在線監(jiān)控、信息傳輸技術(shù)等），三機(jī)聯(lián)動(dòng)控制，信息集成控制，視頻監(jiān)視自動(dòng)跟蹤等關(guān)鍵技術(shù)的研究。新鄭煤電57復(fù)雜地質(zhì)條件下瓦斯壓力測(cè)定新技術(shù)研究與應(yīng)用H14057封孔工藝：多級(jí)膠囊兩相粘液密封配套工藝研究；帶壓注漿封孔法工藝研究；注漿堵水及掃孔工藝研究。河南理工大學(xué)鄭煤集團(tuán)工程技術(shù)研究院58煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系建設(shè)H14058建設(shè)鄭煤特色的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系，落實(shí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模糊數(shù)學(xué)等方法編制專門軟件，研發(fā)出適應(yīng)鄭州礦區(qū)水文地質(zhì)條件的快速水源識(shí)別系統(tǒng)，并對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行反復(fù)測(cè)試，達(dá)到精確識(shí)別的目的，從而服務(wù)于礦井安全生產(chǎn)。使超前支護(hù)支架動(dòng)作靈活輕便，能夠和工作面其他設(shè)備有效協(xié)調(diào)配合，更好地適應(yīng)趙家寨煤礦三軟煤層頂板破碎條件，達(dá)到拉移動(dòng)作快速便捷，操作簡(jiǎn)便，支架機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠的目的。通過本項(xiàng)目的研究，實(shí)現(xiàn)基于地震資料的瓦斯壓力和瓦斯富集區(qū)預(yù)測(cè)技術(shù)，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。建立上被保護(hù)層卸壓和膨脹變形的理論模型。鄭煤集團(tuán)裴溝礦、防治水管理部63弱透氣性煤層深孔注水技術(shù)研究H14063明確教學(xué)三礦松軟煤層的力學(xué)特征和微觀結(jié)構(gòu)，分析瓦斯解析、降塵效果的微觀過程和機(jī)理；通過數(shù)值模擬分析注水對(duì)煤體抗剪強(qiáng)度的影響，采用FLAC3D模擬分析飽和度隨時(shí)間的變化，合理確定注水工藝參數(shù)。國(guó)投煤炭鄭州能源開發(fā)有限公司河南理工大學(xué)64無(wú)極繩絞車視頻監(jiān)控系統(tǒng)H14064利用遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，絞車控制人員控制絞車同時(shí)還能通過梭車的無(wú)線攝像機(jī)看到軌道前后情況，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)軌道是否存在隱患，防患于未然。通過先進(jìn)的視頻采集、數(shù)據(jù)壓縮還原、傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)燃夹g(shù)，采用單對(duì)雙絞線數(shù)字傳輸、WiFi通信技術(shù)取代原有方式，使用固定與移動(dòng)音、視頻監(jiān)控模式。國(guó)投煤炭鄭州能源開發(fā)有限公司 南京北路自動(dòng)化系統(tǒng)有限責(zé)任公司65復(fù)雜煤層沿空留巷安全開采技術(shù)研究H14065沿空留巷關(guān)鍵技術(shù)，通風(fēng)方式的優(yōu)化與改進(jìn)，沿空留巷采空區(qū)內(nèi)瓦斯釋放、運(yùn)移特征，采空區(qū)漏風(fēng)防治。國(guó)投煤炭鄭州能源開發(fā)有限公司河南工程學(xué)院66基于前兆信息的煤礦突水預(yù)測(cè)模式研究H14066研究?jī)?nèi)容：，查明控制鉆屑粒度的主要因素；，包括溫度、瓦斯含量、煤的變質(zhì)程度、構(gòu)造煤類別、煤巖成分等因素對(duì)煤層瓦斯解吸特性的影響；，包括損失量計(jì)算、現(xiàn)場(chǎng)解吸量、殘余可解吸量及不可解吸量。包括顯示模塊、鍵盤、對(duì)外存儲(chǔ)、傳感信號(hào)控制、本安電源設(shè)計(jì)等。防止由于因瓦斯氣體量較小不足以驅(qū)動(dòng)氣體流量傳感器使用。、存儲(chǔ)、查詢、判斷分析設(shè)計(jì)，儀器時(shí)鐘系統(tǒng)、溫度檢測(cè)系統(tǒng)試劑等。河南理工大學(xué)67堿溶液防治煤礦沖擊地壓關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用H14067研究?jī)?nèi)容：本項(xiàng)目擬選擇沖擊地壓災(zāi)害嚴(yán)重的中低階煤為研究對(duì)象，查明堿溶液防治煤層沖擊地壓關(guān)鍵技術(shù)，主要研究?jī)?nèi)容包括以下三個(gè)方面：，篩選沖擊地壓災(zāi)害嚴(yán)重的中低階煤礦井，在井下采集新鮮煤樣，并按標(biāo)準(zhǔn)制備樣品。分別用堿溶液浸泡不同煤階煤樣，同時(shí)使用清水浸泡煤樣和原始煤樣兩組作為對(duì)比參照；通過測(cè)試煤樣的沖擊傾向性指標(biāo)，同時(shí)進(jìn)行聲發(fā)射和其它力學(xué)參數(shù)分析，形成中低階煤層沖擊地壓化學(xué)防治技術(shù)。研究目標(biāo)：、清水浸泡煤樣和堿溶液浸泡煤樣的沖擊傾向性指標(biāo)變化規(guī)律，形成堿溶液對(duì)中低階煤層沖擊地壓防治技術(shù)；、堿溶液濃度和沖擊地壓消除時(shí)間等關(guān)鍵參數(shù)。預(yù)期目標(biāo)：在對(duì)大量礦井瓦斯爆炸事故應(yīng)急處置案例及調(diào)研分析基礎(chǔ)上，研究礦井瓦斯爆炸事故應(yīng)急處置任務(wù)流程分解優(yōu)化；建立礦井瓦斯爆炸事故應(yīng)急處置人因行為風(fēng)險(xiǎn)情景數(shù)據(jù)信息；揭示礦井瓦斯爆炸事故應(yīng)急處置人因耦合風(fēng)險(xiǎn)致因機(jī)理、探討礦井瓦斯爆炸事故應(yīng)急處置人因耦合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警模型；形成礦井瓦斯爆炸事故應(yīng)急處置人因耦合風(fēng)險(xiǎn)的解耦技術(shù)。：數(shù)據(jù)采集時(shí)，DSP工作于DMA方式，所有時(shí)序控制由CPLD芯片產(chǎn)生。確保噪聲信號(hào)大大降低。 鄭州光力科技股份有限公司71鉆孔軌跡實(shí)時(shí)測(cè)控裝置H14071裝置由鉆孔軌跡監(jiān)控主機(jī)（簡(jiǎn)稱主機(jī)）、深度傳感器、空間姿態(tài)角度測(cè)量探管（簡(jiǎn)稱探管）、非接觸式位移傳感器等組成。角度測(cè)量控制功能，數(shù)據(jù)合成功能?？朔m、振動(dòng)復(fù)雜工況的影響，隨鉆準(zhǔn)確測(cè)量鉆頭行進(jìn)的角度。 鄭州光力科技股份有限公司72連續(xù)高壓水沖孔作業(yè)機(jī) H14072主要研發(fā)出一套適應(yīng)煤礦下井狹小巷道瓦斯抽放孔堵塞修復(fù)作業(yè)的專用設(shè)備，該設(shè)備靈活、實(shí)用性能強(qiáng) 平頂山市鐵福來(lái)機(jī)電設(shè)備有限公司73發(fā)爆器參數(shù)測(cè)試儀檢測(cè)檢驗(yàn)裝置研制H14073研制出一臺(tái)“發(fā)爆器參數(shù)測(cè)試儀檢測(cè)檢驗(yàn)裝置”。中平能化集團(tuán)中南礦用產(chǎn)品檢測(cè)檢驗(yàn)有限公司75礦用救援機(jī)器人H14075研制一個(gè)機(jī)動(dòng)性良好、越障能力強(qiáng)、適應(yīng)礦難發(fā)生時(shí)可靠性高的機(jī)械移動(dòng)平臺(tái)，可以時(shí)事將災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)圖像和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境參數(shù)傳輸至控制終端，并可以連續(xù)測(cè)量采集現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境氣體參數(shù)。通過智能控制系統(tǒng)研究，自主或半自主和遠(yuǎn)程遙控相結(jié)合的控制方式，機(jī)器人避障控制策略，多機(jī)器人協(xié)調(diào)控制等。信息處理系統(tǒng)研究，包括機(jī)器人各個(gè)運(yùn)動(dòng)部分的動(dòng)作反饋處理，多傳感器信息融合處理，以及事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境數(shù)字化仿真設(shè)計(jì)。分析研究泡沫材料夾芯板艙體材料所實(shí)現(xiàn)功能的防護(hù)系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。預(yù)期目標(biāo)：獲得救生艙整體及關(guān)鍵部件承受具體瓦斯煤塵爆炸三角形沖擊波作用下，產(chǎn)生的應(yīng)力、應(yīng)變、位移響應(yīng)。 河南工程學(xué)院77螺桿式空氣壓縮機(jī)性能參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)研制H14077按照GB/T38531998研制一套螺桿式空氣壓縮機(jī)性能檢測(cè)檢驗(yàn)裝置，在滿足測(cè)試精度要求的前提條件下，完成對(duì)螺桿式空氣壓縮機(jī)的排氣壓力、流量、排氣溫度、轉(zhuǎn)速、功率、比功率等參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，爭(zhēng)取上述參數(shù)的自動(dòng)采樣和測(cè)試數(shù)據(jù)的整理、計(jì)算并自動(dòng)輸出檢測(cè)檢驗(yàn)報(bào)告。目前國(guó)內(nèi)與防墜器安全性能相關(guān)的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)防墜器安全性能檢測(cè)檢驗(yàn)方法規(guī)定的不夠詳細(xì)，對(duì)有關(guān)項(xiàng)目的檢驗(yàn)和判定標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，對(duì)檢驗(yàn)安全技術(shù)措施及要求不明確；目前國(guó)內(nèi)沒有針對(duì)防墜器安全性能檢測(cè)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，制定地方標(biāo)準(zhǔn)很必要。河南省煤科院煤炭行業(yè)節(jié)能安全監(jiān)測(cè)中心79煤礦在用斜井人車安全性能檢測(cè)檢驗(yàn)方法H14079研究?jī)?nèi)容：對(duì)煤礦在用斜井人車安全性能檢測(cè)檢驗(yàn)方法進(jìn)行研究。主要目標(biāo)：規(guī)范和完善煤礦在用斜井人車安全性能的檢測(cè)檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)項(xiàng)目的合理性，更符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，使檢測(cè)檢驗(yàn)具有較強(qiáng)的操作性、科學(xué)合理，確保在用斜井人車安全高效