【正文】 線引出套管對外殼的絕緣電阻、測量所有分接頭的變壓比、檢查變壓器的三相接線組別和單相變壓器引出線的極性、繞組連同套管的絕緣測量、測量繞組連同套管的介損、測量繞組連同套管的直流泄漏、繞組連同套管的交流耐壓試驗、測量繞組連同套管的直流電阻；：絕緣電阻側(cè)量、直流耐壓試驗、電纜相位檢查、互感器交接試驗、避雷器交接試驗、開關(guān)設(shè)備交接試驗。主要審核承包商施工組織設(shè)計和應(yīng)急方案是否是切實可行的方案。 2. 人員配備及要求指揮人員上崗證、上崗質(zhì)檢人員證、電工上崗證、起重操作人員上崗證件經(jīng)驗證后方可上崗。 吊具由風(fēng)機廠家提供，所有的吊具必須有合格證件和檢驗報告。 ：風(fēng)機吊裝前最重要工序為基礎(chǔ)驗收。、基礎(chǔ)環(huán)法蘭螺栓孔中心距允許偏差177。兩螺栓孔之間直徑為4m因此測量方法如下：采用鋁合金50。測量時用標(biāo)識作好兩螺栓位置。鋁合金鋼管刻好處一端對正螺栓孔外眼，一端對正螺栓孔里眼用150mm鋼板尺讀值?？潭葹?為正偏差，刻度讀數(shù)為（—）為負(fù)偏差。、接地電阻測試采用專用電阻測試儀，測試接地電阻值4Ω。 吊裝現(xiàn)場人員應(yīng)在吊裝前進(jìn)行吊裝程序進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)和做好技術(shù)交底，熟悉整個吊裝過程。 吊裝指揮在吊裝過程中應(yīng)站在能夠照顧到全面工作使用國際統(tǒng)一信號，并作到準(zhǔn)確、清楚、響亮、語言通順易懂。 設(shè)置吊裝境界區(qū)與停留區(qū)。 使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力，有缺陷卡環(huán)嚴(yán)禁使用。 鋼絲繩質(zhì)量合格，符合標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（DB23/07193）。 雨天嚴(yán)禁吊裝作業(yè)。 對施工使用發(fā)電機設(shè)備，必須認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁受到風(fēng)雨損壞。 風(fēng)力發(fā)電機中各輔助用料如規(guī)格墊片、接頭等嚴(yán)禁露天擺放。 保證施工道路暢通，作到施工現(xiàn)場不積水，以免吊車在進(jìn)行時操作現(xiàn)場受到損壞。以便復(fù)檢校驗之用。 清理好各種設(shè)備的衛(wèi)生。在質(zhì)量控制工作中抓住每個控制要點，形成有序的工作方式，提高了工作效率，最終達(dá)到質(zhì)量的有效控制，同時也起到協(xié)助施工質(zhì)檢人員在施工中做到全面質(zhì)量控制。風(fēng)機吊裝的控制點如下：吊裝前基礎(chǔ)、基礎(chǔ)法蘭的檢查、塔筒吊裝前的檢查、鋪設(shè)塔筒電纜的檢查、安裝塔筒吊具的準(zhǔn)備、塔筒吊裝前準(zhǔn)備、吊裝下段塔筒吊裝中段塔筒、吊裝上段塔筒、機艙安裝前的檢查、殼體吊掛及彈性軸承安裝、逃生支架安裝、油冷卻器安裝、左/右部機艙罩安裝、機艙內(nèi)吊車安裝、上部機艙罩安裝、機艙頂部安裝準(zhǔn)備、機艙照明燈安裝、航空燈電源盒安裝、機艙管路連接、機艙吊具試用、拆卸聯(lián)軸器護(hù)罩、機艙清潔；機艙外部密封、加注水冷卻液、機艙吊裝準(zhǔn)備、機艙吊裝、葉片的清潔與防護(hù)、楔型盤的安裝、葉片與輪轂組裝、導(dǎo)流帽與輪轂連接、防雨罩安裝、葉片接地線與輪轂連接、葉輪與機艙的連接、葉輪內(nèi)部的工作、吊裝最后收尾工作等程序，每個程序必須嚴(yán)格檢查，嚴(yán)格按照華銳風(fēng)機廠家的要求進(jìn)行施工，在風(fēng)機設(shè)備起吊之前必須經(jīng)過建設(shè)單位、監(jiān)理單位、風(fēng)機廠家單位同意并同時將風(fēng)機吊裝前檢查報告簽字之后方可進(jìn)行起吊。全面落實誰管、誰負(fù)責(zé)的原則，加強施工安全管理，認(rèn)真貫徹安全第一預(yù)防為主的方針。搞好安全教育和檢驗工作并認(rèn)真作好三寶利用。，上下起重人員在審前認(rèn)真檢查對講機是否充電。，并進(jìn)行試吊。，當(dāng)風(fēng)速超過8m/s時不能吊裝輪轂與葉片。吊裝機艙輪轂葉片時全天風(fēng)速不得超過8m/s。溜尾人員要步調(diào)一致，聽從統(tǒng)一號令，有專人指揮。，上下操作人員一定要穿好防滑鞋，各種螺栓、螺母在傳遞過程中要手把手傳遞，嚴(yán)禁掉落傷人。，酒后嚴(yán)禁高空作業(yè)，安全帶要正確使用，平臺上行走安全勾要牢固。，參觀人員如有必要須請示后方可入內(nèi)。、螺栓緊固、指揮、通訊在吊裝前應(yīng)在自己崗位上，嚴(yán)禁施工中亂問、亂行走。非使用人員嚴(yán)禁動用。3. 雨季施工措施 ，必須認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁受到風(fēng)雨損壞。 、接頭等嚴(yán)禁露天擺放。 、中心線、永久點采取必要保護(hù)防止雨水侵入。 ，使雨后施工現(xiàn)場沒有存水現(xiàn)象。 ，應(yīng)把表面積水清楚干凈。保證施工道路暢通，作到施工現(xiàn)場不積水，以免吊車在進(jìn)行時操作現(xiàn)場受到損壞。風(fēng)機設(shè)備吊裝工程經(jīng)檢查驗收優(yōu)良。對不同的施工部位分別采取停工待檢、現(xiàn)場見證和旁站工作方式。（1）、督促和幫助承建單位建立和完善質(zhì)檢機構(gòu)，落實質(zhì)檢人員：承建單位建立了以項目部總工為質(zhì)量負(fù)責(zé)人的質(zhì)量保證體系，設(shè)有質(zhì)檢科，開展獨立的質(zhì)檢活動。（3）、督促和幫助承建單位完善“三檢制”，在整個施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行：施工質(zhì)量檢查實行班組初檢，施工隊技術(shù)員復(fù)檢，質(zhì)檢科質(zhì)檢人員終檢，再由監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢。所有的施工技術(shù)措施都是經(jīng)監(jiān)理部認(rèn)真審查后才施工的?，F(xiàn)場砼澆筑時根據(jù)試驗室配合比結(jié)合現(xiàn)場砂、石料的含水率進(jìn)行調(diào)整，確保砼質(zhì)量満足設(shè)計及規(guī)范的要求。（7）、原材料的質(zhì)量控制，該質(zhì)量控制是工程質(zhì)量保證的首要任務(wù)，沒有合格的原材料質(zhì)量，工程質(zhì)量就無從談起，故監(jiān)理部對原材料的質(zhì)量控制尤為重視，承建單位送檢的水泥、鋼筋、砂、骨料都是在試驗監(jiān)理工程師旁站的情況下抽取的。二、事中控制在整個施工過程中，事先控制做得好，都是要通過事中來實現(xiàn)的，所以事中控制尤為重要。砼澆筑過程中做到了全過程的旁站，如發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行整改，同時要求施工單位的質(zhì)檢人員，施工員在現(xiàn)場進(jìn)行跟班作業(yè)，施工單位的技術(shù)人員要在現(xiàn)場指導(dǎo)施工，在旁站監(jiān)理中現(xiàn)場監(jiān)理人員隨時抽查砼的坍落度、檢查砼配合比的計量情況。（4）、在施工過程中，有個別施工人員不按規(guī)定進(jìn)行操作的情況，如砼澆筑時下料集中或不認(rèn)真振搗的現(xiàn)象曾有個別發(fā)生，監(jiān)理部對項目部個別施工人員提出嚴(yán)重警告的同時，還對項目部進(jìn)行通報處理，對個別責(zé)任心不夠強的施工人員要求項目部予以更換，通過采取各種監(jiān)理手段，保證了施工質(zhì)量。（2）、配備檢測設(shè)備：為了使施工質(zhì)量做到有據(jù)可依，施工單位配備了各項常用的試驗設(shè)備，可檢測砼的強度，磚砌體的垂直度，砼坍落度的測試等。（4）、督促和幫助施工單位建立和健全質(zhì)量檔案管理：根據(jù)監(jiān)理部的工程信息管理實施細(xì)則，對已評定的單位工程進(jìn)行歸檔，同時對試驗資料和技術(shù)措施也進(jìn)行歸檔。對整個華能壽光風(fēng)力發(fā)電二期項目的綜合評估：經(jīng)過參建各方的努力各項工程均達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)驗收華能壽光風(fēng)力發(fā)電二期項目工程為優(yōu)良工程。贈語； 如果我們做與不做都會有人笑，如果做不好與做得好還會有人笑，那么我們索性就做得更好，來給人笑吧！ 現(xiàn)在你不玩命的學(xué)，以后命玩你。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會做“金錢、權(quán)利”的主人。最值得欣賞的風(fēng)景，是自己奮斗的足跡。壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力